基于風(fēng)環(huán)境的呼和浩特市中心商業(yè)區(qū)空間布局研究
發(fā)布時(shí)間:2021-03-13 05:07
隨著城市空間的綜合發(fā)展,建筑界對(duì)風(fēng)環(huán)境的研究也逐步深入。中山路商業(yè)區(qū)作為呼和浩特的中心商業(yè)區(qū),存在強(qiáng)風(fēng)、沙塵、霧霾、熱環(huán)境變化劇烈等環(huán)境問(wèn)題。這些環(huán)境問(wèn)題嚴(yán)重影響著商業(yè)區(qū)的活力。針對(duì)中山路商業(yè)區(qū)風(fēng)環(huán)境的分析與優(yōu)化研究,對(duì)于認(rèn)識(shí)和改善其環(huán)境質(zhì)量、建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)區(qū)空間具有重要意義。文章通過(guò)CFD數(shù)值模擬技術(shù)對(duì)呼和浩特中山路商業(yè)區(qū)的風(fēng)環(huán)境現(xiàn)狀進(jìn)行了模擬。在總結(jié)前人研究成果的基礎(chǔ)上,以風(fēng)舒適度、熱舒適度和大氣污染物擴(kuò)散能力為標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)其風(fēng)環(huán)境質(zhì)量。最終通過(guò)優(yōu)化商業(yè)區(qū)的風(fēng)環(huán)境反饋到商業(yè)區(qū)空間布局的優(yōu)化策略中。首先,學(xué)習(xí)數(shù)值模擬軟件STAR-CCM+的使用方法。通過(guò)分析不同變量條件在實(shí)際應(yīng)用中的差異性,提出以有限體積法、切割體網(wǎng)格、分離求解器、K-Epsilon湍流模型作為本次模擬的模型條件。其次,以綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),整理與風(fēng)環(huán)境相關(guān)的研究成果。提出以大氣顆粒污染物擴(kuò)散能力、空間熱舒適變化和風(fēng)舒適度為核心的風(fēng)環(huán)境綜合評(píng)價(jià)體系。再次,查找相關(guān)氣象數(shù)據(jù)、文獻(xiàn),進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。分析并總結(jié)出呼和浩特具有春冬季污染嚴(yán)重、春季風(fēng)速較大、冬季寒冷、夏季炎熱等氣候環(huán)境特征。通過(guò)調(diào)研中山路商業(yè)區(qū)內(nèi)的空間布局...
【文章來(lái)源】:內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)內(nèi)蒙古自治區(qū)
【文章頁(yè)數(shù)】:119 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 研究背景
1.1.1 中心商業(yè)區(qū)概述
1.1.2 城市發(fā)展過(guò)程中的環(huán)境問(wèn)題
1.2 研究目的及意義
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意義
1.3 國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究綜述
1.3.1 CFD技術(shù)在建筑領(lǐng)域的應(yīng)用
1.3.2 風(fēng)環(huán)境相關(guān)問(wèn)題研究
1.3.3 建筑風(fēng)環(huán)境實(shí)際問(wèn)題研究
1.4 研究?jī)?nèi)容和方法
1.4.1 研究?jī)?nèi)容
1.4.2 研究方法
1.4.3 論文框架
第二章 風(fēng)環(huán)境研究方法
2.1 數(shù)值模擬方法研究
2.1.1 計(jì)算流體力學(xué)基本概念
2.1.2 離散化方法
2.1.3 湍流模型
2.1.4 CFD計(jì)算求解方法
2.1.5 網(wǎng)格生成
2.1.6 邊界條件
2.1.7 STAR-CCM+軟件模擬
2.2 評(píng)價(jià)方法研究
2.2.1 綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
2.2.2 基于污染物擴(kuò)散的風(fēng)環(huán)境研究
2.2.3 基于熱舒適度影響的風(fēng)環(huán)境研究
2.2.4 基于人體舒適度的風(fēng)環(huán)境研究
2.2.5 風(fēng)環(huán)境綜合評(píng)價(jià)方法
2.3 本章小結(jié)
第三章 呼和浩特中山路商業(yè)區(qū)概況
3.1 呼和浩特氣候環(huán)境
3.1.1 城市氣候環(huán)境概況
3.1.2 城市氣溫變化
3.1.3 城市空氣顆粒污染物分布概況
3.1.4 城市風(fēng)環(huán)境
3.2 中山路商業(yè)區(qū)空間布局現(xiàn)狀
3.2.1 中山路商業(yè)區(qū)布局概況
3.2.2 中山西路空間布局
3.2.3 貝爾路空間布局
3.2.4 海亮廣場(chǎng)空間布局
3.3 本章小結(jié)
第四章 中山路商業(yè)區(qū)主要街道風(fēng)環(huán)境研究
