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基于LoRaWAN的核電建設期車輛管理系統(tǒng)

發(fā)布時間:2024-05-29 23:09
  <正>為了實現(xiàn)核電建設、調試階段的車輛動態(tài)管理,設計核電建設期車輛管理系統(tǒng)�;谖锫�(lián)網遠程通信技術,采用Lo Ra技術構建具有抗干擾能力好、穿透力強、通信遠距離的雙向通信和定位系統(tǒng)。系統(tǒng)硬件平臺以SX1278射頻芯片為通信單元,在MCU的控制下,星形網絡作為通信組網的基本架構,使用GPS(北斗)雙模定位技術,在Lo Ra WAN協(xié)議的支持下,實現(xiàn)車輛的遠程通信和定位功能。

【文章頁數(shù)】:3 頁

【部分圖文】:

圖1系統(tǒng)架構圖

圖1系統(tǒng)架構圖

主要功能:一是一鍵定位(打卡)功能,按鍵后立即啟用GPS(北斗)定位,并把當前坐標傳回服務器;二是人員車輛定位,終端定期自動進行GPS(北斗)定位,并把坐標通過Lora基站傳回服務器;三是結合廠區(qū)GIS地圖,將廠區(qū)劃分區(qū)域,進行網格化管理;四是特種作業(yè)(如動火作業(yè)、吊裝等)時可在....


圖2終端模塊圖

圖2終端模塊圖

LoRa硬件通訊平臺是本系統(tǒng)的核心組件之一,主要包括車輛佩帶的定位終端和數(shù)據(jù)透傳的基站。定位終端硬件模塊如圖2所示,由MCU模塊(集成藍牙)、SX1278射頻處理模塊、執(zhí)行單元、電源模塊、GPS模塊等組成。NordicnRF52832是一款功能強大,高度靈活的超低功耗多....


圖3基于GPS(北斗)的定位

圖3基于GPS(北斗)的定位

基于LoRa技術的定位方案主要有兩種:1、通過基站讀取接收信號強度值RSSI,2、通過基站接收無線信號傳輸時間差(TDOA);兩種定位方式各有優(yōu)缺點,但是定位精度都比較低,受外界環(huán)境干擾比較大(遮擋、反射等),鄉(xiāng)村環(huán)境實現(xiàn)30米精度,城市環(huán)境實現(xiàn)150米精度,對于核電建設廠區(qū),....


圖4應用系統(tǒng)模塊

圖4應用系統(tǒng)模塊

系統(tǒng)采用了B/S架構RESTful風格,前后臺剝離,所有的數(shù)據(jù)最終都匯集到管理系統(tǒng)進行存儲、分析和處理。應用系統(tǒng)軟件由三個模塊17個應用組成,相互協(xié)作完成車輛定位管理功能。應用系統(tǒng)模塊結構如圖4所示。整個應用系統(tǒng)核心采用GPS(北斗)定位,通過LoRaWAN進行低功耗遠距離傳....



本文編號:3984241

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