浮子式直線驅(qū)動遠海海浪發(fā)電裝置制造及性能檢測實驗
發(fā)布時間:2021-11-25 15:51
方案設計了一種基于浮子式的直線驅(qū)動遠海海浪發(fā)電裝置,實驗中利用直線往返電機、半圓柱體泡沫塊、水波擋板等模擬遠海的海浪。運用直線驅(qū)動發(fā)電裝置進行發(fā)電,減少能量在傳輸過程中的損耗。通過兩個感應線圈串聯(lián)然后探究線圈距離與強磁鐵數(shù)量之間的最佳匹配數(shù)值及對發(fā)電效果的影響,最終獲得數(shù)據(jù)并制造出能夠穩(wěn)定發(fā)電的裝置。同時,在數(shù)據(jù)監(jiān)測方面還加入了LED燈、數(shù)字顯示屏、數(shù)碼管等進行精確的數(shù)據(jù)測量。最后,本裝置利用多按鍵式人機互動的方法,使得裝置可以作為教具在高中課堂中進行教學,也可以作為科技展示作品,為大眾介紹海浪發(fā)電、能量轉(zhuǎn)換的概念。
【文章來源】:大學物理實驗. 2019,32(04)
【文章頁數(shù)】:4 頁
【部分圖文】:
裝置圖
圈產(chǎn)生感應電動勢。ε=∮LE·dl=-?S?B?t·ds在實驗過程中發(fā)現(xiàn),利用強磁鐵穿過線圈時,只利用到強磁鐵一端磁感應強度較強的區(qū)域穿過線圈,另外一端卻沒有利用到。因此,為了更好的利用條形強磁磁場的特點,將強磁鐵兩端同時穿過兩個串聯(lián)線圈,使其產(chǎn)生的感應電動勢疊加,如圖2所示。達到最佳的發(fā)電效果。圖2發(fā)電位置的探究實驗中通過固定兩個線圈的距離,利用強磁在線圈中運動,尋找一個位置使得強磁鐵運動的過程中,通過線圈1時,磁通量增加產(chǎn)生感應電動勢,同時線圈2的磁通量減少產(chǎn)生感應電動勢,這兩個電動勢同一時間方向相同,通過串聯(lián)電路進行疊加。在上述實驗探究之后,我們設計了以下裝置,通過泡沫浮標上下運功,改變線圈中的磁通量的大小,從而產(chǎn)生感應電動勢。裝置整體為柱形,整個裝置分可為兩個部分,內(nèi)部浮動裝置和外殼部分。浮動裝置底部用一個浮標支撐整個浮動裝置,其中間有一連接裝置,連著中部的硬桿,連接裝置使得浮標可在硬桿下自由轉(zhuǎn)動以適應海浪的浮動。硬桿的上端為一平臺,其上面放置一塊強磁鐵。外殼呈中空的長方體,外殼上固定有兩個線圈,兩線圈間放置由中空的泡沫隔板,中間可讓強磁鐵上下浮動切割磁感線。圖3為發(fā)電裝置示意圖。圖3發(fā)電裝置示意圖1.3線圈距離、強磁個數(shù)[8]對發(fā)電電壓的影響兩個線圈之間的距離會對發(fā)電的電壓產(chǎn)生影響,如果線圈之間的距離過大,在滿足本實驗的改變兩個線圈的磁通量變化的要求時,則需要較多的強磁個數(shù),然而強磁[9]數(shù)量越多,則會增大自身的重力,根據(jù)能量守恒定律[10],波浪能量一定,質(zhì)量越大,獲得速度越小,從而導致浮子上下的速率降低,速率降低則會導致磁通量變化率減?
