基于水系風(fēng)道的江平新城建筑布局研究
發(fā)布時(shí)間:2021-10-14 23:29
在我國現(xiàn)階段的城市建設(shè)中,建設(shè)“新城”已經(jīng)成為普遍的城市現(xiàn)象。同時(shí),城市氣候在新城規(guī)劃中的應(yīng)用研究逐漸走入人們的視野,城市風(fēng)道尤其引起規(guī)劃者們的注意。但是,我國新城規(guī)劃與開發(fā)還處于邊進(jìn)行邊總結(jié)的摸索階段,沒有建立起符合我國國情的規(guī)劃理論體系。另外,水系作為城市自然環(huán)境的重要因素,影響著新城建設(shè)的總體布局和城市形態(tài),同時(shí)水系又是城市風(fēng)道的重要組成部分。因此,基于新城建設(shè)中對(duì)水系的保護(hù)和利用的背景下,探究水系風(fēng)道對(duì)城市總體規(guī)劃和城市設(shè)計(jì)的影響是具有一定意義。再者,在城市規(guī)劃宏觀了解城市風(fēng)道的基礎(chǔ)上,應(yīng)在街區(qū)規(guī)劃層面控制城市建筑具體形態(tài)。同時(shí),人作為城市中的主體,從人的感受評(píng)價(jià)風(fēng)環(huán)境的優(yōu)劣具有直接意義。因此,本文以城市水系兩側(cè)建筑布局為研究對(duì)象,探索以人的舒適性為目的的風(fēng)道構(gòu)建;谏鲜霰尘,本文以廣西省東興市江平新城為研究對(duì)象,首先總結(jié)梳理了風(fēng)道與建筑布局的研究現(xiàn)狀,解讀相關(guān)概念,確定以CFD技術(shù)作為重要的研究技術(shù)手段和方法,具體對(duì)水系兩側(cè)建設(shè)用地范圍內(nèi)的建筑群以三種不同高度組合方式進(jìn)行模擬分析。同時(shí),總結(jié)常用的室外風(fēng)環(huán)境評(píng)估方法,構(gòu)建適用于本文的評(píng)價(jià)策略,探索有利于行人高度風(fēng)環(huán)境的風(fēng)道構(gòu)...
【文章來源】:浙江大學(xué)浙江省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:65 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
致謝
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 研究背景
1.2 研究的目的和意義
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意義
1.3 研究內(nèi)容和方法
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 研究方法
1.4 研究思路和框架
1.4.1 研究思路
1.4.2 研究框架
2 風(fēng)道與建筑布局研究綜述
2.1 風(fēng)道的基本概念
2.2 國內(nèi)外城市風(fēng)道研究現(xiàn)狀
2.2.1 國外城市風(fēng)道研究現(xiàn)狀
2.2.2 國內(nèi)城市風(fēng)道研究現(xiàn)狀
2.3 建筑布局對(duì)風(fēng)環(huán)境影響的研究現(xiàn)狀
2.4 小結(jié)
3 CFD城市風(fēng)環(huán)境模擬方法和應(yīng)用綜述
3.1 CFD模擬城市風(fēng)環(huán)境的方法和特點(diǎn)
3.2 CFD模擬風(fēng)環(huán)境的應(yīng)用綜述
3.3 CFD模擬風(fēng)環(huán)境軟件FLUENT的特點(diǎn)
3.4 GAMBIT的操作方法
3.5 FLUENT軟件進(jìn)行風(fēng)環(huán)境模擬的優(yōu)勢
3.6 小結(jié)
4 研究對(duì)象室外風(fēng)環(huán)境評(píng)價(jià)方法的建立
4.1 城市風(fēng)環(huán)境評(píng)價(jià)體系與特點(diǎn)
4.2 本文研究對(duì)象所采用評(píng)價(jià)指標(biāo)的確立
4.2.1 室外風(fēng)環(huán)境評(píng)價(jià)策略的要求
4.2.2 夏季風(fēng)速舒適性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的構(gòu)建
4.2.3 冬季風(fēng)速舒適性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的構(gòu)建
4.2.4 風(fēng)速舒適性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)表
