東南沿海地區(qū)是我國受臺(tái)風(fēng)災(zāi)害影響最嚴(yán)重的地區(qū)之一,同時(shí)由于其現(xiàn)代化程度高、人口密集、財(cái)富密集度高等導(dǎo)致該地區(qū)在臺(tái)風(fēng)作用下的損失更為嚴(yán)重。因此,政府部門等需要進(jìn)行防臺(tái)救災(zāi)決策,而災(zāi)害損失估計(jì)是防臺(tái)救災(zāi)決策中的重要環(huán)節(jié)之一。建立歷史臺(tái)風(fēng)災(zāi)害數(shù)據(jù)庫為災(zāi)害損失估計(jì)提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ),從而對政府部門采取應(yīng)急措施、保險(xiǎn)公司制定合理的保險(xiǎn)政策具有重要意義�；跉v史臺(tái)風(fēng)災(zāi)害損失資料及臺(tái)風(fēng)特性的相似性開展災(zāi)害損失估計(jì)研究。主要的研究內(nèi)容如下:通過臺(tái)風(fēng)災(zāi)害統(tǒng)計(jì)年鑒和國家應(yīng)急管理部和民政部發(fā)布的臺(tái)風(fēng)災(zāi)害資料等途徑收集歷史臺(tái)風(fēng)災(zāi)損數(shù)據(jù),進(jìn)一步整理并建立歷史臺(tái)風(fēng)災(zāi)害數(shù)據(jù)庫。同時(shí)基于對數(shù)據(jù)庫中2003年-2017年災(zāi)害數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果,得到了臺(tái)風(fēng)災(zāi)害的時(shí)空分布規(guī)律。進(jìn)一步對臺(tái)風(fēng)造成的災(zāi)害和災(zāi)害鏈進(jìn)行分析,借助GIS軟件實(shí)現(xiàn)臺(tái)風(fēng)路徑及臺(tái)風(fēng)災(zāi)害的空間查詢。為了從數(shù)據(jù)庫中檢索出與目標(biāo)臺(tái)風(fēng)相似的臺(tái)風(fēng),需要定義臺(tái)風(fēng)相似的標(biāo)準(zhǔn),臺(tái)風(fēng)相似包括臺(tái)風(fēng)路徑相似和屬性相似。其中路徑相似度采用加權(quán)相似離度的方法計(jì)算;臺(tái)風(fēng)屬性包括登陸時(shí)間、臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度、中心最低氣壓等,各屬性的相似度采用加權(quán)海明距離反函數(shù)計(jì)算,然后基于層次分析法確定各屬性相似的權(quán)...

【文章頁數(shù)】：81 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 課題來源及研究背景與意義
        1.1.1 課題來源
        1.1.2 課題研究背景
        1.1.3 研究目的與意義
    1.2 臺(tái)風(fēng)災(zāi)害損失估計(jì)國內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.2.1 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)臺(tái)風(fēng)災(zāi)害估計(jì)研究
        1.2.2 基于數(shù)理統(tǒng)計(jì)災(zāi)害估計(jì)研究
        1.2.3 基于GIS臺(tái)風(fēng)災(zāi)害估計(jì)研究
    1.3 臺(tái)風(fēng)災(zāi)害損失估計(jì)國外研究現(xiàn)狀
        1.3.1 臺(tái)風(fēng)災(zāi)害損失估計(jì)模型
        1.3.2 承災(zāi)體易損性研究
        1.3.3 臺(tái)風(fēng)致災(zāi)危險(xiǎn)性研究
    1.4 國內(nèi)外文獻(xiàn)綜述及簡析
    1.5 主要研究內(nèi)容
第2章 我國歷史臺(tái)風(fēng)災(zāi)害數(shù)據(jù)庫
    2.1 引言
    2.2 臺(tái)風(fēng)及其災(zāi)害鏈
        2.2.1 熱帶氣旋等級(jí)
        2.2.2 臺(tái)風(fēng)產(chǎn)生的災(zāi)害鏈
    2.3 臺(tái)風(fēng)災(zāi)害數(shù)據(jù)庫
        2.3.1 臺(tái)風(fēng)災(zāi)害數(shù)據(jù)收集情況
        2.3.2 臺(tái)風(fēng)災(zāi)害數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)
        2.3.3 Arc GIS臺(tái)風(fēng)路徑可視化
        2.3.4 臺(tái)風(fēng)災(zāi)害統(tǒng)計(jì)分析
    2.4 本章小結(jié)
第3章 基于緩沖疊加分析的相似臺(tái)風(fēng)檢索
    3.1 引言
    3.2 空間相似理論
        3.2.1 空間分析
        3.2.2 空間相似理論
    3.3 臺(tái)風(fēng)相似的判別標(biāo)準(zhǔn)
    3.4 臺(tái)風(fēng)的路徑相似性
        3.4.1 路徑相似度計(jì)算方法
        3.4.2 相似離度計(jì)算
    3.5 臺(tái)風(fēng)的屬性相似性
        3.5.1 數(shù)值型屬性
        3.5.2 臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度
        3.5.3 臺(tái)風(fēng)屬性相似權(quán)重的確定
    3.6 相似臺(tái)風(fēng)檢索流程
        3.6.1 臺(tái)風(fēng)路徑數(shù)據(jù)集
        3.6.2 緩沖疊加分析
        3.6.3 檢索流程
    3.7 本章小結(jié)
第4章 基于相似臺(tái)風(fēng)的災(zāi)害損失估計(jì)模型
    4.1 引言
    4.2 災(zāi)情數(shù)據(jù)
    4.3 災(zāi)情數(shù)據(jù)的修正
        4.3.1 直接經(jīng)濟(jì)損失修正
        4.3.2 受災(zāi)人口修正
        4.3.3 受災(zāi)面積修正
        4.3.4 抗災(zāi)能力修正系數(shù)計(jì)算
    4.4 臺(tái)風(fēng)災(zāi)害損失估計(jì)模型
        4.4.1 基于單個(gè)相似臺(tái)風(fēng)的損失估計(jì)模型
        4.4.2 基于多個(gè)相似臺(tái)風(fēng)的損失估計(jì)模型
    4.5 本章小結(jié)
第5章 臺(tái)風(fēng)災(zāi)害損失估計(jì)模型驗(yàn)證與分析
    5.1 引言
    5.2 臺(tái)風(fēng)事件簡介
        5.2.1 臺(tái)風(fēng)事件的基本信息
        5.2.2 臺(tái)風(fēng)受災(zāi)情況
    5.3 相似臺(tái)風(fēng)路徑檢索
        5.3.1 臺(tái)風(fēng)路徑數(shù)據(jù)
        5.3.2 緩沖疊加分析
        5.3.3 基于相似離度二次檢索結(jié)果
    5.4 臺(tái)風(fēng)災(zāi)害損失估計(jì)
        5.4.1 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
        5.4.2 屬性權(quán)重計(jì)算
        5.4.3 屬性相似性
        5.4.5 災(zāi)害損失估計(jì)
        5.4.6 結(jié)果分析
    5.5 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號(hào)：3873594