潮流電站是開發(fā)海洋能發(fā)電走向商業(yè)化和規(guī)模化的重要方式。本文以三維頻域勢流理論為基礎(chǔ),運(yùn)用雙體船載體模型,分析300 kW的水平軸潮流電站在不同流速和水深的條件下系泊系統(tǒng)隨時間的位移和系泊線張力;鑒于潮流電站受到風(fēng),浪,流三重強(qiáng)載荷的影響,系泊線增加了非線彈性索成分,使用AQWA-DRIFT模塊進(jìn)行時域計算,校核其六自由度運(yùn)動的情況和運(yùn)動變化的范圍,通過系泊線的張力的最值和張力的變化曲線,運(yùn)用最小二乘法得到張力隨水深和流速變化的經(jīng)驗公式。 

【文章來源】：海洋工程裝備與技術(shù). 2019,6(S1)

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
0 引 言
1 載體模型
2 實驗數(shù)據(jù)
    2.1 不同流速下載體的位移和系泊線張力
        2.1.1 不同流速下載體的位移
        2.1.2 不同流速系泊線的張力
    2.2 不同水深下載體的位移和系泊線張力
        2.2.1 不同水深下載體的位移
        2.2.2 不同水深下系泊線的張力
    2.3 組合錨鏈張力的經(jīng)驗公式
        2.3.1 組合錨鏈的張力隨水深的變化
        2.3.2 組合錨鏈的張力隨水深的變化
3 結(jié) 語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]船用錨與錨鏈技術(shù)參數(shù)的估算[J]. 王亮,于洋.  天津航海. 2010(01)

碩士論文
[1]漂浮式潮流電站系泊系統(tǒng)分析[D]. 楊仲.哈爾濱工程大學(xué) 2013
[2]130kW漂浮式潮流電站錨泊系統(tǒng)設(shè)計[D]. 曹浩.哈爾濱工程大學(xué) 2007



本文編號：3540514