近年來(lái),我國(guó)風(fēng)電發(fā)展迅猛,但在風(fēng)能資源豐富的沿海地區(qū)往往也是熱帶氣旋活動(dòng)頻繁的地區(qū),熱帶氣旋引起的強(qiáng)風(fēng)對(duì)大功率風(fēng)力機(jī)的安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅,開展強(qiáng)風(fēng)作用下大功率風(fēng)力機(jī)的振動(dòng)響應(yīng)研究具有重要意義。 本文首先基于Shinozuka理論,采用諧波疊加法分別模擬良態(tài)風(fēng)和臺(tái)風(fēng),生成風(fēng)速時(shí)程,并進(jìn)行驗(yàn)證。運(yùn)用有限元分析軟件,根據(jù)葉片的質(zhì)量和剛度分布建立葉片的等效模型,并在此基礎(chǔ)上建立風(fēng)力機(jī)整機(jī)的有限元模型,評(píng)價(jià)葉片和風(fēng)力機(jī)整機(jī)的動(dòng)力特性。在風(fēng)力機(jī)順槳和風(fēng)向突然偏轉(zhuǎn)90°、180°這3種工況下,計(jì)算并比較風(fēng)力機(jī)各個(gè)部件的風(fēng)荷載,分析了葉片所處位置對(duì)其風(fēng)荷載的影響。對(duì)風(fēng)力機(jī)進(jìn)行靜力分析,以掌握平均風(fēng)作用下塔架的應(yīng)力分布。對(duì)風(fēng)力機(jī)進(jìn)行強(qiáng)風(fēng)作用下的動(dòng)力時(shí)程分析,得到風(fēng)力機(jī)各點(diǎn)的位移和加速度響應(yīng),并對(duì)塔架最不利應(yīng)力分布進(jìn)行了分析。在強(qiáng)風(fēng)作用下,風(fēng)力機(jī)順槳對(duì)減少風(fēng)力機(jī)荷載效果顯著；順槳成功后風(fēng)向突然偏轉(zhuǎn)90°和180°是較不利的工況。算例計(jì)算表明當(dāng)風(fēng)向偏轉(zhuǎn)90°后,塔架16.8m高處可能發(fā)生屈服破壞。研究成果對(duì)于掌握強(qiáng)風(fēng)作用下風(fēng)力機(jī)的動(dòng)力性狀具有借鑒意義。
【學(xué)位單位】：浙江大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2011
【中圖分類】：TK83
【部分圖文】：

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型(適當(dāng)防御即不會(huì)造成損失)和破壞型(可能對(duì)風(fēng)電場(chǎng)造成較大破壞)進(jìn)行歸類，如表1.3所示。由表1.3可知，登陸我國(guó)的熱帶氣旋中，防御型占巧%，平均每年有1.78個(gè);破壞型占29.4%，平均每年有3.49個(gè)。圖1.3為對(duì)我國(guó)有影響的超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)()slm/s)和強(qiáng)臺(tái)風(fēng)(41.5一50.gln/s)的主要路徑。表一3一949一2003年登陸中國(guó)熱帶氣旋分類表[9]省份登陸總效益型數(shù)/個(gè)比例/%年均/個(gè)防御型比例/%年均/個(gè)破壞型比例/%年均/個(gè)

本文編號(hào)：2810968