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高高原氣象放行系統(tǒng)設(shè)計

發(fā)布時間:2021-04-20 01:33
  高高原機(jī)場或高原航線的放行限制因素較一般平原機(jī)場要多很多,給簽派放行帶來很大的困難,尤其是氣象因素,需要從多個途徑查看氣象報文信息和氣象圖信息等,還要結(jié)合經(jīng)驗(yàn)判斷是否符合放行條件或有限制的放行等。本文利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建了天氣放行決策模型,完成了氣象數(shù)據(jù)分析功能,建立所需的氣象圖數(shù)據(jù)包,同氣象數(shù)據(jù)分析結(jié)果一并顯示,為氣象放行這一重要環(huán)節(jié)提供較為可靠的依據(jù)。 

【文章來源】:中國科技信息. 2020,(20)

【文章頁數(shù)】:2 頁

【文章目錄】:
高高原機(jī)場或高原航線的放行限制因素
    1.氣象放行系統(tǒng)
總結(jié)



本文編號:3148714

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