天氣現(xiàn)象與人類社會生活息息相關(guān)。在人類歷史的長河中,曾經(jīng)歷過無數(shù)次自然災害。人類也在不停地了解天氣現(xiàn)象并探索如何防范自然災害,更試圖嘗試如何改變天氣現(xiàn)象。目前人工增雨工作被認為是開發(fā)空中水資源的最有效手段,而大力開發(fā)空中云水資源的關(guān)鍵是盡可能多增加某一次過程的人工增雨效益。在每年有限的適合或者需要人工增雨作業(yè)的降水日,如何盡可能多地增加單次人工增雨（雪）作業(yè)的效益是當前亟待解決的問題。人工影響天氣工作是一個系統(tǒng)工程,需要各個環(huán)節(jié)的緊密配合,才能達到最佳的作業(yè)效果。其中涉及天氣學、氣候?qū)W、衛(wèi)星雷達探測分析、地理信息系統(tǒng)、計算機科學等多項科學技術(shù)問題,科技含量高。傳統(tǒng)的人工增雨技術(shù)已經(jīng)不能夠滿足對三維地理數(shù)據(jù)的分析、顯示、查詢等的需求。本文通過將3S即RS、GIS、GPS技術(shù)引入人工增雨工作的各個環(huán)節(jié),以位于降水偏少的葫蘆島地區(qū)為研究對象,從而實現(xiàn)對人工增雨工作實行科學有效的調(diào)配指揮,不僅能進一步提高人影作業(yè)效益,還能節(jié)約人影作業(yè)的用彈量和人力資源損耗。 

【文章來源】：南京信息工程大學江蘇省

【文章頁數(shù)】：45 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究的背景、目的及意義
    1.2 國內(nèi)外研究進展
        1.2.1 人工影響天氣的國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 人工影響天氣的國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 主要研究內(nèi)容與研究思路
        1.3.1 主要研究內(nèi)容
        1.3.2 主要研究思路
第二章 葫蘆島地區(qū)概況
    2.1 葫蘆島地區(qū)地理位置
    2.2 葫蘆島地區(qū)氣候特征
    2.3 葫蘆島地形地貌
    2.4 葫蘆島談水資源情況
    2.5 本章小結(jié)
第三章 3S技術(shù)在葫蘆島市人影作業(yè)過程中技術(shù)方案
    3.1 技術(shù)理論概念
    3.2 技術(shù)方案論證
第四章 3S技術(shù)在葫蘆島市人影作業(yè)過程中技術(shù)特征
    4.1 3S技術(shù)在人工影響天氣作業(yè)過程中技術(shù)應用集成研究
        4.1.1 基于GIS和RS的前期旱情、作業(yè)條件分析
        4.1.2 火箭增雨作業(yè)目標區(qū)域確定
    4.2 作業(yè)過程中GIS和GPS對作業(yè)指揮決策應用
        4.2.1 作業(yè)區(qū)域預警
        4.2.2 確定作業(yè)布局
        4.2.3 進行雷達監(jiān)測
        4.2.4 發(fā)射火箭仰角的確定方法
        4.2.5 選擇作業(yè)的最佳時機
        4.2.6 播撒劑量
    4.3 多普勒天氣雷達的運用
        4.3.1 穩(wěn)定降水云系雷達PPI速度場的特征及增雨作業(yè)指標判別
        4.3.2 不穩(wěn)定的降水回波RHI速度場特征及其判別
    4.4 信息管理以及彈藥管理子系統(tǒng)建設(shè)
        4.4.1 作業(yè)信息管理子系統(tǒng)
        4.4.2 彈藥管理子系統(tǒng)
    4.5 軟件平臺構(gòu)架
    4.6 本章小結(jié)
第五章 葫蘆島地區(qū)空中水資源和人工增雨潛力評估研究
    5.1 研究的技術(shù)方法
        5.1.1 整層大氣可降水量(W)和有效空中水資源量(We)
        5.1.2 自然降水的產(chǎn)出比率(Er)
        5.1.3 人工增雨的潛力值
    5.2 結(jié)果分析
        5.2.1 葫蘆島空中的水資源的時空分布特征
        5.2.2 自然降水產(chǎn)出率
        5.2.3 人工增雨(雪)潛力值
第六章 總體性能指標與國內(nèi)外同類先進技術(shù)的比較
    6.1 多源數(shù)據(jù)的集中顯示、分析和應用
    6.2 時空結(jié)合的人影作業(yè)指揮方式
第七章 總結(jié)及展望
    7.1 本文的主要工作及創(chuàng)新
        7.1.1 研究確定作業(yè)區(qū)域的具體技術(shù)
        7.1.2 研究催化劑用量的具體手段
        7.1.3 研究確定作業(yè)的具體部位
        7.1.4 根據(jù)GPS與GIS技術(shù)進行作業(yè)車輛的指揮調(diào)度
        7.1.5 作業(yè)決策的判別指標相關(guān)模型的建立
        7.1.6 加入多普勒雷達的運用
        7.1.7 人工增雨效益及用彈量對比
    7.2 開發(fā)的意義與前景展望
        7.2.1 對社會經(jīng)濟發(fā)展和科技進步的意義
        7.2.2 推廣應用的條件和前景
    7.3 存在的問題與不足
參考文獻
致謝
作者簡介



本文編號：3187335