2018年遼寧地區(qū)兩次大霧天氣成因分析
發(fā)布時(shí)間:2021-06-10 06:49
應(yīng)用能見(jiàn)度觀測(cè)儀、風(fēng)廓線(xiàn)雷達(dá)、加密自動(dòng)站和常規(guī)氣象觀測(cè)等資料,從天氣學(xué)角度對(duì)2018年1月17—18日和11月24—25日遼寧地區(qū)兩次大霧天氣特點(diǎn)及邊界層熱動(dòng)力條件對(duì)大霧形成的影響進(jìn)行分析。結(jié)果表明:兩次大霧天氣表現(xiàn)與成因較為類(lèi)似。大霧發(fā)展均有兩個(gè)階段,且天氣背景條件相似。其中大霧第一階段主要為輻射霧,遼寧中部位于弱輻合帶上,大霧出現(xiàn)在偏南氣流中,偏南風(fēng)將海上水汽輸送到營(yíng)口—沈陽(yáng)一帶,輻射降溫配合弱的上升冷卻作用,形成近地面逆溫,同時(shí)溫度露點(diǎn)差減小、相對(duì)濕度增大,導(dǎo)致大霧爆發(fā)性發(fā)展。大霧第二階段,在次日07—08時(shí)冷平流入侵近地面層,逆溫層再次建立導(dǎo)致大霧發(fā)展,低層弱冷平流到達(dá)地面時(shí)間和位置是大霧精細(xì)化預(yù)報(bào)的關(guān)鍵因素。
【文章來(lái)源】:氣象與環(huán)境學(xué)報(bào). 2020,36(06)
【文章頁(yè)數(shù)】:7 頁(yè)
【部分圖文】:
2018年1月17—18日過(guò)程Ⅰ(a)和11月24—25日過(guò)程Ⅱ(b)最小能見(jiàn)度空間分布
過(guò)程Ⅰ營(yíng)口站能見(jiàn)度演變特點(diǎn)見(jiàn)圖3a,2018年1月1 7日2 1—2 2時(shí)出現(xiàn)霧爆發(fā)性發(fā)展,17日23時(shí)至18日04時(shí)為大霧維持階段,18日05—06時(shí)大霧開(kāi)始減弱為輕霧,18日07—08時(shí)再次爆發(fā)性發(fā)展,18日09—10時(shí)大霧開(kāi)始減弱,11時(shí)之后轉(zhuǎn)為輕霧。過(guò)程Ⅱ營(yíng)口站能見(jiàn)度變化見(jiàn)圖3b,2018年11月24日21—22時(shí)能見(jiàn)度由4.5 km迅速下降到近1 km,之后出現(xiàn)減弱階段,25日06時(shí)至07時(shí)50分再次發(fā)展到0.7 km的大霧,25日10時(shí)后能見(jiàn)度逐漸轉(zhuǎn)好。
2018年1月17日20時(shí)和11月25日02時(shí)500 h Pa高度場(chǎng)見(jiàn)圖4,兩次過(guò)程環(huán)流均比較平直,盛行偏西氣流,從風(fēng)場(chǎng)與溫度場(chǎng)配置可以發(fā)現(xiàn),偏西風(fēng)穿越等溫線(xiàn)從低溫向高溫方向吹,遼寧上空為弱冷平流,容易形成夜間晴空條件,具有造成夜間地面強(qiáng)輻射降溫的環(huán)流及環(huán)境條件。850 h Pa溫度平流分布情況兩次過(guò)程略有不同,過(guò)程Ⅰ僅在大霧落區(qū)附近出現(xiàn)暖平流(圖4a),過(guò)程Ⅱ在大霧落區(qū)及以東地區(qū)均出現(xiàn)暖平流(圖4b);大霧上空中、低層暖平流利于升溫,或起到減緩夜間降溫的作用,對(duì)形成逆溫比較有利。兩次過(guò)程地面形勢(shì)在遼寧區(qū)域均屬于弱氣壓場(chǎng)。過(guò)程Ⅰ(圖5a),遼寧省位于中國(guó)華北附近龐大的高壓前部,但入夜后長(zhǎng)白山附近有地形高壓脊生成,這樣遼寧中部位于兩個(gè)高壓系統(tǒng)之間,遼寧的預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)人員稱(chēng)之為“地形槽”,而遼寧西部、東南部、黃海以及渤海位于西部高壓東南部的偏北氣流內(nèi)。