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基于渦旋引擎理論的城市空氣對(duì)流機(jī)理研究

發(fā)布時(shí)間:2020-05-27 15:23
【摘要】:本文嘗試?yán)脺u旋引擎理論緩解城市中心區(qū)域溫度過(guò)高以及污染物集中難以擴(kuò)散問(wèn)題,建立了縮小比例幾何模型,進(jìn)行實(shí)驗(yàn)以及數(shù)值計(jì)算,驗(yàn)證城市建筑群中的渦旋引擎系統(tǒng)的可行性,以及對(duì)于增強(qiáng)渦旋流場(chǎng)穩(wěn)定性及強(qiáng)度的優(yōu)化設(shè)計(jì),主要結(jié)論如下:(1)通過(guò)對(duì)縮小后的幾何模型進(jìn)行實(shí)驗(yàn)以及數(shù)值計(jì)算,并將所得結(jié)果對(duì)比,通過(guò)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象以及各項(xiàng)參數(shù)的測(cè)量,顯示本文中的設(shè)計(jì)成功形成了渦旋流場(chǎng),且數(shù)值計(jì)算所得結(jié)果和實(shí)驗(yàn)結(jié)果較吻合,誤差保持在10%以內(nèi),說(shuō)明數(shù)值計(jì)算的結(jié)果能夠較全面的顯示流場(chǎng)的實(shí)際情況。(2)渦旋流場(chǎng)穩(wěn)定區(qū)域入口直徑大小會(huì)對(duì)渦旋流場(chǎng)的強(qiáng)度及穩(wěn)定性產(chǎn)生影響,當(dāng)渦旋穩(wěn)定區(qū)入口直徑與渦旋發(fā)生器高度比值為0.75時(shí),渦旋強(qiáng)度最大,且出口處的質(zhì)量流量較大,渦旋流場(chǎng)中心區(qū)域壓力較低,渦旋流場(chǎng)的效果最好。當(dāng)渦旋流場(chǎng)穩(wěn)定區(qū)域入口直徑過(guò)小時(shí),無(wú)法形成渦旋流場(chǎng),增大的過(guò)程中,渦旋逐漸增強(qiáng),達(dá)到一定值后,直徑的增加對(duì)渦旋流場(chǎng)的影響程度下降。(3)針對(duì)入口溫度對(duì)渦旋流場(chǎng)的影響,得出的結(jié)果表明:在一定的條件下入口處溫度大小決定著渦旋流場(chǎng)能否形成以及渦旋流場(chǎng)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,適當(dāng)增加溫度能夠增強(qiáng)渦旋流場(chǎng)強(qiáng)度與穩(wěn)定性,本文中最優(yōu)的入口溫度為1200K。(4)在不同的擋板放置傾斜角之下,當(dāng)傾斜角較大時(shí),渦旋發(fā)生器底部的平均速度較大且分布較均勻,因此認(rèn)為可適當(dāng)增大擋板放置傾斜角,可以使得渦旋發(fā)生器內(nèi)部速度較大且分布較均勻,針對(duì)本文中幾何模型的數(shù)值計(jì)算比較結(jié)果顯示,當(dāng)傾斜角為25°時(shí),渦旋發(fā)生器內(nèi)部平均速度分布較均勻。(5)盡量保持建筑之間的間距較小,能夠提高渦旋流場(chǎng)的強(qiáng)度以及穩(wěn)定性。當(dāng)狹縫寬度為50mm時(shí),渦旋流場(chǎng)穩(wěn)定區(qū)域出口處渦旋強(qiáng)度為最大值14.593,并且此時(shí)渦旋流場(chǎng)形成中心區(qū)域負(fù)壓較低,渦旋流場(chǎng)穩(wěn)定區(qū)域出口處質(zhì)量流量較大,因此本文認(rèn)為針對(duì)本次幾何模型,當(dāng)建筑之間的狹縫寬度為50mm時(shí),能夠獲得相對(duì)更加穩(wěn)定和強(qiáng)度更大的渦旋流場(chǎng)。(6)利用相似理論對(duì)城市建筑群中的參數(shù)進(jìn)行計(jì)算,得到的結(jié)果如下:在城市建筑群中形成渦旋流場(chǎng)所需的熱源和外界環(huán)境溫度差大約為7.7×10~(-2)℃,對(duì)于城市中心的空氣的吞吐量達(dá)到:10839t/h,說(shuō)明在城市建筑群中建立渦旋引擎系統(tǒng),具有可行性和應(yīng)用價(jià)值。
【圖文】:

示意圖,大氣渦旋,引擎,示意圖


大到足以摧毀地面建筑[36]。根據(jù)對(duì)自然龍卷風(fēng)的以上分析,Louis Michaud 提出了大氣渦旋引擎的概念,圖1-1 是 Louis Michaud 設(shè)計(jì)的渦旋發(fā)生器結(jié)構(gòu)示意圖[37]。圖 1-1 大氣渦旋引擎示意圖Figure 1-1Atmospheric Vortex Engine Structure DiagramLouis Michaud 還利用熱力學(xué)循環(huán)過(guò)程對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行了分析,分析表明其理想的效率與卡諾循環(huán)效率近似(值得一提的是大氣渦旋系統(tǒng)的理想熱力學(xué)循環(huán)與太陽(yáng)能煙囪理想熱力學(xué)循環(huán)類似)[38]。較為統(tǒng)一的觀點(diǎn)認(rèn)為:龍卷風(fēng)的發(fā)生至少需要一個(gè)水平方向的剪切力和豎直向上的氣流,,向上的氣流在龍卷風(fēng)中更為重要[39]。渦旋引擎效

效果圖,引擎,渦旋,效果圖


圖 1-2 渦旋引擎效果圖Figure 1-2 Vortex Engine Rendering卷風(fēng)發(fā)電尚處于起步階段,理論研究并不多。陳玉德,其工作原理與大氣渦旋引擎類似,通過(guò)風(fēng)塔周圍斜向形成龍卷風(fēng),形成抽吸力推動(dòng)置于斜向進(jìn)氣管內(nèi)部的
【學(xué)位授予單位】:中國(guó)礦業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號(hào)】:X169

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