�。颊緰|北冷渦具有建立不穩(wěn)定層結(jié)的維持機制和動力強迫機制,易于產(chǎn)生區(qū)域性的強對流天氣,因此東北冷渦是夏季影響長春龍嘉機場飛行的重要天氣系統(tǒng)之一。在雷達探測東北冷渦的過程中,發(fā)現(xiàn)東北冷渦的多普勒正、負速度中心以及零速度線的分布特征與探測中小尺度氣旋的特征相似,之所以出現(xiàn)這種多普勒徑向速度特征,與東北冷渦氣旋環(huán)流的分布特征是分不開的。本文利用長春龍嘉機場C波段多普勒天氣雷達資料、氣象觀測資料及其他常規(guī)天氣資料, 

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
一、雷達回波主要特征
    （一）雷達回波的一般特點
    （二）雷暴生命史
    （三）結(jié)構(gòu)特征
二、雷達回波發(fā)展變化特征分析
    （一）雷暴單體合并
    （二）常見“列車效應(yīng)”
    （三）“出流邊界”特征顯著
    （四）“弓形回波”特征明顯
    （五）雷達回波強度變化特征
    （六）“逆風(fēng)區(qū)”特征明顯
    （七）零平均徑向速度線走向變化
三、相關(guān)結(jié)論



本文編號：3686264