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潮流能發(fā)電平臺懸臂式靠泊系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2021-02-24 09:46
  靠泊系統(tǒng)作為海上平臺重要的附屬設(shè)施,國內(nèi)尚無可適用的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范本文從實(shí)際工程出發(fā),參考國外石油行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和海上風(fēng)電行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),對某潮流能發(fā)電海洋平臺靠泊系統(tǒng)結(jié)構(gòu)從靠泊方案選型、船舶撞擊力分析及波浪荷載作用下的疲勞計(jì)算三個(gè)方面進(jìn)行了介紹,得出了合理的靠泊系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式及設(shè)計(jì)參數(shù)文中提及的靠泊系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思路及方法,可供類似工程參考。 

【文章來源】:特種結(jié)構(gòu). 2019,36(06)

【文章頁數(shù)】:5 頁

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]單樁基礎(chǔ)海上風(fēng)力機(jī)遭遇船舶撞擊的動力響應(yīng)分析[J]. 周紅杰,李春,丁勤衛(wèi),郝文星.  水資源與水工程學(xué)報(bào). 2017(03)
[2]簡化疲勞方法在渤海導(dǎo)管架平臺中的應(yīng)用[J]. 俞劍勇,高靜坤,張艷芳.  海洋工程. 2010(01)



本文編號:3049185

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