兩種民航氣象電報(bào)糾錯(cuò)算法比較分析
發(fā)布時(shí)間:2024-01-20 12:20
利用計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)實(shí)現(xiàn)"電碼格式民航氣象情報(bào)(C C A M I)"的自動(dòng)糾錯(cuò)是民航氣象業(yè)務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)。根據(jù)糾錯(cuò)算法原理和實(shí)現(xiàn)方式,存在"集成法"和"解析法"兩種方案。集成法基于發(fā)布軟件界面控件將各類氣象信息預(yù)先分離并分別糾錯(cuò),最后集成為完整C C A M I,采用"先糾錯(cuò),后情報(bào)"設(shè)計(jì)思想。"解析法"與發(fā)布軟件無(wú)關(guān),是將完整C C A M I解析成各組成要素并進(jìn)行要素糾錯(cuò)、順序糾錯(cuò)等過(guò)程,即"先情報(bào),后糾錯(cuò)"的工作思想。兩種方案差別在于:"集成法"原理與實(shí)現(xiàn)相對(duì)簡(jiǎn)單,但不具移植性,測(cè)試復(fù)雜。"解析法"糾錯(cuò)質(zhì)量高,移植性好,便于測(cè)試,但原理和實(shí)現(xiàn)過(guò)程復(fù)雜,軟件代碼量遠(yuǎn)多于"集成法"。青島空管站"縱橫糾錯(cuò)法"是基于"解析法"的一種糾錯(cuò)方法,具有對(duì)S A、S P、 F C及F T的糾錯(cuò)功能,可廣泛應(yīng)用于C C A M I發(fā)布及監(jiān)控系統(tǒng)中。
【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)
本文編號(hào):3880832
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