4.1 商業(yè)區(qū)街谷風(fēng)環(huán)境分析
4.1.1 中山西路風(fēng)環(huán)境分析
4.1.2 貝爾路風(fēng)環(huán)境分析
4.1.3 貝爾路南巷和商業(yè)街風(fēng)環(huán)境分析
4.2 商業(yè)區(qū)步行街風(fēng)環(huán)境分析
4.2.1 海亮廣場(chǎng)風(fēng)舒適度分析
4.2.2 海亮廣場(chǎng)熱環(huán)境分析
4.3 商業(yè)區(qū)布局優(yōu)化
4.3.1 建筑布局對(duì)風(fēng)環(huán)境的影響
4.3.2 商業(yè)區(qū)布局優(yōu)化建議
4.4 本章小結(jié)
第五章 中山路商業(yè)區(qū)風(fēng)環(huán)境影響要素研究
5.1 中山路商業(yè)區(qū)各鈍體要素對(duì)風(fēng)環(huán)境的影響
5.1.1 建筑轉(zhuǎn)角周邊風(fēng)環(huán)境
5.1.2 建筑入口造型對(duì)風(fēng)環(huán)境的影響
5.1.3 廣告牌對(duì)人行空間風(fēng)環(huán)境的影響
5.1.4 道路綠化對(duì)街谷風(fēng)環(huán)境的影響
5.2 中山路商業(yè)區(qū)空間要素優(yōu)化策略
5.2.1 建筑轉(zhuǎn)角優(yōu)化策略
5.2.2 建筑入口優(yōu)化策略
5.2.3 商業(yè)區(qū)廣告牌優(yōu)化策略
5.2.4 道路綠化優(yōu)化策略
5.3 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
附錄一 圖錄
附錄二 表錄
在讀期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文與取得的其他研究成果
個(gè)人簡(jiǎn)歷
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]建筑室外風(fēng)環(huán)境評(píng)估方法研究[J]. 孫睿珩. 長(zhǎng)春工程學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2015(02)
[2]數(shù)值模擬大氣邊界層中解決壁面函數(shù)問(wèn)題方法研究[J]. 方平治,顧明,談建國(guó),韓志惠. 振動(dòng)與沖擊. 2015(02)
[3]基于風(fēng)環(huán)境模擬與優(yōu)化的濱海居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)[J]. 李綏,石鐵矛,楊振,楊二東,王安琪. 沈陽(yáng)建筑大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2015(01)
[4]崇州街子古鎮(zhèn)熱環(huán)境分析[J]. 鄭松杰,周博為. 四川建筑. 2014(05)
[5]呼和浩特市近五十年氣溫變化特征[J]. 齊麗君. 現(xiàn)代農(nóng)業(yè). 2014(10)
[6]城市風(fēng)環(huán)境研究的技術(shù)演進(jìn)及其評(píng)價(jià)體系整合[J]. 楊俊宴,張濤,譚瑛. 南方建筑. 2014(03)
[7]呼和浩特市主要商圈競(jìng)爭(zhēng)格局分析[J]. 葛根塔娜. 內(nèi)蒙古師范大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版). 2013(05)
[8]動(dòng)態(tài)風(fēng)場(chǎng)及交通流量下街道峽谷內(nèi)污染物擴(kuò)散模擬[J]. 王樂(lè),張?jiān)苽?顧兆林. 中國(guó)環(huán)境科學(xué). 2012(12)
[9]城市熱島效應(yīng)的研究進(jìn)展與展望[J]. 壽亦萱,張大林. 氣象學(xué)報(bào). 2012(03)
[10]大尺度環(huán)境風(fēng)場(chǎng)對(duì)城市熱島效應(yīng)影響的數(shù)值模擬試驗(yàn)[J]. 霍飛,陳海山. 氣候與環(huán)境研究. 2011(06)
博士論文
[1]街區(qū)與建筑室內(nèi)空氣環(huán)境耦合特征的研究[D]. 楊方.東華大學(xué) 2015
[2]適于山地城市規(guī)劃的近地層風(fēng)環(huán)境研究[D]. 陳士凌.重慶大學(xué) 2012
[3]風(fēng)水思想與古代山水城市營(yíng)建研究[D]. 楊柳.重慶大學(xué) 2005
碩士論文
[1]近10a呼和浩特市大氣污染特征及與氣象要素關(guān)系研究[D]. 韓見(jiàn)弘.內(nèi)蒙古大學(xué) 2013
[2]基于風(fēng)環(huán)境的深圳市濱河街區(qū)建筑布局策略研究[D]. 王晶.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2012
[3]旋成體表面凹坑凸包結(jié)構(gòu)形態(tài)的減阻性能研究[D]. 方言.北京交通大學(xué) 2012
[4]夏熱冬冷地區(qū)高層住區(qū)風(fēng)環(huán)境的空間布局適應(yīng)性研究[D]. 楊濤.湖南大學(xué) 2012