鮮鍪笛樘驕恐?螅?我們設計了以下裝置,通過泡沫浮標上下運功,改變線圈中的磁通量的大小,從而產(chǎn)生感應電動勢。裝置整體為柱形,整個裝置分可為兩個部分,內(nèi)部浮動裝置和外殼部分。浮動裝置底部用一個浮標支撐整個浮動裝置,其中間有一連接裝置,連著中部的硬桿,連接裝置使得浮標可在硬桿下自由轉(zhuǎn)動以適應海浪的浮動。硬桿的上端為一平臺,其上面放置一塊強磁鐵。外殼呈中空的長方體,外殼上固定有兩個線圈,兩線圈間放置由中空的泡沫隔板,中間可讓強磁鐵上下浮動切割磁感線。圖3為發(fā)電裝置示意圖。圖3發(fā)電裝置示意圖1.3線圈距離、強磁個數(shù)[8]對發(fā)電電壓的影響兩個線圈之間的距離會對發(fā)電的電壓產(chǎn)生影響,如果線圈之間的距離過大,在滿足本實驗的改變兩個線圈的磁通量變化的要求時,則需要較多的強磁個數(shù),然而強磁[9]數(shù)量越多,則會增大自身的重力,根據(jù)能量守恒定律[10],波浪能量一定,質(zhì)量越大,獲得速度越小,從而導致浮子上下的速率降低,速率降低則會導致磁通量變化率減小,從而使得感應電動勢降低。EP=12m磁v2其中,EP為海浪起伏的勢能,m磁是強磁的總質(zhì)量,而線圈之間的距離過小,一方面滿足不了本實驗的要求,即當強磁鐵運動時,線圈1的磁通量增加,而線圈2的磁通量減少才能使得兩個線圈感應電動勢方向相同,進行感應電動勢的疊加,反而會導致兩個線圈之間產(chǎn)生的感應電動勢[11]方向相反,相互抵消以及會產(chǎn)生互感現(xiàn)象,導致感應電動勢降低。另一方面,強磁鐵的數(shù)量減少,會導致單位時間內(nèi)通過線圈的磁通量減小,從而感應電動勢降低。E=nΔφΔt因此,需要通過實驗才可得知線圈的距離與強磁數(shù)量的最優(yōu)匹配數(shù)值。1.4
【參考文獻】:
期刊論文
[1]隨機參數(shù)雙連桿柔性機械臂的可靠性分析[J]. 趙寬,陳建軍,曹鴻鈞,云永琥. 工程力學. 2015(02)
[2]一種海浪發(fā)電用永磁單相直線電機的工作特性與實驗分析[J]. 張靜,余海濤,陳琦,胡敏強. 電工技術(shù)學報. 2013(07)
[3]基于STM32的嵌入式測控系統(tǒng)設計[J]. 丁力,宋志平,徐萌萌,陶燦輝. 中南大學學報(自然科學版). 2013(S1)
[4]計及綠色能源出力不確定性的輸電網(wǎng)線損率概率評估[J]. 文旭,顏偉,黃淼,賈曉峰,李一銘,林燁,宋林滔. 電力系統(tǒng)保護與控制. 2013(01)
[5]淺析大學物理中力學守恒定律的應用[J]. 劉丙國,劉篤舉,鞏克燕,賀春元. 科技信息. 2011(03)
[6]用強磁鐵做電磁學實驗[J]. 申高文. 物理教師. 2009(11)
[7]感應起電機起電原理的實驗探究及其解釋[J]. 朱向陽,崔纓子. 物理實驗. 2009(08)
[8]二極管伏安特性曲線測試電路的改進[J]. 邵建新. 物理實驗. 2002(03)
[9]直動推桿式直線減速器的接觸強度計算[J]. 周傳喜,黃清世,李煥成. 機械. 2001(06)
[10]一個驗證反電動勢的演示實驗[J]. 嚴鎖堂. 物理實驗. 1994(05)
本文編號:3518457
【文章來源】:大學物理實驗. 2019,32(04)
【文章頁數(shù)】:4 頁
【部分圖文】:
裝置圖
圈產(chǎn)生感應電動勢。ε=∮LE·dl=-?S?B?t·ds在實驗過程中發(fā)現(xiàn),利用強磁鐵穿過線圈時,只利用到強磁鐵一端磁感應強度較強的區(qū)域穿過線圈,另外一端卻沒有利用到。因此,為了更好的利用條形強磁磁場的特點,將強磁鐵兩端同時穿過兩個串聯(lián)線圈,使其產(chǎn)生的感應電動勢疊加,如圖2所示。達到最佳的發(fā)電效果。圖2發(fā)電位置的探究實驗中通過固定兩個線圈的距離,利用強磁在線圈中運動,尋找一個位置使得強磁鐵運動的過程中,通過線圈1時,磁通量增加產(chǎn)生感應電動勢,同時線圈2的磁通量減少產(chǎn)生感應電動勢,這兩個電動勢同一時間方向相同,通過串聯(lián)電路進行疊加。在上述實驗探究之后,我們設計了以下裝置,通過泡沫浮標上下運功,改變線圈中的磁通量的大小,從而產(chǎn)生感應電動勢。裝置整體為柱形,整個裝置分可為兩個部分,內(nèi)部浮動裝置和外殼部分。浮動裝置底部用一個浮標支撐整個浮動裝置,其中間有一連接裝置,連著中部的硬桿,連接裝置使得浮標可在硬桿下自由轉(zhuǎn)動以適應海浪的浮動。硬桿的上端為一平臺,其上面放置一塊強磁鐵。外殼呈中空的長方體,外殼上固定有兩個線圈,兩線圈間放置由中空的泡沫隔板,中間可讓強磁鐵上下浮動切割磁感線。圖3為發(fā)電裝置示意圖。圖3發(fā)電裝置示意圖1.3線圈距離、強磁個數(shù)[8]對發(fā)電電壓的影響兩個線圈之間的距離會對發(fā)電的電壓產(chǎn)生影響,如果線圈之間的距離過大,在滿足本實驗的改變兩個線圈的磁通量變化的要求時,則需要較多的強磁個數(shù),然而強磁[9]數(shù)量越多,則會增大自身的重力,根據(jù)能量守恒定律[10],波浪能量一定,質(zhì)量越大,獲得速度越小,從而導致浮子上下的速率降低,速率降低則會導致磁通量變化率減?
