無(wú)人機(jī)探測(cè)臺(tái)風(fēng)（含熱帶氣旋）是我國(guó)國(guó)家氣象發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分之一。在海洋一期的任務(wù)目標(biāo)中,明確指出要完成下投探空的機(jī)載飛行、海洋高空下投、數(shù)據(jù)接收和處理等全數(shù)據(jù)鏈的驗(yàn)證試驗(yàn),為今后業(yè)務(wù)化觀測(cè)臺(tái)風(fēng)奠定技術(shù)基礎(chǔ)。無(wú)人機(jī)實(shí)況監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)合移動(dòng)式地面站、氣象、衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)等資源,為無(wú)人機(jī)、無(wú)人飛艇等設(shè)備的實(shí)況飛行提供基于WebGIS的三維監(jiān)控展示,為地面控制中心調(diào)度提供決策支持服務(wù)。系統(tǒng)主要包括處理展示當(dāng)前無(wú)人機(jī)狀態(tài)、當(dāng)前的飛行天氣現(xiàn)象、飛機(jī)覆蓋范圍、典型示范區(qū)數(shù)據(jù),并對(duì)所有的飛機(jī)探測(cè)計(jì)劃、飛機(jī)探測(cè)計(jì)劃完成情況等資料進(jìn)行管理。 

【文章來(lái)源】：電子技術(shù)應(yīng)用. 2020,46(10)

【文章頁(yè)數(shù)】：5 頁(yè)

【部分圖文】：

實(shí)況監(jiān)控系統(tǒng)功能架構(gòu)圖

(4)數(shù)據(jù)共享：建立統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫(kù)，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)統(tǒng)一存儲(chǔ)，產(chǎn)品統(tǒng)一共享[10]。(5)用戶服務(wù)：負(fù)責(zé)將得到的氣象數(shù)據(jù)和無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)對(duì)不同用戶進(jìn)行展示，提供決策信息。

(5)數(shù)據(jù)管理將每次飛行涉及的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集，包含飛機(jī)飛行實(shí)況、實(shí)時(shí)視頻、下探實(shí)況、天氣數(shù)據(jù)、航路規(guī)劃與實(shí)際航線數(shù)據(jù)、下探規(guī)劃與實(shí)際數(shù)據(jù)、機(jī)場(chǎng)等數(shù)據(jù)。以飛行任務(wù)、時(shí)間進(jìn)行編號(hào)，作為存儲(chǔ)ID。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]無(wú)人機(jī)在氣象監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用[J]. 郭琪,童慶祥.  廣東氣象. 2016(06)
[2]無(wú)人機(jī)地面綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 劉洋,韓泉泉,趙娜.  電子設(shè)計(jì)工程. 2016(14)
[3]無(wú)人飛機(jī)在臺(tái)風(fēng)探測(cè)中的應(yīng)用進(jìn)展[J]. 雷小途.  地球科學(xué)進(jìn)展. 2015(02)
[4]無(wú)人機(jī)發(fā)展的緣起與近期發(fā)展的三次浪潮[J]. 馬杰,孫仕祺.  江蘇航空. 2008(01)
[5]小型無(wú)人機(jī)地面監(jiān)控系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 于歌,劉剛,房建成.  機(jī)械與電子. 2007(07)

碩士論文
[1]基于GoogleEarth的無(wú)人機(jī)地面站監(jiān)控系統(tǒng)[D]. 馬俊.南京航空航天大學(xué) 2011



本文編號(hào)：3093662