[5]北京城市人行高度風(fēng)環(huán)境CFD模擬的適用條件研究[D]. 王宇婧.清華大學(xué) 2012
[6]基于Fluent的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)身氣動(dòng)造型優(yōu)化設(shè)計(jì)研究[D]. 張海峰.揚(yáng)州大學(xué) 2012
[7]數(shù)字技術(shù)輔助建筑氣候適應(yīng)性設(shè)計(jì)方法初探[D]. 秦媛媛.重慶大學(xué) 2011
[8]基于數(shù)值模擬方法的大跨度結(jié)構(gòu)表面風(fēng)荷載的計(jì)算與分析[D]. 姚志東.北京交通大學(xué) 2008
[9]住宅小區(qū)污染物擴(kuò)散的數(shù)值模擬及分析[D]. 張曉偉.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2007
[10]寒地高層住區(qū)風(fēng)環(huán)境模擬分析及設(shè)計(jì)策略研究[D]. 李云平.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2007
本文編號(hào):3079622
【文章來(lái)源】:內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)內(nèi)蒙古自治區(qū)
【文章頁(yè)數(shù)】:119 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 研究背景
1.1.1 中心商業(yè)區(qū)概述
1.1.2 城市發(fā)展過(guò)程中的環(huán)境問(wèn)題
1.2 研究目的及意義
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意義
1.3 國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究綜述
1.3.1 CFD技術(shù)在建筑領(lǐng)域的應(yīng)用
1.3.2 風(fēng)環(huán)境相關(guān)問(wèn)題研究
1.3.3 建筑風(fēng)環(huán)境實(shí)際問(wèn)題研究
1.4 研究?jī)?nèi)容和方法
1.4.1 研究?jī)?nèi)容
1.4.2 研究方法
1.4.3 論文框架
第二章 風(fēng)環(huán)境研究方法
2.1 數(shù)值模擬方法研究
2.1.1 計(jì)算流體力學(xué)基本概念
2.1.2 離散化方法
2.1.3 湍流模型
2.1.4 CFD計(jì)算求解方法
2.1.5 網(wǎng)格生成
2.1.6 邊界條件
2.1.7 STAR-CCM+軟件模擬
2.2 評(píng)價(jià)方法研究
2.2.1 綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
2.2.2 基于污染物擴(kuò)散的風(fēng)環(huán)境研究
2.2.3 基于熱舒適度影響的風(fēng)環(huán)境研究
2.2.4 基于人體舒適度的風(fēng)環(huán)境研究
2.2.5 風(fēng)環(huán)境綜合評(píng)價(jià)方法
2.3 本章小結(jié)
第三章 呼和浩特中山路商業(yè)區(qū)概況
3.1 呼和浩特氣候環(huán)境
3.1.1 城市氣候環(huán)境概況
3.1.2 城市氣溫變化
3.1.3 城市空氣顆粒污染物分布概況
3.1.4 城市風(fēng)環(huán)境
3.2 中山路商業(yè)區(qū)空間布局現(xiàn)狀
3.2.1 中山路商業(yè)區(qū)布局概況
3.2.2 中山西路空間布局
3.2.3 貝爾路空間布局
3.2.4 海亮廣場(chǎng)空間布局
3.3 本章小結(jié)
第四章 中山路商業(yè)區(qū)主要街道風(fēng)環(huán)境研究
4.1 商業(yè)區(qū)街谷風(fēng)環(huán)境分析
4.1.1 中山西路風(fēng)環(huán)境分析
4.1.2 貝爾路風(fēng)環(huán)境分析
4.1.3 貝爾路南巷和商業(yè)街風(fēng)環(huán)境分析
4.2 商業(yè)區(qū)步行街風(fēng)環(huán)境分析
4.2.1 海亮廣場(chǎng)風(fēng)舒適度分析
4.2.2 海亮廣場(chǎng)熱環(huán)境分析
4.3 商業(yè)區(qū)布局優(yōu)化
4.3.1 建筑布局對(duì)風(fēng)環(huán)境的影響
4.3.2 商業(yè)區(qū)布局優(yōu)化建議
4.4 本章小結(jié)
第五章 中山路商業(yè)區(qū)風(fēng)環(huán)境影響要素研究
5.1 中山路商業(yè)區(qū)各鈍體要素對(duì)風(fēng)環(huán)境的影響
5.1.1 建筑轉(zhuǎn)角周邊風(fēng)環(huán)境
5.1.2 建筑入口造型對(duì)風(fēng)環(huán)境的影響
5.1.3 廣告牌對(duì)人行空間風(fēng)環(huán)境的影響
5.1.4 道路綠化對(duì)街谷風(fēng)環(huán)境的影響
5.2 中山路商業(yè)區(qū)空間要素優(yōu)化策略
5.2.1 建筑轉(zhuǎn)角優(yōu)化策略