4.2.5 風(fēng)速均勻度評(píng)價(jià)指標(biāo)
4.3 小結(jié)
5 江平新城實(shí)證研究
5.1 東興市江平新城概況及相關(guān)指標(biāo)
5.1.1 東興市江平新城概況
5.1.2 江平新城用地規(guī)劃布局概述
5.1.3 江平新城水系現(xiàn)狀
5.2 研究地塊選取與分析
5.2.1 研究地塊選取及地塊性質(zhì)
5.2.2 建筑布局研究范圍
(1) 建筑平面布局方式限定
(2) 建筑群高度組合模式
5.3 研究地塊模擬設(shè)置
5.4 模擬結(jié)果分析與討論
5.4.1 研究地塊模擬結(jié)果分析
5.4.2 研究地塊風(fēng)環(huán)境評(píng)價(jià)
(1) 夏季情況
(2) 冬季情況
5.5 小結(jié)
6 結(jié)論與展望
6.1 本文主要結(jié)論
6.2 研究中的問題與展望
參考文獻(xiàn)
簡歷
本文編號(hào):3437016
【文章來源】:浙江大學(xué)浙江省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:65 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
致謝
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 研究背景
1.2 研究的目的和意義
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意義
1.3 研究內(nèi)容和方法
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 研究方法
1.4 研究思路和框架
1.4.1 研究思路
1.4.2 研究框架
2 風(fēng)道與建筑布局研究綜述
2.1 風(fēng)道的基本概念
2.2 國內(nèi)外城市風(fēng)道研究現(xiàn)狀
2.2.1 國外城市風(fēng)道研究現(xiàn)狀
2.2.2 國內(nèi)城市風(fēng)道研究現(xiàn)狀
2.3 建筑布局對(duì)風(fēng)環(huán)境影響的研究現(xiàn)狀
2.4 小結(jié)
3 CFD城市風(fēng)環(huán)境模擬方法和應(yīng)用綜述
3.1 CFD模擬城市風(fēng)環(huán)境的方法和特點(diǎn)
3.2 CFD模擬風(fēng)環(huán)境的應(yīng)用綜述
3.3 CFD模擬風(fēng)環(huán)境軟件FLUENT的特點(diǎn)
3.4 GAMBIT的操作方法
3.5 FLUENT軟件進(jìn)行風(fēng)環(huán)境模擬的優(yōu)勢
3.6 小結(jié)
4 研究對(duì)象室外風(fēng)環(huán)境評(píng)價(jià)方法的建立
4.1 城市風(fēng)環(huán)境評(píng)價(jià)體系與特點(diǎn)
4.2 本文研究對(duì)象所采用評(píng)價(jià)指標(biāo)的確立
4.2.1 室外風(fēng)環(huán)境評(píng)價(jià)策略的要求
4.2.2 夏季風(fēng)速舒適性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的構(gòu)建
4.2.3 冬季風(fēng)速舒適性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的構(gòu)建
4.2.4 風(fēng)速舒適性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)表
4.2.5 風(fēng)速均勻度評(píng)價(jià)指標(biāo)
4.3 小結(jié)
5 江平新城實(shí)證研究
5.1 東興市江平新城概況及相關(guān)指標(biāo)
5.1.1 東興市江平新城概況
5.1.2 江平新城用地規(guī)劃布局概述
5.1.3 江平新城水系現(xiàn)狀
5.2 研究地塊選取與分析
5.2.1 研究地塊選取及地塊性質(zhì)
5.2.2 建筑布局研究范圍
(1) 建筑平面布局方式限定
(2) 建筑群高度組合模式
5.3 研究地塊模擬設(shè)置
5.4 模擬結(jié)果分析與討論
5.4.1 研究地塊模擬結(jié)果分析
5.4.2 研究地塊風(fēng)環(huán)境評(píng)價(jià)
(1) 夏季情況
(2) 冬季情況
5.5 小結(jié)
6 結(jié)論與展望
6.1 本文主要結(jié)論
6.2 研究中的問題與展望
參考文獻(xiàn)
簡歷
本文編號(hào):3437016
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