東南沿海地區(qū)是我國受臺風(fēng)災(zāi)害影響最嚴重的地區(qū)之一,同時由于其現(xiàn)代化程度高、人口密集、財富密集度高等導(dǎo)致該地區(qū)在臺風(fēng)作用下的損失更為嚴重。因此,政府部門等需要進行防臺救災(zāi)決策,而災(zāi)害損失估計是防臺救災(zāi)決策中的重要環(huán)節(jié)之一。建立歷史臺風(fēng)災(zāi)害數(shù)據(jù)庫為災(zāi)害損失估計提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ),從而對政府部門采取應(yīng)急措施、保險公司制定合理的保險政策具有重要意義�；跉v史臺風(fēng)災(zāi)害損失資料及臺風(fēng)特性的相似性開展災(zāi)害損失估計研究。主要的研究內(nèi)容如下:通過臺風(fēng)災(zāi)害統(tǒng)計年鑒和國家應(yīng)急管理部和民政部發(fā)布的臺風(fēng)災(zāi)害資料等途徑收集歷史臺風(fēng)災(zāi)損數(shù)據(jù),進一步整理并建立歷史臺風(fēng)災(zāi)害數(shù)據(jù)庫。同時基于對數(shù)據(jù)庫中2003年-2017年災(zāi)害數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析結(jié)果,得到了臺風(fēng)災(zāi)害的時空分布規(guī)律。進一步對臺風(fēng)造成的災(zāi)害和災(zāi)害鏈進行分析,借助GIS軟件實現(xiàn)臺風(fēng)路徑及臺風(fēng)災(zāi)害的空間查詢。為了從數(shù)據(jù)庫中檢索出與目標(biāo)臺風(fēng)相似的臺風(fēng),需要定義臺風(fēng)相似的標(biāo)準(zhǔn),臺風(fēng)相似包括臺風(fēng)路徑相似和屬性相似。其中路徑相似度采用加權(quán)相似離度的方法計算;臺風(fēng)屬性包括登陸時間、臺風(fēng)強度、中心最低氣壓等,各屬性的相似度采用加權(quán)海明距離反函數(shù)計算,然后基于層次分析法確定各屬性相似的權(quán)...

【文章頁數(shù)】：81 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 課題來源及研究背景與意義
        1.1.1 課題來源
        1.1.2 課題研究背景
        1.1.3 研究目的與意義
    1.2 臺風(fēng)災(zāi)害損失估計國內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.2.1 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)臺風(fēng)災(zāi)害估計研究
        1.2.2 基于數(shù)理統(tǒng)計災(zāi)害估計研究
        1.2.3 基于GIS臺風(fēng)災(zāi)害估計研究
    1.3 臺風(fēng)災(zāi)害損失估計國外研究現(xiàn)狀
        1.3.1 臺風(fēng)災(zāi)害損失估計模型
        1.3.2 承災(zāi)體易損性研究
        1.3.3 臺風(fēng)致災(zāi)危險性研究
    1.4 國內(nèi)外文獻綜述及簡析
    1.5 主要研究內(nèi)容
第2章 我國歷史臺風(fēng)災(zāi)害數(shù)據(jù)庫
    2.1 引言
    2.2 臺風(fēng)及其災(zāi)害鏈
        2.2.1 熱帶氣旋等級
        2.2.2 臺風(fēng)產(chǎn)生的災(zāi)害鏈
    2.3 臺風(fēng)災(zāi)害數(shù)據(jù)庫
        2.3.1 臺風(fēng)災(zāi)害數(shù)據(jù)收集情況
        2.3.2 臺風(fēng)災(zāi)害數(shù)據(jù)庫設(shè)計
        2.3.3 Arc GIS臺風(fēng)路徑可視化
        2.3.4 臺風(fēng)災(zāi)害統(tǒng)計分析
    2.4 本章小結(jié)
第3章 基于緩沖疊加分析的相似臺風(fēng)檢索
    3.1 引言
    3.2 空間相似理論
        3.2.1 空間分析
        3.2.2 空間相似理論
    3.3 臺風(fēng)相似的判別標(biāo)準(zhǔn)
    3.4 臺風(fēng)的路徑相似性
        3.4.1 路徑相似度計算方法
        3.4.2 相似離度計算
    3.5 臺風(fēng)的屬性相似性
        3.5.1 數(shù)值型屬性
        3.5.2 臺風(fēng)強度
        3.5.3 臺風(fēng)屬性相似權(quán)重的確定
    3.6 相似臺風(fēng)檢索流程
        3.6.1 臺風(fēng)路徑數(shù)據(jù)集
        3.6.2 緩沖疊加分析
        3.6.3 檢索流程
    3.7 本章小結(jié)
第4章 基于相似臺風(fēng)的災(zāi)害損失估計模型
    4.1 引言
    4.2 災(zāi)情數(shù)據(jù)
    4.3 災(zāi)情數(shù)據(jù)的修正
        4.3.1 直接經(jīng)濟損失修正
        4.3.2 受災(zāi)人口修正
        4.3.3 受災(zāi)面積修正
        4.3.4 抗災(zāi)能力修正系數(shù)計算
    4.4 臺風(fēng)災(zāi)害損失估計模型
        4.4.1 基于單個相似臺風(fēng)的損失估計模型
        4.4.2 基于多個相似臺風(fēng)的損失估計模型
    4.5 本章小結(jié)
第5章 臺風(fēng)災(zāi)害損失估計模型驗證與分析
    5.1 引言
    5.2 臺風(fēng)事件簡介
        5.2.1 臺風(fēng)事件的基本信息
        5.2.2 臺風(fēng)受災(zāi)情況
    5.3 相似臺風(fēng)路徑檢索
        5.3.1 臺風(fēng)路徑數(shù)據(jù)
        5.3.2 緩沖疊加分析
        5.3.3 基于相似離度二次檢索結(jié)果
    5.4 臺風(fēng)災(zāi)害損失估計
        5.4.1 統(tǒng)計數(shù)據(jù)
        5.4.2 屬性權(quán)重計算
        5.4.3 屬性相似性
        5.4.5 災(zāi)害損失估計
        5.4.6 結(jié)果分析
    5.5 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻
致謝



本文編號：3873594