隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染兩大問題的日益凸顯,使得新型可再生替代燃料逐漸受到人們的關(guān)注。其中生物柴油由于其十六烷值和閃點(diǎn)高,易于運(yùn)輸和儲(chǔ)藏,含硫量低,并且可以降低部分污染物排放的特點(diǎn),逐漸成為替代燃料領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)。但生物柴油的黏度和密度較高,導(dǎo)致其霧化質(zhì)量較差,燃油的霧化過程直接影響到后續(xù)的燃燒和排放過程,所以改善生物柴油的霧化質(zhì)量變得尤為重要。本文通過在生物柴油中添加不同比例的正丁醇來改善生物柴油的理化性質(zhì),將配置好的N10（正丁醇體積分?jǐn)?shù)為10%）和N20（正丁醇體積分?jǐn)?shù)為20%）靜置后觀察生物柴油與正丁醇互溶后的穩(wěn)定性,并通過試驗(yàn)和經(jīng)驗(yàn)公式對(duì)混合燃油的理化特性進(jìn)行了測(cè)試分析,結(jié)果表明生物柴油與正丁醇可以完全互溶,且正丁醇的添加可以降低生物柴油的密度、黏度、十六烷值和低熱值,汽化潛熱和氧含量有所增加。本文通過Matlab軟件對(duì)拍攝得到的噴霧圖片進(jìn)行處理,主要過程為去背景、圖像增強(qiáng)和邊緣提取三部分,其中在圖像增強(qiáng)階段,通過對(duì)比不同的圖像增強(qiáng)方法發(fā)現(xiàn)自編的對(duì)比度線性展寬的圖像處理程序可以更好的適用于本文的圖像處理。通過定容彈和高速攝影裝置采用陰影法對(duì)正丁醇/生物柴油混合燃油的宏觀噴霧特性... 

【文章來源】：江蘇大學(xué)江蘇省

【文章頁數(shù)】：82 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 引言
    1.2 生物柴油的衍生及研究現(xiàn)狀
        1.2.1 生物柴油的衍生
        1.2.2 生物柴油的研究現(xiàn)狀
    1.3 正丁醇的研究現(xiàn)狀
    1.4 燃油霧化的研究
        1.4.1 從射流到霧化
        1.4.2 柴油機(jī)缸內(nèi)燃燒過程
        1.4.3 噴霧區(qū)域的劃分
        1.4.4 霧化機(jī)理的研究
        1.4.5 燃油噴霧特性研究現(xiàn)狀
        1.4.6 噴霧測(cè)試方法
    1.5 本文主要研究?jī)?nèi)容
第二章 正丁醇/生物柴油理化特性及噴霧圖像處理
    2.1 正丁醇/生物柴油混合燃料的互溶性研究
        2.1.1 正丁醇/生物柴油混合燃料的制備
        2.1.2 互溶性測(cè)試與分析
    2.2 正丁醇/生物柴油混合燃料理化特性分析
        2.2.1 黏度
        2.2.2 密度
        2.2.3 十六烷值
        2.2.4 汽化潛熱值
        2.2.5 低熱值
        2.2.6 氧含量
    2.3 噴霧圖像處理
        2.3.1 圖像作差
        2.3.2 圖像增強(qiáng)
        2.3.3 邊緣提取
    2.4 本章小結(jié)
第三章 正丁醇/生物柴油混合燃料宏觀噴霧特性
    3.1 試驗(yàn)裝置
    3.2 宏觀噴霧特性參數(shù)定義
    3.3 誤差分析
    3.4 燃料特性的影響
    3.5 噴射壓力的影響
    3.6 噴孔直徑的影響
    3.7 背壓的影響
    3.8 本章小結(jié)
第四章 正丁醇/生物柴油混合燃料微觀噴霧特性
    4.1 試驗(yàn)裝置
    4.2 微觀特性參數(shù)定義
    4.3 燃料特性的影響
    4.4 噴射壓力的影響
    4.5 噴孔直徑的影響
    4.6 背壓的影響
    4.7 灰色關(guān)聯(lián)分析
    4.8 SMD與影響因素之間的關(guān)聯(lián)度
    4.9 本章小結(jié)
第五章 全文總結(jié)及展望
    5.1 全文總結(jié)
    5.2 工作展望
參考文獻(xiàn)
致謝
在學(xué)期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及其他科研成果


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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[7]基于無量綱化的缸蓋結(jié)構(gòu)參數(shù)多目標(biāo)等權(quán)敏感性分析[D]. 李闖.中北大學(xué) 2017
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本文編號(hào)：3198557