本文利用通遼市逐日降水觀測(cè)資料、EC再分析資料和GDAS資料,對(duì)2016年7月21—22日發(fā)生的區(qū)域性暴雨過(guò)程進(jìn)行分析。先通過(guò)歐拉方法定量分析850 hPa上水汽通量及散度在暴雨前后的特征,并分析水汽輸送特征,再應(yīng)用HYSPLITv4.9模擬計(jì)算暴雨日期間氣團(tuán)在800 m、1 500 m、3 000 m的后向120 h運(yùn)動(dòng)軌跡,計(jì)算三個(gè)高度暴雨水汽來(lái)源的軌跡簇分析,對(duì)所有軌跡進(jìn)行聚類得出主要水汽通道,再討論上述兩種方法結(jié)論的異同,最后分析得出通遼市此次暴雨過(guò)程的水汽輸送特征及源地。 

【文章來(lái)源】：農(nóng)業(yè)災(zāi)害研究. 2020,10(05)

【文章頁(yè)數(shù)】：2 頁(yè)

【部分圖文】：

7月21日（青龍山站，左）和22日（扎魯特站，右）暴雨日平均軌跡及對(duì)應(yīng)的軌跡數(shù)量百分比

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]2010年78月東北地區(qū)暴雨過(guò)程的水汽輸送特征分析[J]. 孫力,馬梁臣,沈柏竹,董偉,隋波.  大氣科學(xué). 2016(03)
[2]近50a東北冷渦暴雨水汽源地分布及其水汽貢獻(xiàn)率分析[J]. 魏鐵鑫,繆啟龍,段春鋒,劉實(shí).  氣象科學(xué). 2015(01)
[3]基于拉格朗日法的水汽輸送氣候特征分析——江淮梅雨和淮北雨季的對(duì)比[J]. 楊浩,江志紅,劉征宇,張強(qiáng).  大氣科學(xué). 2014(05)
[4]一次臺(tái)風(fēng)遠(yuǎn)距離暴雨水汽條件及輸送過(guò)程研究[J]. 單磊,譚桂容,姚葉青,王詠青.  熱帶氣象學(xué)報(bào). 2014(02)



本文編號(hào)：3059877