影響長春龍嘉機(jī)場東北冷渦雷達(dá)回波特征
發(fā)布時(shí)間:2022-10-05 18:14
<正>東北冷渦具有建立不穩(wěn)定層結(jié)的維持機(jī)制和動(dòng)力強(qiáng)迫機(jī)制,易于產(chǎn)生區(qū)域性的強(qiáng)對(duì)流天氣,因此東北冷渦是夏季影響長春龍嘉機(jī)場飛行的重要天氣系統(tǒng)之一。在雷達(dá)探測東北冷渦的過程中,發(fā)現(xiàn)東北冷渦的多普勒正、負(fù)速度中心以及零速度線的分布特征與探測中小尺度氣旋的特征相似,之所以出現(xiàn)這種多普勒徑向速度特征,與東北冷渦氣旋環(huán)流的分布特征是分不開的。本文利用長春龍嘉機(jī)場C波段多普勒天氣雷達(dá)資料、氣象觀測資料及其他常規(guī)天氣資料,
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
一、雷達(dá)回波主要特征
(一)雷達(dá)回波的一般特點(diǎn)
(二)雷暴生命史
(三)結(jié)構(gòu)特征
二、雷達(dá)回波發(fā)展變化特征分析
(一)雷暴單體合并
(二)常見“列車效應(yīng)”
(三)“出流邊界”特征顯著
(四)“弓形回波”特征明顯
(五)雷達(dá)回波強(qiáng)度變化特征
(六)“逆風(fēng)區(qū)”特征明顯
(七)零平均徑向速度線走向變化
三、相關(guān)結(jié)論
本文編號(hào):3686264
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一、雷達(dá)回波主要特征
(一)雷達(dá)回波的一般特點(diǎn)
(二)雷暴生命史
(三)結(jié)構(gòu)特征
二、雷達(dá)回波發(fā)展變化特征分析
(一)雷暴單體合并
(二)常見“列車效應(yīng)”
(三)“出流邊界”特征顯著
(四)“弓形回波”特征明顯
(五)雷達(dá)回波強(qiáng)度變化特征
(六)“逆風(fēng)區(qū)”特征明顯
(七)零平均徑向速度線走向變化
三、相關(guān)結(jié)論
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