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基于致動線方法的風力機組尾跡控制策略研究

發(fā)布時間:2021-10-27 13:30
  為提高風場總功率,減小上游風力機尾跡的影響,以實現風場全局優(yōu)化的思想,利用致動線(ALM)方法,基于開源軟件OpenFOAM對9種偏航工況、15種風輪俯仰工況及9種風場錯列布置進行數值模擬。對比不同尾跡控制策略下的風場總功率輸出,并結合流場云圖分析尾跡對風力機性能影響的流動機理。結果表明:3種尾跡控制方法均可減弱上游風力機尾跡對下游風力機氣動性能的影響,且偏航尾跡控制方法略優(yōu)于風輪俯仰,風場錯列顯著優(yōu)于偏航,其中偏航、風輪俯仰及風場錯列分別可提高無尾跡控制策略時風場總功率的35.3%、34.5%和68.5%。 

【文章來源】:太陽能學報. 2018,39(11)北大核心EICSCD

【文章頁數】:8 頁

【文章目錄】:
0 引言
1 致動線方法
    1.1 控制方程
    1.2 體積力
    1.3 致動線求解器
2 計算模型與網格劃分
    2.1 風力機組
    2.2 尾跡控制策略
    2.3 數值計算模型
3 計算結果與分析
4 結論


【參考文獻】:
期刊論文
[1]水平軸風力機多渦格升力面渦尾跡法的研究[J]. 王淵博,李春,欒忠駿.  哈爾濱工程大學學報. 2016(08)
[2]基于CFD和NCPSO的復雜地形風電場微觀選址優(yōu)化[J]. 許昌,楊建川,韓星星,Wenzhong Shen,劉德有,鄭源.  太陽能學報. 2015(12)
[3]可用于風電場優(yōu)化控制的尾流快速計算方法[J]. 顧波,劉永前,孟航,閻潔,康順,馮雙磊.  太陽能學報. 2015(07)

博士論文
[1]漂浮式風力機動態(tài)響應及氣動特性研究[D]. 劉強.中國科學院研究生院(工程熱物理研究所) 2014
[2]水平軸風力機三維空氣動力學計算模型研究[D]. 王強.中國科學院研究生院(工程熱物理研究所) 2014
[3]風力機葉片非定常氣動特性的研究[D]. 劉磊.中國科學院研究生院(工程熱物理研究所) 2012

碩士論文
[1]水平軸風力機尾流場及其氣動性能的研究[D]. 張昇龍.蘭州理工大學 2014
[2]水平軸風力機尾流結構及其對風電場布局影響的研究[D]. 夏巍巍.蘭州理工大學 2014



本文編號:3461702

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