過(guò)程Ⅱ(圖5b),影響遼寧的主要天氣系統(tǒng)是中心位于黑龍江省西南部的低壓,遼寧中部、北部受弱低壓槽影響,遼寧西部位于低壓后部西北氣流中,而遼寧東南沿海、渤海、黃海北部受低壓底部的西西北氣流影響。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]1999—2018年錦州地區(qū)大霧氣候特征及成因分析[J]. 張翠艷,閻琦,白雪,張廣梅,婁芳蕾,周福然,常姝婷. 氣象與環(huán)境學(xué)報(bào). 2020(03)
[2]遼寧沿海高速公路濃霧氣候特征及氣象影響因子[J]. 張婉瑩,孫秀博,李嵐,張建強(qiáng),孫麗,齊昕. 氣象與環(huán)境學(xué)報(bào). 2020(01)
[3]長(zhǎng)江沿海地區(qū)霧的特征及影響因子分析[J]. 田小毅,張志薇. 災(zāi)害學(xué). 2019(01)
[4]重慶地區(qū)冬季霧氣候變化特征及其成因分析[J]. 郭渠,李瑞,阮定倫,張?zhí)煊? 氣象與環(huán)境學(xué)報(bào). 2018(05)
[5]北京地區(qū)一次持續(xù)性霧霾天氣分析[J]. 孟金平,楊璐,陳明軒,趙晨,陳學(xué)玲. 氣象科技. 2018(04)
[6]基于3種能見(jiàn)度方案山東地區(qū)霧天氣預(yù)報(bào)試驗(yàn)研究[J]. 夏凡,李昌義. 氣象與環(huán)境學(xué)報(bào). 2018(03)
[7]2016-09-30浦東機(jī)場(chǎng)大霧低云過(guò)程分析[J]. 郁帥堯. 科技與創(chuàng)新. 2018(11)
[8]基于FY-3A/VIRR衛(wèi)星資料的江西省大霧遙感監(jiān)測(cè)[J]. 陳興鵑,黃淑娥,樊建勇,辜曉青,聶志強(qiáng). 氣象研究與應(yīng)用. 2018(01)
[9]2014年成都地區(qū)一次連續(xù)性大霧天氣的成因分析[J]. 唐錢(qián)奎,魯燕,張濤,房偉. 高原山地氣象研究. 2018(01)
[10]西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用高速公路霧的特征及影響因子[J]. 王丹,高紅燕,白慶梅,馬磊. 陜西氣象. 2018(02)
本文編號(hào):3221901
【文章來(lái)源】:氣象與環(huán)境學(xué)報(bào). 2020,36(06)
【文章頁(yè)數(shù)】:7 頁(yè)
【部分圖文】:
2018年1月17—18日過(guò)程Ⅰ(a)和11月24—25日過(guò)程Ⅱ(b)最小能見(jiàn)度空間分布
過(guò)程Ⅰ營(yíng)口站能見(jiàn)度演變特點(diǎn)見(jiàn)圖3a,2018年1月1 7日2 1—2 2時(shí)出現(xiàn)霧爆發(fā)性發(fā)展,17日23時(shí)至18日04時(shí)為大霧維持階段,18日05—06時(shí)大霧開(kāi)始減弱為輕霧,18日07—08時(shí)再次爆發(fā)性發(fā)展,18日09—10時(shí)大霧開(kāi)始減弱,11時(shí)之后轉(zhuǎn)為輕霧。過(guò)程Ⅱ營(yíng)口站能見(jiàn)度變化見(jiàn)圖3b,2018年11月24日21—22時(shí)能見(jiàn)度由4.5 km迅速下降到近1 km,之后出現(xiàn)減弱階段,25日06時(shí)至07時(shí)50分再次發(fā)展到0.7 km的大霧,25日10時(shí)后能見(jiàn)度逐漸轉(zhuǎn)好。
