巴黎協(xié)定提出將全球平均氣溫升幅控制在較工業(yè)化前2℃之內(nèi),并力爭限制在1.5℃。因此,準確理解刻畫增暖1.5℃下東亞氣候系統(tǒng)響應(yīng)機理及其精細結(jié)構(gòu),提高中國氣候和極端事件預(yù)估的可靠性,設(shè)計增溫1.5℃目標下我國碳減排方案,已成為全球變化及應(yīng)對研究的核心內(nèi)容和緊迫全新挑戰(zhàn)之一�；诖�,國家重點研發(fā)計劃全球變化及應(yīng)對重點專項項目"全球增暖1.5℃下東亞氣候系統(tǒng)的響應(yīng)及其情景預(yù)估"于2017年7月正式立項。項目圍繞"全球增暖1.5℃下東亞氣候系統(tǒng)的區(qū)域響應(yīng)機制和精細結(jié)構(gòu)、未來預(yù)估及其對我國碳減排放方案的影響"這一核心主題開展多學(xué)科交叉集成研究,旨在揭示海氣系統(tǒng)年代際變化機理基礎(chǔ)上進行年代際預(yù)測,開展全球增暖1.5℃目標下碳排放路徑簇的模擬與預(yù)估試驗;闡明增暖1.5℃下東亞季風(fēng)系統(tǒng)的響應(yīng)特征及其機理;揭示增暖1.5℃下東亞氣候響應(yīng)的精細結(jié)構(gòu),甄別極端事件響應(yīng)的高敏感區(qū);獲得增暖1.5℃下中國氣候和極端事件變化的優(yōu)化集成預(yù)估及其不確定性評估。本文對該項目2017～2020年取得的主要進展進行了總結(jié)。 

【文章來源】：中國基礎(chǔ)科學(xué). 2020,22(03)

【文章頁數(shù)】：10 頁

【部分圖文】：

CCSM4模式所揭示的經(jīng)向熱輸送的變化,a與b分別為RCP8.5情景在21世紀

海洋熱含量和溫度的變化。

不同增溫閾值下OLR波數(shù)頻率譜的變化(引自Cui等,2019)

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3083102