<正>一直以來,氫的高密度儲運被認(rèn)為是制約氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大瓶頸之一。隨著各地燃料電池汽車規(guī)模的擴大,氫源不足、氫氣運輸成本高的問題已經(jīng)凸顯,如佛山等氫源缺乏的地區(qū),氫氣已經(jīng)成為制約汽車運營規(guī)模的關(guān)鍵。據(jù)部分氫車運營公司透露,為解決氫源不足問題,公司甚至從數(shù)百公里外的地區(qū)運輸氫氣,導(dǎo)致氫氣加注成本居高不下,難以盈利。 

【文章來源】：上海節(jié)能. 2020,(11)

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