【摘要】：隨著城市建設(shè)進(jìn)程的加快,城市熱島效應(yīng)、空氣污染嚴(yán)重是影響城市環(huán)境的主要問題。從城市氣候及城市風(fēng)環(huán)境研究入手,發(fā)現(xiàn)優(yōu)化城市通風(fēng)是改善城市環(huán)境的有效手段。構(gòu)建城市通風(fēng)道也已經(jīng)被越來越多的城市運(yùn)用到具體的規(guī)劃實(shí)踐中。但現(xiàn)階段的城市設(shè)計(jì)大多基于視覺及空間體驗(yàn)出發(fā),鮮少將通風(fēng)作為考慮因素,忽略了對通風(fēng)道效能的保障問題。本文以提高通風(fēng)道效能為核心,對城市設(shè)計(jì)中,明顯影響通風(fēng)道效能的通風(fēng)道寬度、通風(fēng)口建筑布局、天際線輪廓三方面因素的進(jìn)行探索,通過PHOENICS軟件模擬分析,提出城市通風(fēng)道周邊地區(qū)城市設(shè)計(jì)的優(yōu)化策略。論文基于以上出發(fā)點(diǎn),基于對城市通風(fēng)道效能及城市設(shè)計(jì)的研究,本文具體研究內(nèi)容分為六章。第一章的緒論部分對論文研究的背景、目的、相關(guān)理論基礎(chǔ)及研究現(xiàn)狀進(jìn)行了簡要介紹;第二章主要介紹城市通風(fēng)道設(shè)計(jì)的基本原理,影響通風(fēng)效能的主要因素及評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),提出城市設(shè)計(jì)控制的必要性,為城市設(shè)計(jì)手法對于通風(fēng)的影響提供理論依據(jù);第三章對研究中所運(yùn)用的PHOENICS軟件進(jìn)行介紹說明,為后文的分析提供技術(shù)支撐;第四章通過建立理想模型并運(yùn)用軟件分析,提出風(fēng)道周邊地塊城市設(shè)計(jì)中,對通風(fēng)影響較大的因素。第五章結(jié)合實(shí)證及前文的研究,針對具體地塊通風(fēng)的問題,提出相關(guān)的城市設(shè)計(jì)優(yōu)化建議和手法;第六章總結(jié)全文的研究工作與結(jié)論,提出研究的不足與局限并對該課題的研究前景進(jìn)行展望。
【學(xué)位授予單位】：武漢理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TU984;TU119
【圖文】：

境可以看作流體(大氣)在熱力差(溫差)和壓力差(風(fēng)速)共同作用下的流動(dòng),特征為風(fēng)向和風(fēng)速。城市風(fēng)環(huán)境研究的尺度包括:微觀上人的尺度，建筑局部風(fēng)環(huán)境，中觀的街區(qū)尺度和城市的總體通風(fēng)環(huán)境，如圖1-1。城市設(shè)計(jì)中與風(fēng)環(huán)境相關(guān)的因素包括：城市規(guī)模、道路走向、建筑高度與密度、高層建筑與低層建筑的分布情況，開敞空間和綠地、水體分布情況以及城市下墊面建設(shè)情況等。本文針對城市風(fēng)環(huán)境進(jìn)行的研究包括：城市宏觀風(fēng)環(huán)境中通風(fēng)道的效能及通風(fēng)道布局變化對城市通風(fēng)的影圖1- 1 氣候尺度與城市形態(tài)尺度的分析

擬技術(shù)在城市通風(fēng)道研究中的深入應(yīng)用，出現(xiàn)了很多與城市研究與設(shè)計(jì)實(shí)踐。本文嘗試從城市設(shè)計(jì)的控制角度出發(fā)，對響因子給出定量及定性的分析。通過規(guī)劃通風(fēng)道，嚴(yán)格控制水系及建筑布局，保證風(fēng)廊的連續(xù)和通暢，通過城市設(shè)計(jì)導(dǎo)筑布局保障通風(fēng)道通風(fēng)效應(yīng)。其成果可為設(shè)計(jì)師提供參考，及防風(fēng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。并在模擬分析的基礎(chǔ)上進(jìn)一步總結(jié)出基擬的城市設(shè)計(jì)優(yōu)化策略及設(shè)計(jì)手法，為城市設(shè)計(jì)過程中通風(fēng)融入提供一個(gè)思路。關(guān)研究和實(shí)踐進(jìn)展理論與實(shí)踐的惡化及人們對生態(tài)城市的關(guān)注，世界上許多國家和地區(qū)已角度改善城市氣候，先后開展了對城市通風(fēng)工程的研究與實(shí)德實(shí)

候?qū)W家與城市規(guī)劃者開始合作，城市規(guī)劃者在相關(guān)的城市規(guī)劃與發(fā)展中對氣候署研究成果進(jìn)行分析，并提出對傳統(tǒng)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的思考。將優(yōu)化城市氣候作為規(guī)劃中考慮的重要條件，在新區(qū)規(guī)劃中考慮建立通風(fēng)道系統(tǒng)。日本在20世紀(jì)90年代開始關(guān)注城市通風(fēng)實(shí)踐的可能性，并研究了在日本建立城市通風(fēng)道軸的必要性。日本東京灣首都圈內(nèi)的八個(gè)主要都縣在研究東京灣氣候及風(fēng)環(huán)境后，在2007年聯(lián)合完成了日本關(guān)于風(fēng)環(huán)境的指導(dǎo)研究——《“風(fēng)之道”研究報(bào)告》[8]。報(bào)告中已經(jīng)提出將風(fēng)玫瑰、全年盛行風(fēng)向、通風(fēng)廊道等環(huán)節(jié)信息納入城市建設(shè)的考慮范疇中。提出對影響核心地區(qū)要素控制、增加開敞空間及綠地、預(yù)留重要的通風(fēng)廊道的規(guī)劃改造手段，為通風(fēng)道作用空間規(guī)劃管控提供了指引性措施，用以降低熱島效應(yīng)、改善城市通風(fēng)。
【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2839404