響應(yīng)面法優(yōu)化麻瘋樹籽油加氫催化制備生物航空燃料工藝
發(fā)布時間:2021-04-10 11:51
以麻瘋樹籽油為原料,Pt/SAPO-11-mp為催化劑,通過單因素實驗探究反應(yīng)溫度、反應(yīng)壓力、空速和氫油比(氫氣與麻瘋樹籽油體積比,下同)對催化反應(yīng)過程及航空燃料產(chǎn)物組分分布的影響。在單因素實驗的基礎(chǔ)上,以C8~C16烴比率為響應(yīng)值,利用響應(yīng)面法優(yōu)化了反應(yīng)參數(shù)。結(jié)果表明:最優(yōu)工藝參數(shù)為反應(yīng)溫度406. 33℃、反應(yīng)壓力4. 3 MPa、空速1. 2 h-1、氫油比1 049. 71,在此條件下C8~C16烴比率為73. 96%。對產(chǎn)品進行了理化性能的檢測,結(jié)果顯示,產(chǎn)品的密度、銅片腐蝕、運動黏度、冰點、總酸價、總熱值等指標均達到了《3號噴氣燃料》的指標要求。
【文章來源】:中國油脂. 2019,44(09)北大核心CSCD
【文章頁數(shù)】:5 頁
【文章目錄】:
1 材料與方法
1.1 實驗材料
1.2 實驗方法
1.2.1 催化劑的制備
1.2.2 生物航空燃料的制備
1.2.3 考察指標的計算
2 結(jié)果與討論
2.1 單因素實驗
2.1.1 不同反應(yīng)溫度對催化加氫實驗的影響
2.1.2 不同反應(yīng)壓力對催化加氫實驗的影響
2.1.3 不同空速對催化加氫實驗的影響
2.1.4 不同氫油比對催化加氫實驗的影響
2.2 響應(yīng)面法優(yōu)化實驗
2.3 產(chǎn)品的理化性能
3 結(jié)論
【參考文獻】:
期刊論文
[1]Pt/SAPO-11-mp催化棕櫚油制航空煤油一步加氫的響應(yīng)面優(yōu)化[J]. 李興勇,陳玉保,張少朋,張旭,Souliyathai Dona,杜君臣. 精細化工. 2018(08)
[2]Pt/SAPO-11催化麻瘋樹油一步加氫制備生物航空煤油工藝條件的研究[J]. 郝亞杰,陳玉保,劉強,張少朋,韓本勇,杜君臣. 中國油脂. 2017(06)
[3]催化酯化法改性生物油的研究進展[J]. 陳紅梅. 化工中間體. 2015(12)
[4]生物航空煤油的發(fā)展現(xiàn)狀[J]. 張玉璽. 當代化工. 2013(09)
[5]航空生物燃料制備技術(shù)及其應(yīng)用研究進展[J]. 孫曉英,劉祥,趙雪冰,楊明,劉德華. 生物工程學報. 2013(03)
[6]航空生物燃料特性與規(guī)格概述[J]. 齊泮侖,何皓,胡徐騰,付興國,孫洪磊,李頂杰. 化工進展. 2013(01)
碩士論文
[1]小桐子油和廢豬油一步加氫制備生物航空煤油的實驗研究[D]. 高燕妮.云南師范大學 2016
本文編號:3129587
【文章來源】:中國油脂. 2019,44(09)北大核心CSCD
【文章頁數(shù)】:5 頁
【文章目錄】:
1 材料與方法
1.1 實驗材料
1.2 實驗方法
1.2.1 催化劑的制備
1.2.2 生物航空燃料的制備
1.2.3 考察指標的計算
2 結(jié)果與討論
2.1 單因素實驗
2.1.1 不同反應(yīng)溫度對催化加氫實驗的影響
2.1.2 不同反應(yīng)壓力對催化加氫實驗的影響
2.1.3 不同空速對催化加氫實驗的影響
2.1.4 不同氫油比對催化加氫實驗的影響
2.2 響應(yīng)面法優(yōu)化實驗
2.3 產(chǎn)品的理化性能
3 結(jié)論
【參考文獻】:
期刊論文
[1]Pt/SAPO-11-mp催化棕櫚油制航空煤油一步加氫的響應(yīng)面優(yōu)化[J]. 李興勇,陳玉保,張少朋,張旭,Souliyathai Dona,杜君臣. 精細化工. 2018(08)
[2]Pt/SAPO-11催化麻瘋樹油一步加氫制備生物航空煤油工藝條件的研究[J]. 郝亞杰,陳玉保,劉強,張少朋,韓本勇,杜君臣. 中國油脂. 2017(06)
[3]催化酯化法改性生物油的研究進展[J]. 陳紅梅. 化工中間體. 2015(12)
[4]生物航空煤油的發(fā)展現(xiàn)狀[J]. 張玉璽. 當代化工. 2013(09)
[5]航空生物燃料制備技術(shù)及其應(yīng)用研究進展[J]. 孫曉英,劉祥,趙雪冰,楊明,劉德華. 生物工程學報. 2013(03)
[6]航空生物燃料特性與規(guī)格概述[J]. 齊泮侖,何皓,胡徐騰,付興國,孫洪磊,李頂杰. 化工進展. 2013(01)
碩士論文
[1]小桐子油和廢豬油一步加氫制備生物航空煤油的實驗研究[D]. 高燕妮.云南師范大學 2016
本文編號:3129587
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