風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源,越來越受到世界各國的重視,葉片是風(fēng)力機中最關(guān)鍵的部件之一,達到整機價值的20%左右,風(fēng)力機翼型及葉片沿展向的分布設(shè)計理論是決定風(fēng)力機功率特性和載荷特性的根本因素,其良好的設(shè)計、可靠的質(zhì)量和優(yōu)越的性能是保證機組正常穩(wěn)定運行的決定因素。所以對風(fēng)力機葉片及翼型展開原創(chuàng)性的研究工作,進而形成風(fēng)力機葉片翼型廓線自主設(shè)計的新理論和新方法,具有非常重要的理論意義和工業(yè)應(yīng)用價值。在國家自然科學(xué)基金項目（編號:50775227）和重慶市自然科學(xué)基金重點項目（編號:CSTC, 2008BC3029）資助下,本文提出了“風(fēng)力機專用翼型及葉片關(guān)鍵設(shè)計理論研究”的研究課題,在分析國內(nèi)外關(guān)于風(fēng)力機葉片及翼型研究理論及方法的基礎(chǔ)上,提出一種新的翼型參數(shù)化表征形式——“形函數(shù)”以及通用三維葉片曲面集成表達方法——“形函數(shù)/分布函數(shù)”,結(jié)合泛函分析思想、多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化思想、并行協(xié)同設(shè)計等理論和方法,基于風(fēng)力機翼型和葉片的空氣動力性能,設(shè)計得到一系列性能優(yōu)良的風(fēng)力機專用翼型和葉片,形成了風(fēng)力機專用翼型廓線及高性能風(fēng)力機葉片自主設(shè)計的新理論和新方法,并對所設(shè)計的翼型通過風(fēng)洞試驗進行了驗證。論文... 

【文章來源】：重慶大學(xué)重慶市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：154 頁

【學(xué)位級別】：博士

【部分圖文】：

技術(shù)路線圖

因此十分重要。①邊界層的分離無粘性流中圓柱體或?qū)ΨQ翼型周圍的壓力分布(圖2.2(a))為：前、后部壓力高，上、下部壓力低。下游側(cè)的流體流速逐漸下降形成了反向的壓力梯度，在壁邊界上流體逐漸減速到后駐點處停止了。在實際的流體中，由于粘性力的作用，減速的邊界層在到達后駐點之前就已經(jīng)停滯住了。之后，流體在反向壓力的作用下開始進行反向流動。在這一點上，壓力仍然很低，邊界層在物體的表面產(chǎn)生分離，并形成一個停滯的、低壓的尾流區(qū)（圖2.3），因此壓力分布顯著的改變了(如2.2 (b)所示)。前部停滯點及其周圍的高壓區(qū)域不可能再被后部的壓力區(qū)域所平衡，因而出現(xiàn)了一個沿阻力方向的壓力[43]。

的邊界層在到達后駐點之前就已經(jīng)停滯住了。之后，流體在反向壓力的作用下開始進行反向流動。在這一點上，壓力仍然很低，邊界層在物體的表面產(chǎn)生分離，并形成一個停滯的、低壓的尾流區(qū)（圖2.3），因此壓力分布顯著的改變了(如2.2 (b)所示)。前部停滯點及其周圍的高壓區(qū)域不可能再被后部的壓力區(qū)域所平衡，因而出現(xiàn)了一個沿阻力方向的壓力[43]。

【參考文獻】：
期刊論文
[1]風(fēng)力機葉片的形狀優(yōu)化設(shè)計[J]. 陳進,王旭東,沈文忠,朱衛(wèi)軍,張石強.  機械工程學(xué)報. 2010(03)
[2]基于氣動彈性理論的風(fēng)力機葉片耦合分析[J]. 王旭東,陳進,張石強.  太陽能學(xué)報. 2010(01)
[3]基于自適應(yīng)遺傳算法的風(fēng)力機通用翼型的優(yōu)化設(shè)計研究[J]. 陳進,陸群峰,王旭東,程江濤.  中國機械工程. 2009(20)
[4]風(fēng)力機葉片翼型型線集成設(shè)計理論研究[J]. 王旭東,陳進,張石強.  中國機械工程. 2009(02)
[5]基于遺傳算法的風(fēng)力機葉片優(yōu)化設(shè)計[J]. 韓中合,吳鐵軍.  動力工程. 2008(06)
[6]水平軸風(fēng)力機風(fēng)輪葉片優(yōu)化設(shè)計模型研究[J]. 劉雄,陳嚴,葉枝全.  汕頭大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2006(01)
[7]表面粗糙度對風(fēng)力機翼型性能的影響[J]. 包能勝,霍福鵬,葉枝全,倪維斗.  太陽能學(xué)報. 2005(04)
[8]風(fēng)力機葉片設(shè)計的新方法[J]. 包耳,邵曉榮,劉德庸.  機械設(shè)計. 2005(02)
[9]風(fēng)扇翼型氣動性能的實驗研究[J]. 焦予秦,周瑞興,郗忠祥,金承信.  流體力學(xué)實驗與測量. 2004(03)
[10]適用于風(fēng)力機的新翼型氣動性能的實驗研究[J]. 葉枝全,黃繼雄,陳嚴,包能勝,霍福鵬.  太陽能學(xué)報. 2003(04)



本文編號：3317409