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變槳矩垂直軸風(fēng)力機(jī)初步開(kāi)發(fā)與性能評(píng)價(jià)

發(fā)布時(shí)間:2020-07-28 18:00
【摘要】: 水平軸風(fēng)力機(jī)和垂直軸風(fēng)力是風(fēng)力機(jī)的兩種基本形式。傳統(tǒng)的垂直軸風(fēng)力機(jī)由于啟動(dòng)性能較差、風(fēng)能利用系數(shù)較低沒(méi)有得到大規(guī)模的應(yīng)用。本文嘗試著將變槳矩技術(shù)與垂直軸風(fēng)力機(jī)相結(jié)合,初步開(kāi)發(fā)一種變槳矩垂直軸風(fēng)力機(jī)。本文確定了變槳矩垂直軸風(fēng)力機(jī)的總體參數(shù)和系統(tǒng)布局,設(shè)計(jì)了風(fēng)力機(jī)的葉輪,并給出了一種變槳矩方式,同時(shí)為了對(duì)初步開(kāi)發(fā)的風(fēng)力機(jī)進(jìn)行評(píng)價(jià),編制了風(fēng)力機(jī)的風(fēng)能利用系數(shù)數(shù)值計(jì)算程序,建立了風(fēng)力機(jī)性能仿真模型。結(jié)果表明,本文初步開(kāi)發(fā)的變槳矩垂直軸風(fēng)力機(jī)與傳統(tǒng)的垂直軸風(fēng)力機(jī)相比,具有較高的轉(zhuǎn)矩和風(fēng)能利用系數(shù)。本文為進(jìn)一步研制高效率低成本的新型風(fēng)力機(jī)打下了基礎(chǔ)。
【學(xué)位授予單位】:華北電力大學(xué)(北京)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2008
【分類號(hào)】:TK83
【圖文】:

風(fēng)力機(jī),類型,風(fēng)力發(fā)電


供應(yīng)不足的困境。開(kāi)發(fā)和大規(guī)模利用風(fēng)能是有效措施風(fēng)能利用形式,風(fēng)力發(fā)電備受關(guān)注。各國(guó)政府通過(guò)財(cái)、提供低息貸款等政策鼓勵(lì)風(fēng)力發(fā)電,使得風(fēng)能的開(kāi)97~2004 年的 8 年中,全球風(fēng)電裝機(jī)容量年平均增長(zhǎng)底,全球風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到 47671MW,風(fēng)力發(fā).5%[1]。而歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)和綠色和平組織簽署的《風(fēng)力力發(fā)電將能夠達(dá)到世界電力總量 12%的目標(biāo)。為風(fēng)力發(fā)電的主要設(shè)備,其結(jié)構(gòu)型式多種多樣。但由能的主要部件是受風(fēng)力作用而旋轉(zhuǎn)的風(fēng)輪,因此,按,可以將風(fēng)力機(jī)分為水平軸風(fēng)力機(jī)和垂直軸風(fēng)力機(jī)兩風(fēng)力機(jī)的風(fēng)輪繞一水平軸旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)平面與風(fēng)向垂直垂直軸旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)面為一空間曲面。一般情況下,水及發(fā)電機(jī)一起放置于塔架的頂端;而垂直軸風(fēng)力機(jī)的近地面處。

翼型,幾何參數(shù),翼弦,中弧線


1 翼型的幾何參數(shù)與氣動(dòng)特性1.1 翼型的幾何參數(shù)翼型的氣動(dòng)性能直接與翼型外形有關(guān)。通常,翼型外形由下列幾何參數(shù)決1.中弧線:翼型周線內(nèi)切圓圓心的連線稱為中弧線。2.翼的前緣:翼型中弧線的最前點(diǎn)。3.翼的后緣:翼型中弧線的最后點(diǎn)。4.翼弦:翼型前后緣之間的連線稱為翼弦,翼弦的長(zhǎng)度稱為弦長(zhǎng)。5.翼的上表面:翼弦上面的弧面。6.翼的下表面:翼弦下面的弧面。7.翼的最大厚度:翼上表面與下表面相對(duì)應(yīng)的最大距離。8.翼的彎度:中弧線到弦線的最大垂直距離稱為翼型的彎度,彎度與弦長(zhǎng)值稱為相對(duì)彎度。

氣流,升力,葉表面,風(fēng)輪


華北電力大學(xué)碩士學(xué)位論文度將會(huì)增大,下表面氣流速度將會(huì)減小。因此,圍繞翼葉的流動(dòng)可動(dòng)的組成:一個(gè)是圍繞翼葉的無(wú)升力流動(dòng),一個(gè)是環(huán)繞翼葉表面的2-2 所示。正是由于翼葉表面上存在著速度環(huán)量導(dǎo)致了翼葉的升力。的作用力如圖 2-3 所示,其中 F 是翼葉所受的氣動(dòng)力,其方向與相有關(guān)。F 可以分解為兩部分:分量 與速度V 平行,稱為阻力;分 垂直,稱為升力。對(duì)于升力型風(fēng)力機(jī),主要由翼葉的升力提供風(fēng)輪的阻力型風(fēng)力機(jī)則由翼葉的阻力提供風(fēng)輪的轉(zhuǎn)矩。dF

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