2018年1月17日20時(shí)和11月25日02時(shí)500 h Pa高度場(chǎng)見(jiàn)圖4,兩次過(guò)程環(huán)流均比較平直,盛行偏西氣流,從風(fēng)場(chǎng)與溫度場(chǎng)配置可以發(fā)現(xiàn),偏西風(fēng)穿越等溫線(xiàn)從低溫向高溫方向吹,遼寧上空為弱冷平流,容易形成夜間晴空條件,具有造成夜間地面強(qiáng)輻射降溫的環(huán)流及環(huán)境條件。850 h Pa溫度平流分布情況兩次過(guò)程略有不同,過(guò)程Ⅰ僅在大霧落區(qū)附近出現(xiàn)暖平流(圖4a),過(guò)程Ⅱ在大霧落區(qū)及以東地區(qū)均出現(xiàn)暖平流(圖4b);大霧上空中、低層暖平流利于升溫,或起到減緩夜間降溫的作用,對(duì)形成逆溫比較有利。兩次過(guò)程地面形勢(shì)在遼寧區(qū)域均屬于弱氣壓場(chǎng)。過(guò)程Ⅰ(圖5a),遼寧省位于中國(guó)華北附近龐大的高壓前部,但入夜后長(zhǎng)白山附近有地形高壓脊生成,這樣遼寧中部位于兩個(gè)高壓系統(tǒng)之間,遼寧的預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)人員稱(chēng)之為“地形槽”,而遼寧西部、東南部、黃海以及渤海位于西部高壓東南部的偏北氣流內(nèi)。過(guò)程Ⅱ(圖5b),影響遼寧的主要天氣系統(tǒng)是中心位于黑龍江省西南部的低壓,遼寧中部、北部受弱低壓槽影響,遼寧西部位于低壓后部西北氣流中,而遼寧東南沿海、渤海、黃海北部受低壓底部的西西北氣流影響。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]1999—2018年錦州地區(qū)大霧氣候特征及成因分析[J]. 張翠艷,閻琦,白雪,張廣梅,婁芳蕾,周福然,常姝婷. 氣象與環(huán)境學(xué)報(bào). 2020(03)
[2]遼寧沿海高速公路濃霧氣候特征及氣象影響因子[J]. 張婉瑩,孫秀博,李嵐,張建強(qiáng),孫麗,齊昕. 氣象與環(huán)境學(xué)報(bào). 2020(01)
[3]長(zhǎng)江沿海地區(qū)霧的特征及影響因子分析[J]. 田小毅,張志薇. 災(zāi)害學(xué). 2019(01)
[4]重慶地區(qū)冬季霧氣候變化特征及其成因分析[J]. 郭渠,李瑞,阮定倫,張?zhí)煊? 氣象與環(huán)境學(xué)報(bào). 2018(05)
[5]北京地區(qū)一次持續(xù)性霧霾天氣分析[J]. 孟金平,楊璐,陳明軒,趙晨,陳學(xué)玲. 氣象科技. 2018(04)
[6]基于3種能見(jiàn)度方案山東地區(qū)霧天氣預(yù)報(bào)試驗(yàn)研究[J]. 夏凡,李昌義. 氣象與環(huán)境學(xué)報(bào). 2018(03)
[7]2016-09-30浦東機(jī)場(chǎng)大霧低云過(guò)程分析[J]. 郁帥堯. 科技與創(chuàng)新. 2018(11)
[8]基于FY-3A/VIRR衛(wèi)星資料的江西省大霧遙感監(jiān)測(cè)[J]. 陳興鵑,黃淑娥,樊建勇,辜曉青,聶志強(qiáng). 氣象研究與應(yīng)用. 2018(01)
[9]2014年成都地區(qū)一次連續(xù)性大霧天氣的成因分析[J]. 唐錢(qián)奎,魯燕,張濤,房偉. 高原山地氣象研究. 2018(01)
[10]西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用高速公路霧的特征及影響因子[J]. 王丹,高紅燕,白慶梅,馬磊. 陜西氣象. 2018(02)
本文編號(hào):3221901
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