本文提出采用基于重疊網(wǎng)格結(jié)合DFBI（動態(tài)流體固態(tài)相互作用）運動模型的CFD仿真模擬方法,實現(xiàn)了對水輪機在來流作用下被動旋轉(zhuǎn)時的水動力性能進行動態(tài)監(jiān)測,研究了來流流向動態(tài)變化對海流能水輪機周圍的流場和水動力性能影響,并提出加裝尾舵裝置優(yōu)化水輪機結(jié)構(gòu),對比研究不同舵面對水輪機水動力性能影響。研究結(jié)果表明:來流流向波動會導致水輪機獲能效率快速下降,加裝尾舵結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)水輪機自對流運行,有效提高水動力性能。在低流速條件下,當尾舵面積A_f為水輪機迎流面積A₁的10%時在不同工況下對水輪機跟流性能提高幅度更大,更適宜作為水輪機尾舵。 

【文章來源】：海洋工程裝備與技術(shù). 2018,5(S1)

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
0 引 言
1 仿真方法和模型
    1.1 基于重疊網(wǎng)格技術(shù)的仿真方法
    1.2 水輪機模型
    1.3 尾舵模型
2 數(shù)值計算模型
    2.1 計算區(qū)域及網(wǎng)格劃分
    2.2 邊界條件設(shè)定及求解控制
    2.3 計算方法驗證
3 計算工況及數(shù)值結(jié)果分析
    3.1 動態(tài)偏流對水輪機水動力性能影響
    3.2 不同尾舵對水輪機跟流水動力性能影響
        1) 流向波動周期T=4s時不同尾舵跟流特性分析。
        2) 流向波動周期T=8s時不同舵板跟流特性分析。
        3) 流向波動周期T=12s時不同舵板跟流特性分析。
4 結(jié) 語


【參考文獻】：
期刊論文
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[2]潮流能水輪機葉片設(shè)計與計算[J]. 趙陳,劉羽,陳正壽,沈志華,黃聰漢,趙春慧.  浙江海洋學院學報(自然科學版). 2015(01)
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本文編號：3324317