【摘要】：柴油機的動力性、經(jīng)濟性、排放性能等指標與燃油在燃燒室內(nèi)的燃燒過程關(guān)系密切,而燃燒過程又與燃油的霧化混合過程緊密相連。通過對酸化油生物柴油噴霧碰壁特性的研究,為其在柴油機上的應(yīng)用提供相應(yīng)的理論依據(jù)和技術(shù)指導(dǎo)。本文利用紋影儀配合高速攝像機對酸化油生物柴油混合燃料的碰壁現(xiàn)象進行了同步拍攝,主要研究了摻混比例、共軌壓力、環(huán)境背壓、碰壁距離、碰壁角度等因素對混合燃料噴霧碰壁特性的影響。此外也進行了噴油嘴內(nèi)部流動仿真,考察了環(huán)境溫度和渦流強度對燃料碰壁特性的影響。實驗結(jié)果表明:碰壁后混合燃料的擴散直徑和卷吸高度隨酸化油生物柴油在混合燃料中所占比重的增大而變大;隨共軌壓力的提高,混合燃料碰壁后的擴散直徑和卷吸高度都有所增加,油束碰壁后整體擴散體積增大,霧化效果增強;隨環(huán)境背壓的增加,酸化油生物柴油混合燃料噴霧體頭部擴散度增大,噴霧體碰壁后的擴散直徑和卷吸高度都有所減小;隨著碰壁距離的增加,酸化油生物柴油噴霧體的擴散直徑和卷吸高度有所減少,近壁區(qū)油氣卷吸運動減弱;隨碰壁入射角的增大,酸化油生物柴油噴霧體近壁區(qū)油氣卷吸運動加強,霧注上游半徑減小、下游半徑增大,卷吸高度變化不大。仿真結(jié)果表明:環(huán)境溫度較低時,撞壁油束貫穿速度較小,撞壁后液滴蒸發(fā)速率較慢,液滴尺寸較大;而隨著環(huán)境溫度的升高,撞壁油束貫穿速度變大,撞壁油束液滴蒸發(fā)速率加快,撞壁后油束霧化現(xiàn)象有明顯改善;順渦流方向壁面油束的發(fā)展速度大于逆渦流方向的發(fā)展速度,當渦流強度增至一定程度時,壁面油束只出現(xiàn)在順渦流方向。較強的空氣渦流可以增加撞壁油束向空間的分配比例,加速空間燃油與空氣的混合作用。
【圖文】：

河南科技大學(xué)碩士學(xué)位論文圖如 1-2 所示。紋影法反映的是被測流場內(nèi)密度梯度的一階倒數(shù)，對光源要求較低，只需采用普通線性光源即可，且實驗方法可靠，，運行成本低，對被測流場內(nèi)密度變化很敏感，比較適合于對噴霧貫穿距和噴霧錐角等參數(shù)的測量。紋影法和陰影法主要用來表征噴霧場的二維空間特性，一般不會干擾被測流場，不會破壞其空間分布。

第 1 章 緒論量，ω0為偶極子的固有頻率。激光雷利散射法一般應(yīng)用于噴霧場蒸發(fā)過程的溫度場和濃度場分布。對于復(fù)雜的油氣混合過程的研究更為適用。1.4.4 激光全息技術(shù)全息技術(shù)由伽伯于 1948 年提出，隨激光技術(shù)的發(fā)展而迅速發(fā)展，該技術(shù)經(jīng)多年發(fā)展已逐步完善，后由 Dent 應(yīng)用與噴霧場測試，取得了良好效果，隨后該技術(shù)就在噴霧場測試中興起。激光全息技術(shù)以能量非常集中，相干性好的激光分別作為照明光源，物光和參考光，其中物光和參考光波長相同。利用物光和參考光疊加時產(chǎn)生的干擾現(xiàn)象，將被照物體的振幅和相位等信息以干涉條紋的形式記錄下來，這個過程稱之為激光全息記錄，之后用相同波長的激光去照射有記錄信息的全息底片，就會將所拍攝物體的三維形象展示出來，這個過程為激光全息再現(xiàn)。激光全息記錄和激光全息再現(xiàn)如圖 1-3 和圖 1-4。
【學(xué)位授予單位】：河南科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：TK6

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前5條

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本文編號：2627286