5.2.2 建筑入口優(yōu)化策略
5.2.3 商業(yè)區(qū)廣告牌優(yōu)化策略
5.2.4 道路綠化優(yōu)化策略
5.3 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
附錄一 圖錄
附錄二 表錄
在讀期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文與取得的其他研究成果
個(gè)人簡(jiǎn)歷
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]建筑室外風(fēng)環(huán)境評(píng)估方法研究[J]. 孫睿珩. 長(zhǎng)春工程學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2015(02)
[2]數(shù)值模擬大氣邊界層中解決壁面函數(shù)問(wèn)題方法研究[J]. 方平治,顧明,談建國(guó),韓志惠. 振動(dòng)與沖擊. 2015(02)
[3]基于風(fēng)環(huán)境模擬與優(yōu)化的濱海居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)[J]. 李綏,石鐵矛,楊振,楊二東,王安琪. 沈陽(yáng)建筑大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2015(01)
[4]崇州街子古鎮(zhèn)熱環(huán)境分析[J]. 鄭松杰,周博為. 四川建筑. 2014(05)
[5]呼和浩特市近五十年氣溫變化特征[J]. 齊麗君. 現(xiàn)代農(nóng)業(yè). 2014(10)
[6]城市風(fēng)環(huán)境研究的技術(shù)演進(jìn)及其評(píng)價(jià)體系整合[J]. 楊俊宴,張濤,譚瑛. 南方建筑. 2014(03)
[7]呼和浩特市主要商圈競(jìng)爭(zhēng)格局分析[J]. 葛根塔娜. 內(nèi)蒙古師范大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版). 2013(05)
[8]動(dòng)態(tài)風(fēng)場(chǎng)及交通流量下街道峽谷內(nèi)污染物擴(kuò)散模擬[J]. 王樂(lè),張?jiān)苽?顧兆林. 中國(guó)環(huán)境科學(xué). 2012(12)
[9]城市熱島效應(yīng)的研究進(jìn)展與展望[J]. 壽亦萱,張大林. 氣象學(xué)報(bào). 2012(03)
[10]大尺度環(huán)境風(fēng)場(chǎng)對(duì)城市熱島效應(yīng)影響的數(shù)值模擬試驗(yàn)[J]. 霍飛,陳海山. 氣候與環(huán)境研究. 2011(06)
博士論文
[1]街區(qū)與建筑室內(nèi)空氣環(huán)境耦合特征的研究[D]. 楊方.東華大學(xué) 2015
[2]適于山地城市規(guī)劃的近地層風(fēng)環(huán)境研究[D]. 陳士凌.重慶大學(xué) 2012
[3]風(fēng)水思想與古代山水城市營(yíng)建研究[D]. 楊柳.重慶大學(xué) 2005
碩士論文
[1]近10a呼和浩特市大氣污染特征及與氣象要素關(guān)系研究[D]. 韓見(jiàn)弘.內(nèi)蒙古大學(xué) 2013
[2]基于風(fēng)環(huán)境的深圳市濱河街區(qū)建筑布局策略研究[D]. 王晶.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2012
[3]旋成體表面凹坑凸包結(jié)構(gòu)形態(tài)的減阻性能研究[D]. 方言.北京交通大學(xué) 2012
[4]夏熱冬冷地區(qū)高層住區(qū)風(fēng)環(huán)境的空間布局適應(yīng)性研究[D]. 楊濤.湖南大學(xué) 2012
[5]北京城市人行高度風(fēng)環(huán)境CFD模擬的適用條件研究[D]. 王宇婧.清華大學(xué) 2012
[6]基于Fluent的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)身氣動(dòng)造型優(yōu)化設(shè)計(jì)研究[D]. 張海峰.揚(yáng)州大學(xué) 2012
[7]數(shù)字技術(shù)輔助建筑氣候適應(yīng)性設(shè)計(jì)方法初探[D]. 秦媛媛.重慶大學(xué) 2011
[8]基于數(shù)值模擬方法的大跨度結(jié)構(gòu)表面風(fēng)荷載的計(jì)算與分析[D]. 姚志東.北京交通大學(xué) 2008
[9]住宅小區(qū)污染物擴(kuò)散的數(shù)值模擬及分析[D]. 張曉偉.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2007
[10]寒地高層住區(qū)風(fēng)環(huán)境模擬分析及設(shè)計(jì)策略研究[D]. 李云平.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2007
本文編號(hào):3079622
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