生物質(zhì)顆粒燃燒器是顆粒燃料燃燒所需的主要設(shè)備,其工況參數(shù)合理與否直接關(guān)系到生物質(zhì)顆粒能否高效、清潔燃燒。目前市場上銷售的國產(chǎn)生物質(zhì)顆粒燃燒器,因進(jìn)料裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,常發(fā)生回火反燒料倉的安全事故,而且工況參數(shù)的選擇大多缺乏科學(xué)依據(jù),常造成煙氣成分中CO和NOx含量偏高,不同程度污染周邊大氣環(huán)境。本文在分析現(xiàn)有燃燒器進(jìn)料機(jī)構(gòu)存在問題的基礎(chǔ)上,研制了一種軸線平行的雙螺桿進(jìn)料機(jī)構(gòu),進(jìn)料量方便可調(diào)、防回火效果好；以5G-20/85-0.23型生物質(zhì)顆粒燃燒器為研究對象,試驗(yàn)研究了燃燒器進(jìn)料速率、二次風(fēng)量與總風(fēng)量比例（簡稱二次風(fēng)比例）、過量空氣系數(shù)等工況參數(shù)與煙氣中CO、NOx含量及爐膛不同部位溫度之間的關(guān)系,運(yùn)用通用旋轉(zhuǎn)組合試驗(yàn)設(shè)計(jì)對上述3個工況參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。主要研究內(nèi)容和成果如下。（1）顆粒燃燒器進(jìn)料機(jī)構(gòu)的研制。分析了現(xiàn)有生物質(zhì)顆粒燃燒器進(jìn)料方式及各自的特點(diǎn),在歸納各種進(jìn)料機(jī)構(gòu)優(yōu)缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上,依據(jù)進(jìn)料量調(diào)節(jié)方便性、防回火效果、結(jié)構(gòu)緊湊性等進(jìn)料機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)原則,研制了一種軸線平行的雙螺桿進(jìn)料機(jī)構(gòu)。（2）進(jìn)料速率對生物質(zhì)顆粒燃燒煙氣成分的影響。主要研究了進(jìn)料速率對爐膛不同部位溫度、煙氣成分及CO和... 

【文章來源】：浙江大學(xué)浙江省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：62 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

送風(fēng)防回火Fig.1.3Protectingburning-baskwith瞼

．２．３進(jìn)特速率對顆粒燃焼煙氣成分的影響??進(jìn)料速率與燃挽器的熱負(fù)荷和巧染物排放直接相關(guān)，進(jìn)料速率過大會導(dǎo)致供氧不足，??氣中Ｃ０等污染物排放量高，污染環(huán)境（Ｍｏｒ如等，２００６）。進(jìn)料速率過小既達(dá)不到需要??熱負(fù)荷，又因供入空氣量過多，導(dǎo)致可燃?xì)怏w在爐膛中停留時(shí)間過短，引起不完全燃煉，??樣會增加污染物排放（ＰｃＭｔｅｉｒｏ等，２００９）。Ｄｉａｓ等（２００４）在研究進(jìn)料速率與ＣＯ含量的關(guān)??時(shí)發(fā)現(xiàn)，在保持過量空氣系數(shù)不變的情況下，當(dāng)進(jìn)料速率從５ｋｇ化逐漸增加到６ｋｇ化時(shí)，??氣中ＣＯ含量逐漸降化，隨著進(jìn)料速率的繼續(xù)增加ＣＯ含量又開始升高。Ｓｃｈｗａｒｚ等（２００８）??研究也得出相似的結(jié)論。另外有學(xué)者研究發(fā)現(xiàn)，在進(jìn)料速率增加的初始階段通入爐膛內(nèi)??４??

．２．３進(jìn)特速率對顆粒燃焼煙氣成分的影響??進(jìn)料速率與燃挽器的熱負(fù)荷和巧染物排放直接相關(guān)，進(jìn)料速率過大會導(dǎo)致供氧不足，??氣中Ｃ０等污染物排放量高，污染環(huán)境（Ｍｏｒ如等，２００６）。進(jìn)料速率過小既達(dá)不到需要??熱負(fù)荷，又因供入空氣量過多，導(dǎo)致可燃?xì)怏w在爐膛中停留時(shí)間過短，引起不完全燃煉，??樣會增加污染物排放（ＰｃＭｔｅｉｒｏ等，２００９）。Ｄｉａｓ等（２００４）在研究進(jìn)料速率與ＣＯ含量的關(guān)??時(shí)發(fā)現(xiàn)，在保持過量空氣系數(shù)不變的情況下，當(dāng)進(jìn)料速率從５ｋｇ化逐漸增加到６ｋｇ化時(shí)，??氣中ＣＯ含量逐漸降化，隨著進(jìn)料速率的繼續(xù)增加ＣＯ含量又開始升高。Ｓｃｈｗａｒｚ等（２００８）??研究也得出相似的結(jié)論。另外有學(xué)者研究發(fā)現(xiàn)，在進(jìn)料速率增加的初始階段通入爐膛內(nèi)??４??

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3056110