中國省際CO 2 排放效率研究—考慮科技創(chuàng)新并基于方向距離函數(shù)
發(fā)布時間:2023-06-03 14:06
面對全球變暖,近200個國家簽訂了《聯(lián)合國氣候變化框架公約》,公約約定了各國的責(zé)任,各國都在采取積極措施控制CO2排放。改革開放后,我國經(jīng)濟(jì)得到了飛速增長,但我國同時成為了世界第一大CO2排放國,因此,我國在控制CO2排放方面肩負(fù)著更多的責(zé)任。我國通過開展世界低碳與生態(tài)經(jīng)濟(jì)大會暨技術(shù)博覽會,施行碳排放交易,發(fā)表《中美氣候變化聯(lián)合聲明》等方式積極控制CO2排放、應(yīng)對全球變暖,我國仍然需要繼續(xù)節(jié)能減排,建設(shè)生態(tài)文明,走可持續(xù)發(fā)展之路。本文在閱讀大量文獻(xiàn)后,確定了中國省際CO2排放效率的研究內(nèi)容,應(yīng)用了非徑向的方向距離函數(shù)DEA方法,此方法與徑向方法對比,可得到最大的冗余和不足,與距離函數(shù)相比,方向距離函數(shù)可使期望產(chǎn)出增加的同時減少非期望產(chǎn)出。本文對2009-2013年中國29個省份的CO2排放效率進(jìn)行了研究,為充實研究,本文還測算了CO2減排潛力,CO2影子價格和Malmquist-Luenberger指數(shù),其中,在...
【文章頁數(shù)】:73 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
中文摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 研究背景和意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 CO2排放的研究
1.2.2 科技創(chuàng)新的研究
1.2.3 科技創(chuàng)新與CO2排放的研究
1.3 研究內(nèi)容及技術(shù)路線
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 技術(shù)路線
1.4 研究方法及創(chuàng)新之處
1.4.1 研究方法
1.4.2 創(chuàng)新之處
第二章 相關(guān)理論介紹
2.1 DEA基本概念簡介
2.2 DEA模型介紹
2.3 環(huán)境DEA技術(shù)
2.4 Shephard距離函數(shù)
第三章 考慮經(jīng)濟(jì)意義的DEA方法
3.1 方向距離函數(shù)的DEA方法
3.2 非徑向的方向距離函數(shù)DEA方法
3.3 影子價格
3.4 Malmquist-Luenberger指數(shù)
第四章 CO2排放效率研究與分析
4.1 指標(biāo)選取
4.1.1 測評CO2排放效率的指標(biāo)
4.1.2 測評科技創(chuàng)新效率的指標(biāo)
4.2 CO2排放效率及減排潛力分析
4.3 CO2影子價格分析
4.4 Malmquist-Luenberger(ML)指數(shù)分析
4.5 科技創(chuàng)新與CO2排放的關(guān)系
4.5.1 科技創(chuàng)新效率評估
4.5.2 科技創(chuàng)新對CO2排放的影響
第五章 總結(jié)與展望
5.1 全文總結(jié)
5.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
附錄
攻讀學(xué)位期間取得的研究成果
致謝
個人簡況及聯(lián)系方式
本文編號:3829478
【文章頁數(shù)】:73 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
中文摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 研究背景和意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 CO2排放的研究
1.2.2 科技創(chuàng)新的研究
1.2.3 科技創(chuàng)新與CO2排放的研究
1.3 研究內(nèi)容及技術(shù)路線
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 技術(shù)路線
1.4 研究方法及創(chuàng)新之處
1.4.1 研究方法
1.4.2 創(chuàng)新之處
第二章 相關(guān)理論介紹
2.1 DEA基本概念簡介
2.2 DEA模型介紹
2.3 環(huán)境DEA技術(shù)
2.4 Shephard距離函數(shù)
第三章 考慮經(jīng)濟(jì)意義的DEA方法
3.1 方向距離函數(shù)的DEA方法
3.2 非徑向的方向距離函數(shù)DEA方法
3.3 影子價格
3.4 Malmquist-Luenberger指數(shù)
第四章 CO2排放效率研究與分析
4.1 指標(biāo)選取
4.1.1 測評CO2排放效率的指標(biāo)
4.1.2 測評科技創(chuàng)新效率的指標(biāo)
4.2 CO2排放效率及減排潛力分析
4.3 CO2影子價格分析
4.4 Malmquist-Luenberger(ML)指數(shù)分析
4.5 科技創(chuàng)新與CO2排放的關(guān)系
4.5.1 科技創(chuàng)新效率評估
4.5.2 科技創(chuàng)新對CO2排放的影響
第五章 總結(jié)與展望
5.1 全文總結(jié)
5.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
附錄
攻讀學(xué)位期間取得的研究成果
致謝
個人簡況及聯(lián)系方式
本文編號:3829478
本文鏈接:http://sikaile.net/projectlw/qxxlw/3829478.html
最近更新
教材專著