利用2006—2016年杭金衢高速公路交通事故資料和周邊氣象觀測站點資料,統(tǒng)計分析了杭金衢高速公路交通事故分布特征及與氣象條件的相關(guān)關(guān)系,并考慮交通事故量的自相關(guān)性,構(gòu)建了交通事故指數(shù)氣象預報模型。結(jié)果表明:(1)降雨天氣下公路交通事故發(fā)生最多,而降雪天氣下最易導致交通事故發(fā)生。(2)冬季是氣象因子對交通事故影響最為顯著的季節(jié),氣溫、相對濕度、降雨、風速、能見度均與事故指數(shù)顯著相關(guān)。秋季氣象因子的影響較小,僅有降雨因子與事故指數(shù)呈顯著正相關(guān)。(3)基于不同季節(jié)的主要氣象影響因子,分別建立了日事故指數(shù)預報模型,經(jīng)檢驗,冬季事故指數(shù)預報值和實際值擬合度最好,且模型對中等及以上風險的事故指數(shù)預報效果較好,中、高風險等級的事故指數(shù)預報準確率分別達66.1%和50.3%,具有較好的業(yè)務應用價值。

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【部分圖文】：

圖1杭金衢高速公路沿線的常規(guī)氣象站分布(1km范圍內(nèi))

使用的氣象資料為2006—2016年逐日的氣溫、降雨、能見度、風速、相對濕度等觀測數(shù)據(jù)，來源于浙江省氣象局。交通事故資料為同期杭金衢高速公路逐日交通事故數(shù)據(jù)，包含事故起數(shù)、經(jīng)濟損失、傷亡人數(shù)等，來源于浙江省公路管理局。圖1給出杭金衢高速公路沿線的常規(guī)氣象站分布(1km范圍內(nèi))，....

圖2杭金衢高速公路交通事故的月變化

進一步分析春夏秋冬四個季節(jié)交通事故發(fā)生頻率的差異及其原因，可能與浙江省各季節(jié)的氣候特點密切相關(guān)。冬季冷空氣活動頻繁，帶來的雨(雪)、冰凍天氣，對交通安全造成非常不利的影響。另外，浙江省秋冬季常出現(xiàn)區(qū)域性大霧天氣，也是誘發(fā)高速公路交通事故的重要因素之一。春季浙西地區(qū)受暖濕氣流活躍或....

圖3杭金衢高速公路不利天氣下的逐月交通事故分布

圖3給出杭金衢高速公路不利天氣下的逐月交通事故分布。從中可見，不同天氣下的交通事故發(fā)生頻次具有明顯的月季變化特征。大霧天氣下的交通事故在各個月份均有發(fā)生，主要集中在11月到次年2月，占大霧天氣下事故總數(shù)的75.0%。降雨天氣下的交通事故起數(shù)在各月變化比較平穩(wěn)，其中，1月、2月因降....

圖4事故指數(shù)日預報模型對各等級事故指數(shù)的預報準確率

為了加強業(yè)務應用效果，采用經(jīng)驗概率密度分級將事故指數(shù)劃分為低風險、中風險、較高風險、高風險，即事故等級為低風險，交通事故指數(shù)的概率密度為25%；事故等級為中風險，交通事故指數(shù)的概率密度為50%；事故等級為較高風險，交通事故指數(shù)的概率密度為15%；事故等級為高風險，交通事故指數(shù)的概....

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