鮮鍪笛樘驕恐?螅?我們設計了以下裝置,通過泡沫浮標上下運功,改變線圈中的磁通量的大小,從而產(chǎn)生感應電動勢。裝置整體為柱形,整個裝置分可為兩個部分,內(nèi)部浮動裝置和外殼部分。浮動裝置底部用一個浮標支撐整個浮動裝置,其中間有一連接裝置,連著中部的硬桿,連接裝置使得浮標可在硬桿下自由轉(zhuǎn)動以適應海浪的浮動。硬桿的上端為一平臺,其上面放置一塊強磁鐵。外殼呈中空的長方體,外殼上固定有兩個線圈,兩線圈間放置由中空的泡沫隔板,中間可讓強磁鐵上下浮動切割磁感線。圖3為發(fā)電裝置示意圖。圖3發(fā)電裝置示意圖1.3線圈距離、強磁個數(shù)[8]對發(fā)電電壓的影響兩個線圈之間的距離會對發(fā)電的電壓產(chǎn)生影響,如果線圈之間的距離過大,在滿足本實驗的改變兩個線圈的磁通量變化的要求時,則需要較多的強磁個數(shù),然而強磁[9]數(shù)量越多,則會增大自身的重力,根據(jù)能量守恒定律[10],波浪能量一定,質(zhì)量越大,獲得速度越小,從而導致浮子上下的速率降低,速率降低則會導致磁通量變化率減小,從而使得感應電動勢降低。EP=12m磁v2其中,EP為海浪起伏的勢能,m磁是強磁的總質(zhì)量,而線圈之間的距離過小,一方面滿足不了本實驗的要求,即當強磁鐵運動時,線圈1的磁通量增加,而線圈2的磁通量減少才能使得兩個線圈感應電動勢方向相同,進行感應電動勢的疊加,反而會導致兩個線圈之間產(chǎn)生的感應電動勢[11]方向相反,相互抵消以及會產(chǎn)生互感現(xiàn)象,導致感應電動勢降低。另一方面,強磁鐵的數(shù)量減少,會導致單位時間內(nèi)通過線圈的磁通量減小,從而感應電動勢降低。E=nΔφΔt因此,需要通過實驗才可得知線圈的距離與強磁數(shù)量的最優(yōu)匹配數(shù)值。1.4
【參考文獻】:
期刊論文
[1]隨機參數(shù)雙連桿柔性機械臂的可靠性分析[J]. 趙寬,陳建軍,曹鴻鈞,云永琥. 工程力學. 2015(02)
[2]一種海浪發(fā)電用永磁單相直線電機的工作特性與實驗分析[J]. 張靜,余海濤,陳琦,胡敏強. 電工技術(shù)學報. 2013(07)
[3]基于STM32的嵌入式測控系統(tǒng)設計[J]. 丁力,宋志平,徐萌萌,陶燦輝. 中南大學學報(自然科學版). 2013(S1)
[4]計及綠色能源出力不確定性的輸電網(wǎng)線損率概率評估[J]. 文旭,顏偉,黃淼,賈曉峰,李一銘,林燁,宋林滔. 電力系統(tǒng)保護與控制. 2013(01)
[5]淺析大學物理中力學守恒定律的應用[J]. 劉丙國,劉篤舉,鞏克燕,賀春元. 科技信息. 2011(03)
[6]用強磁鐵做電磁學實驗[J]. 申高文. 物理教師. 2009(11)
[7]感應起電機起電原理的實驗探究及其解釋[J]. 朱向陽,崔纓子. 物理實驗. 2009(08)
[8]二極管伏安特性曲線測試電路的改進[J]. 邵建新. 物理實驗. 2002(03)
[9]直動推桿式直線減速器的接觸強度計算[J]. 周傳喜,黃清世,李煥成. 機械. 2001(06)
[10]一個驗證反電動勢的演示實驗[J]. 嚴鎖堂. 物理實驗. 1994(05)
本文編號:3518457
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