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三浮體風(fēng)機(jī)塔架振動模型實(shí)驗(yàn)與振動時域分析

發(fā)布時間:2021-06-01 22:15
  塔架是海上風(fēng)機(jī)的重要組成部分,由于風(fēng)機(jī)的重力、風(fēng)載荷和波浪載荷的影響,塔架將彎曲變形。在深海海域復(fù)雜的波浪載荷和風(fēng)載荷下,塔架的振動特性有待深入研究。本文首先模擬了不同風(fēng)速和不同波長下塔架的振動位移變化情況,在風(fēng)速和波高一定時塔架切向和拍向的最大振動位移隨著波長呈現(xiàn)一種不同的趨勢;通過水池試驗(yàn)測量了對應(yīng)工況下的風(fēng)機(jī)塔架振動值,并與數(shù)值模擬結(jié)果進(jìn)行了比對。研究結(jié)論為實(shí)際海上風(fēng)機(jī)平臺工作環(huán)境的選擇提供了一定的參考。 

【文章來源】:浙江海洋大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2020,39(03)北大核心

【文章頁數(shù)】:7 頁

【部分圖文】:

三浮體風(fēng)機(jī)塔架振動模型實(shí)驗(yàn)與振動時域分析


模型安裝

模型圖,水池,模型,系泊


水池模型

示意圖,系泊,水池,模型


系泊安裝示意圖

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于FAST軟件的海上風(fēng)機(jī)風(fēng)浪耦合結(jié)構(gòu)動力反應(yīng)分析[J]. 褚煒樑,汪永儉,張懿,周恩惟.  中國海洋平臺. 2019(06)
[2]新型浮式基礎(chǔ)的海上風(fēng)機(jī)系統(tǒng)動力響應(yīng)研究[J]. 劉利琴,韓袁昭,肖昌水,袁瑞.  海洋工程. 2018(01)
[3]半潛型風(fēng)電浮式基礎(chǔ)運(yùn)動特性試驗(yàn)研究[J]. 劉中柏,唐友剛,王涵,楊鋼,林維學(xué),李嘉文.  哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報. 2015(01)
[4]關(guān)于水底和池壁效應(yīng)的理論分析[J]. 沈國光,李德筠.  船舶工程. 1987(01)

碩士論文
[1]多柱Spar型浮式風(fēng)機(jī)平臺設(shè)計(jì)及其動力響應(yīng)分析[D]. 王家星.浙江大學(xué) 2018
[2]多浮體海上風(fēng)電平臺運(yùn)動響應(yīng)數(shù)值計(jì)算與試驗(yàn)研究[D]. 張馳.浙江海洋大學(xué) 2017
[3]山東半島藍(lán)黃兩區(qū)海域風(fēng)能、波浪能資源數(shù)值評估[D]. 栗冬慧.中國海洋大學(xué) 2015
[4]小水深半潛型風(fēng)電浮式基礎(chǔ)的耦合動力分析與試驗(yàn)研究[D]. 王涵.天津大學(xué) 2014
[5]風(fēng)力發(fā)電機(jī)組仿真軟件FAST的二次開發(fā)[D]. 曹濱.電子科技大學(xué) 2014



本文編號:3210256

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