發(fā)布時(shí)間：2020-11-10 16:00

　　 化石能源的消耗以及嚴(yán)峻的環(huán)境問題促進(jìn)了發(fā)動機(jī)替代燃料和新型燃燒方式的研究。生物質(zhì)合成氣作為一種具有碳中性特點(diǎn)的氣體燃料是有潛力的替代燃料,另外,由于影響新型燃燒方式(均質(zhì)充量壓縮著火,HCCI)的主要因素是燃料的化學(xué)動力學(xué)特性,因此有必要對燃料的化學(xué)動力學(xué)特性進(jìn)行研究。本文利用激波管分別研究了純多組分生物質(zhì)合成氣和多組分生物質(zhì)合成氣/二甲醚二元混合燃料在高溫高壓下的著火延時(shí)特性,實(shí)驗(yàn)得到了不同溫度、壓力、當(dāng)量比和燃料組分下的著火延時(shí),并比較了各實(shí)驗(yàn)參數(shù)對著火延時(shí)的影響程度。此外,本文還將實(shí)驗(yàn)結(jié)果與機(jī)理模擬結(jié)果進(jìn)行對比驗(yàn)證,最后從化學(xué)動力學(xué)的角度分析燃料的著火過程,主要包括敏感性分析、反應(yīng)路徑分析和小分子活性自由基的濃度變化等。敏感性分析得出了實(shí)驗(yàn)工況范圍內(nèi)對著火延時(shí)影響最大的一系列基元反應(yīng),而反應(yīng)路徑分析表明燃料在著火過程中的反應(yīng)路徑分布以及主要基元反應(yīng)的貢獻(xiàn)率。著火過程中小分子活性自由基濃度和生成速率的變化對解釋著火延時(shí)隨實(shí)驗(yàn)參數(shù)的變化也具有重大的參考意義。
【學(xué)位單位】：上海交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2016
【中圖分類】：TK6
【部分圖文】：

世界能源消耗Fig.1-1Consumptionofworldenergy

014年世界主要地區(qū)石油的儲采比[2]

學(xué)位論文 全球第二大經(jīng)濟(jì)體和土地總面積排名第三的國家，在能面均扮演著十分重要的角色。在能源方面，根據(jù)最新的2014 年，我國一次能源消耗占世界一次能源消耗的 23%要利用的一次能源為煤炭，開采量和消耗量分別占世界和 50.6%。業(yè)化的不斷發(fā)展、人民生活水平不斷提高的同時(shí)，我國越嚴(yán)峻。當(dāng)代中國存在的主要環(huán)境問題[5]有：大氣污染物和植被破壞嚴(yán)重。其中，中國的大氣污染問題最近幾重的霧霾。程度在國際上主要是根據(jù)大氣中 SO2、NO2、CO、O3、污染物的濃度決定的[6]，然而，由于每種污染物的濃度以差較大，很難用污染物的濃度大小來定義大氣污染的程便用來表示大氣污染的程度。
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本文編號：2878100