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清遠(yuǎn)CINRAD/SA-D型氣象雷達(dá)天線動(dòng)態(tài)故障解析

發(fā)布時(shí)間:2024-03-25 05:52
  CINRAD/SA-D型氣象雷達(dá)天線動(dòng)態(tài)故障一直困擾著機(jī)務(wù)人員,由于影響鏈路組件過多,排查困難,對(duì)于時(shí)效要求比較高的雷達(dá)觀測業(yè)務(wù)造成很大困擾。該文利用清遠(yuǎn)連州雷達(dá)站2017年9月11—13日雷達(dá)運(yùn)行資料分析,詳細(xì)解析了此次天線動(dòng)態(tài)故障的排查和解決過程,總結(jié)出一套可以借鑒的CINRAD/SA-D氣象雷達(dá)天線動(dòng)態(tài)故障排查方法。

【文章頁數(shù)】:3 頁

【部分圖文】:

圖1S波段交流天伺系統(tǒng)

圖1S波段交流天伺系統(tǒng)

在排查天線故障之前,首先了解本CINRAD/SA-D氣象雷達(dá)交流天伺系統(tǒng)結(jié)構(gòu),如圖1所示。RDA計(jì)算機(jī)通過串口傳輸天線方位俯仰角碼命令到DAU大底板,DAU大底板通過線纜傳輸?shù)紻CU控制單元,DCU控制單元的數(shù)字板收到角碼命令,轉(zhuǎn)換成控制功率放大器的模擬信號(hào)注入DCU模擬板的前端....


圖3正常運(yùn)行的天線角碼數(shù)據(jù)

圖3正常運(yùn)行的天線角碼數(shù)據(jù)

初步確定故障部件數(shù)量和類型后,雷達(dá)站工作人員立即向廣東省氣象局探測數(shù)據(jù)中心申請(qǐng)維修部件,同時(shí)通過重啟RDA計(jì)算機(jī)讓雷達(dá)繼續(xù)運(yùn)行,以便于觀察。9月13日14時(shí)05分,廣東省氣象局探測數(shù)據(jù)中心快遞的軸角盒、光纖板已到雷達(dá)站。雷達(dá)站工作人員立即停機(jī)更換方位軸角盒,更換完畢后開機(jī),雷達(dá)未....


圖2故障時(shí)的天線角碼數(shù)據(jù)

圖2故障時(shí)的天線角碼數(shù)據(jù)

天線方位俯仰角碼圖中縱軸左邊為仰角,右邊為上一個(gè)仰角切換到此仰角用的時(shí)間,橫坐標(biāo)是方位角度。如果天線在要求的時(shí)間沒有達(dá)到指定位置或者指定的速度,角碼圖就會(huì)表示該段運(yùn)行為紅色。根據(jù)2017年9月11日18時(shí)06分(天線角碼圖時(shí)間為世界時(shí))的天線方位俯仰角碼圖可知,圖中的紅點(diǎn)均出現(xiàn)在....



本文編號(hào):3938634

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