整合微氣候因素的多主體模擬方法在城市公共空間使用效率評價中的應用
發(fā)布時間:2021-10-29 16:50
城市公共空間是居民戶外活動的主要場所,城市公共空間的品質直接關系到居民的生活質量與城市的競爭力。在城市化進程不斷加速的當下,人們對城市公共空間的空間品質有了更高的要求,對建設方案和建成環(huán)境進行使用評價進而形成規(guī)劃決策也變得尤為緊迫。目前學界使用的相關評估方法大都基于建成環(huán)境,在方案階段未有有效的評估和模擬方法,無法直接為方案設計提供指導。對室外環(huán)境的空間品質和環(huán)境質量評估的最直接的方式,就是分析人群對于空間的使用情況,進而得到空間使用效率,使用效率較高的區(qū)域也意味著空間品質較高。優(yōu)化多主體模擬在城市公共空間中運行的算法,可以更加準確地模擬人在室外公共空間中的活動,進而的到人對空間的使用效率,可以為城市開放空間的設計和建成環(huán)境評價提供有效的方法,使得城市公共空間的設計與建成環(huán)境的優(yōu)化更為高效合理。通過多主體模型來模擬人的行為是研究空間性能的重要方法之一。然而,目前多主體模擬多應用于室內(nèi)環(huán)境的疏散仿真,大部分研究關心的是人的行為方式以及與空間布局之間的關聯(lián),而忽視了在室外空間中,微氣候等環(huán)境因素往往對人的行為有更重要的影響。此外,研究還歸納了影響人的室外活動的因素,包括場地布局、設施條件和...
【文章來源】:南京大學江蘇省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:116 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
研究框架圖
,會遵循相應的行為規(guī)則,研究制定了行人停留點選擇算法和主體運動算法來確定行人的行走路線、行走速度、出入口位置選擇、停留位置的選擇和停留時間。同時,研究制定了環(huán)境評價算法來表達環(huán)境對行人行走和停留行為的影響,環(huán)境評價算法由環(huán)境參數(shù)和個體對環(huán)境的偏好共同計算得到,行人的行走和停留等行為都通過環(huán)境評價算法計算得到,行人在停留時會選取環(huán)境評價較好的位置,行人在行走時會選擇環(huán)境評價較好的位置作為行走路徑。最后,模型通過搭建主體模塊、環(huán)境模塊、主體行為規(guī)則模塊三個模塊,完成多主體模型的構建。下圖3-1為模型的構建邏輯圖。圖3-1模型構建邏輯圖
影響,環(huán)境模塊也包括對場地地圖的建模和環(huán)境可視化。環(huán)境是模擬場地可視化顯示的一部分,主體的所有運動都在環(huán)境中進行。主體行為規(guī)則模塊為主體在環(huán)境中活動所遵循的行為決策規(guī)則。規(guī)則在搜尋、避免碰撞、漫游和目的地導向等函數(shù)基礎上,加入了主體運動算法和停留位置選擇算法。主體會選擇環(huán)境綜合評價較高的位置作為停留位置,在運動期間,主體會不斷獲取沿途環(huán)境信息并進行評價,確定下一步的活動計劃。在出發(fā)前往目的地過程中,主體會不斷重復行為規(guī)則進行行為決策。模型的三個模塊共同作用,構成了多主體模擬模型,下圖3-2是三個模塊的關系,圖3-3是三個模塊的算法詳細流程。圖3-2:模塊之間的關系
本文編號:3465020
【文章來源】:南京大學江蘇省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:116 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
研究框架圖
,會遵循相應的行為規(guī)則,研究制定了行人停留點選擇算法和主體運動算法來確定行人的行走路線、行走速度、出入口位置選擇、停留位置的選擇和停留時間。同時,研究制定了環(huán)境評價算法來表達環(huán)境對行人行走和停留行為的影響,環(huán)境評價算法由環(huán)境參數(shù)和個體對環(huán)境的偏好共同計算得到,行人的行走和停留等行為都通過環(huán)境評價算法計算得到,行人在停留時會選取環(huán)境評價較好的位置,行人在行走時會選擇環(huán)境評價較好的位置作為行走路徑。最后,模型通過搭建主體模塊、環(huán)境模塊、主體行為規(guī)則模塊三個模塊,完成多主體模型的構建。下圖3-1為模型的構建邏輯圖。圖3-1模型構建邏輯圖
影響,環(huán)境模塊也包括對場地地圖的建模和環(huán)境可視化。環(huán)境是模擬場地可視化顯示的一部分,主體的所有運動都在環(huán)境中進行。主體行為規(guī)則模塊為主體在環(huán)境中活動所遵循的行為決策規(guī)則。規(guī)則在搜尋、避免碰撞、漫游和目的地導向等函數(shù)基礎上,加入了主體運動算法和停留位置選擇算法。主體會選擇環(huán)境綜合評價較高的位置作為停留位置,在運動期間,主體會不斷獲取沿途環(huán)境信息并進行評價,確定下一步的活動計劃。在出發(fā)前往目的地過程中,主體會不斷重復行為規(guī)則進行行為決策。模型的三個模塊共同作用,構成了多主體模擬模型,下圖3-2是三個模塊的關系,圖3-3是三個模塊的算法詳細流程。圖3-2:模塊之間的關系
本文編號:3465020
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