海上風(fēng)機是一種高柔性海洋結(jié)構(gòu)物,其支撐結(jié)構(gòu)的動力響應(yīng)對風(fēng)、浪、流等環(huán)境因素、風(fēng)機荷載及基礎(chǔ)剛度的影響異常敏感。建立基礎(chǔ)-塔架-頂部集中質(zhì)量為一體的風(fēng)機簡化計算模型,在底部彈性約束條件下考慮水平剛度和轉(zhuǎn)動剛度之間的耦合�；诟倪M(jìn)后的計算模型、經(jīng)典微分方程及其邊界條件,通過對方程的求解,系統(tǒng)研究底部基礎(chǔ)剛度和頂部豎向軸壓等設(shè)計參數(shù)對結(jié)構(gòu)前四階自振頻率的影響規(guī)律。本文研究結(jié)論在一定程度上可揭示風(fēng)機運行過程中因基礎(chǔ)剛度變化而引起的支撐結(jié)構(gòu)動力特性變化規(guī)律,可為今后實際工程中風(fēng)機基礎(chǔ)、支撐結(jié)構(gòu)的選型及設(shè)計提供相關(guān)啟示。 

【文章來源】：地震工程學(xué)報. 2018,40(02)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：9 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 風(fēng)機結(jié)構(gòu)動力特性簡述
2 改進(jìn)后的計算理論
3 動力特性參數(shù)化分析
    3.1 水平剛度的影響
    3.2 轉(zhuǎn)動剛度的影響
    3.3 耦合剛度的影響
    3.4 塔頂豎向軸壓力的影響
4 結(jié)論



本文編號：3170066