某核電廠正常功率運(yùn)行期間,松脫部件監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(LPMS)安裝在1號(hào)蒸汽發(fā)生器附近的傳感器頻發(fā)報(bào)警。分析表明1號(hào)蒸汽發(fā)生器存在真實(shí)撞擊信號(hào),現(xiàn)場(chǎng)巡檢發(fā)現(xiàn)主給水管線上熱電阻套管斷裂脫落,可能進(jìn)入蒸汽發(fā)生器二次側(cè)。游動(dòng)路徑分析表明,松脫部件可能在脫落后,在水流拖曳力作用下向下游移動(dòng),沿主給水管道進(jìn)入主給水分配環(huán),并滯留其中,不影響蒸汽發(fā)生器系統(tǒng)運(yùn)行。大修期間組織現(xiàn)場(chǎng)異物排查,在主給水分配環(huán)區(qū)域找到約200g左右松脫件,沒(méi)有對(duì)系統(tǒng)設(shè)備造成任何破壞,和理論分析結(jié)果一致。

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【部分圖文】：

圖1松脫部件傳感器安裝位置

當(dāng)松脫部件脫落后，會(huì)隨著冷卻劑流動(dòng)而被沖至自然聚集區(qū)域，如蒸汽發(fā)生器熱端下封頭或者反應(yīng)堆壓力容器底部，并以相當(dāng)大力量撞擊反應(yīng)堆內(nèi)側(cè)或者堆內(nèi)構(gòu)件，產(chǎn)生撞擊聲波信號(hào)。LPMS在松脫部件最易集中位置外側(cè)安裝加速度傳感器，對(duì)金屬松脫部件碰撞產(chǎn)生的瞬態(tài)聲波信號(hào)進(jìn)行監(jiān)測(cè)、分析和評(píng)定，以實(shí)現(xiàn)金....

圖2SG1上三個(gè)傳感器典型時(shí)域波形

某核電廠當(dāng)前處于100%功率運(yùn)行階段，以前未產(chǎn)生過(guò)報(bào)警和事件的SG1上三個(gè)探頭(YE011\YE012\YE013)開(kāi)始報(bào)警，而且報(bào)警數(shù)量呈逐漸上升趨勢(shì)。典型時(shí)域波形如下圖2所示。觀察各通道撞擊波波形到達(dá)時(shí)差發(fā)現(xiàn)，波形到達(dá)的時(shí)間順序?yàn)閅E013、YE012、YE011，觸發(fā)時(shí)除觸....

圖3TE066安裝示意圖

2．游動(dòng)路徑分析如圖3所示，TE066熱電阻插入套管內(nèi)部以測(cè)量流體溫度，套管采用承插式焊接，帶內(nèi)螺紋的一頭垂直焊接在管道BOSS頭內(nèi)，另外一頭伸入管道內(nèi)部，總重量為1152.1g。焊接缺陷或者腐蝕作用可能會(huì)在套管外表面形成初始缺陷，在水環(huán)境介質(zhì)和振動(dòng)載荷共同作用下裂紋出現(xiàn)擴(kuò)展，....

圖4TE066可能流動(dòng)路徑

假定斷裂部分為桿狀，徑向和軸向投影面積分別為0.00227m2和0.000285m2，滿功率主給水流速約7.77m/s，代入上式，可得拖曳力約為7.54N-117.4N。水流拖曳力有可能托起斷裂部分，向下游移動(dòng)。如圖4所示，SGS-TE066位于主給水管線上，與SGS-TE0....

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