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基于軌跡規(guī)劃的波浪發(fā)電系統(tǒng)的分段控制

發(fā)布時(shí)間:2021-11-25 05:31
  針對(duì)直驅(qū)式波浪發(fā)電系統(tǒng)的工作效率較低問(wèn)題,研究基于一種全封閉的振蕩浮子波浪發(fā)電系統(tǒng),采取高速發(fā)電和低速儲(chǔ)能的分段控制運(yùn)行策略,結(jié)合基于無(wú)源性理論的控制方法,研究了該系統(tǒng)的綜合最大功率捕獲控制問(wèn)題.為避免分段控制過(guò)程中造成的波動(dòng)和沖擊現(xiàn)象,運(yùn)用微分平滑性理論,對(duì)切換過(guò)渡過(guò)程的能量變化軌跡進(jìn)行了規(guī)劃.仿真結(jié)果表明,分段控制運(yùn)行策略以及微分平滑性理論的應(yīng)用,使振蕩浮子式波浪發(fā)電系統(tǒng)達(dá)到了既提高發(fā)電效率又避免沖擊的控制效果. 

【文章來(lái)源】:華南理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2019,47(09)北大核心EICSCD

【文章頁(yè)數(shù)】:7 頁(yè)

【文章目錄】:
1 系統(tǒng)模型
    1.1 振蕩浮子模型
    1.2 永磁同步直線(xiàn)電機(jī)模型
2 直線(xiàn)電機(jī)分段控制原理分析
3 控制器設(shè)計(jì)
    3.1 同步直線(xiàn)電機(jī)的微分平滑特性
    3.2 軌跡規(guī)劃
        (1)由空載切換到負(fù)載的過(guò)程
        (2)由負(fù)載切換到空載的過(guò)程
    3.3 控制律設(shè)計(jì)
    3.4 控制器的實(shí)現(xiàn)
4 仿真結(jié)果
    4.1 仿真參數(shù)
    4.2 仿真波形分析
5 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于PCHD模型的振蕩浮子式波浪發(fā)電系統(tǒng)的無(wú)源控制[J]. 黃秀秀,楊金明,陳淵睿,姜元.  電測(cè)與儀表. 2019(07)
[2]直驅(qū)式波浪發(fā)電系統(tǒng)能量跟蹤控制[J]. 楊健,黃磊,仲偉波,胡敏強(qiáng).  電工技術(shù)學(xué)報(bào). 2017(S1)
[3]雙自由度波浪發(fā)電系統(tǒng)的最大功率跟蹤控制[J]. 鄭明月,楊金明,林凱東,黃秀秀,段鵬翔.  可再生能源. 2017(05)
[4]基于PCHD模型的三相四線(xiàn)電壓型PWM整流器無(wú)源控制[J]. 王久和,張巧杰,李萍,張金龍.  電工技術(shù)學(xué)報(bào). 2015(14)

博士論文
[1]基于耗散哈密頓系統(tǒng)的永磁同步電機(jī)控制研究[D]. 裘君.浙江大學(xué) 2009



本文編號(hào):3517503

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