為了提升垂直軸風(fēng)力機(jī)獲能效率,為風(fēng)力機(jī)葉片加裝格尼襟翼并對(duì)格尼襟翼進(jìn)行改進(jìn),通過(guò)數(shù)值模擬研究了兩種格尼襟翼對(duì)不同實(shí)度的垂直軸風(fēng)力機(jī)氣動(dòng)性能的影響。研究發(fā)現(xiàn):當(dāng)尖速比為3.1、實(shí)度為0.250時(shí),原始格尼襟翼可提升10.92%的風(fēng)能利用系數(shù),改進(jìn)型格尼襟翼可提升17.92%。在不同實(shí)度,改進(jìn)型格尼襟翼在高尖速比時(shí)可較好地提升氣動(dòng)性能,而原始格尼襟翼在低尖速比時(shí)可較好地提升氣動(dòng)性能。當(dāng)實(shí)度增大時(shí),由于葉片間尾跡影響加劇而導(dǎo)致風(fēng)能利用系數(shù)下降,但載荷波動(dòng)情況得到改善;當(dāng)實(shí)度為0.416時(shí),載荷波動(dòng)最小。 

【文章來(lái)源】：能源研究與信息. 2020,36(04)

【文章頁(yè)數(shù)】：7 頁(yè)


本文編號(hào)：3346481