強對流天氣是常見的一種氣象災害,具有生命史短暫、發(fā)展移動速度快的特點,往往會給人民的工作生活帶來不便,對農業(yè)生產、國家財產等造成威脅。多普勒雷達資料以其較高的時空分辨率在臨近預報及天氣預警方面具有獨特的優(yōu)勢,氣象業(yè)務上強對流天氣預警主要依賴于雷達的實時監(jiān)測。此外多普勒天氣雷達還可與其他監(jiān)測手段相結合,在強對流天氣的分析和預報中發(fā)揮重要作用。民航事業(yè)和重大國際事件的氣象保障工作對于基于雷達資料的短臨預報研究提出了更高的要求。本文主要針對機場和重大國際賽事儀式的特定場館的氣象預報和保障工作對定時、定點、定量、高精度預報的特殊需求,研究以雷達資料為主的大氣遙感資料在災害性天氣中的應用。以廣東地區(qū)一次強對流天氣為研究個例,主要利用雷達資料等,綜合多種探測資料在LAPS中進行了數據融合及分析,并將LAPS分析場的輸出結果與中尺度數值模式WRF的模擬結果進行比較,以期數據融合和局地數值分析預報技術能在機場飛行安全保障及短時臨近預報中發(fā)揮更好的作用；為研究雷達和多源資料在對流天氣短時臨近預報中的綜合應用,以南京亞青會開幕期間奧體中心附近連續(xù)三天出現(xiàn)的局地短時強降水過程為例,對城市夏季局地熱對流天氣的... 

【文章來源】：南京信息工程大學江蘇省

【文章頁數】：72 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 引言
    1.1 研究目的與意義
    1.2 國內外研究現(xiàn)狀
    1.3 本文主要研究內容
        1.3.1 問題的提出
        1.3.2 主要研究內容
第二章 雷達資料的預處理
    2.1 雷達資料介紹
    2.2 雷達資料預處理
        2.2.1 孤立點的剔除
        2.2.2 非氣象回波的抑制
        2.2.3 缺測數據填補
    2.3 本章小結
第三章 局地分析預報系統(tǒng)LAPS概述
    3.1 LAPS的組成及融合原理
        3.1.1 數據預處理模塊
        3.1.2 資料融合模塊
        3.1.3 數據分析模塊
        3.1.4 產品后處理模塊
    3.2 LAPS的安裝與運行
        3.2.1 軟件環(huán)境準備
        3.2.2 LAPS程序包分析
        3.2.3 安裝與運行
    3.3 LAPS的輸出產品
第四章 雷達及多源資料融合在機場短時臨近預報中的應用
    4.1 引言
    4.2 天氣實況簡介
    4.3 天氣尺度環(huán)流背景
    4.4 數值模擬試驗
        4.4.1 試驗方案
        4.4.2 試驗結果對比
        4.4.3 LAPS輸出場分析
    4.5 本章小結
第五章 雷達及多源資料在局地對流天氣短臨預報中的應用
    5.1 引言
    5.2 南京亞青會開幕期間午后熱對流成因初探
        5.2.1 天氣背景
        5.2.2 雷達資料的應用與分析
        5.2.3 GPS和微波輻射計資料分析
        5.2.4 數值模擬分析
    5.3 本章小結
第六章 總結與展望
    6.1 本文主要結論
    6.2 論文創(chuàng)新點
    6.3 存在的問題及下一步工作展望
參考文獻
致謝
作者簡介


【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
[1]寧波強對流天氣臨近預報技術研究[D]. 何彩芬.蘭州大學 2011



本文編號：3154319