汽機GSS系統(tǒng)為進入汽輪機做功的蒸汽進行再熱和除濕,減少濕蒸汽對汽缸通流部件的水蝕危害,可以提高機組經濟性。二級再熱壓力調節(jié)閥控制決定GSS系統(tǒng)的正常運行功能,對汽輪機運行間接產生重要影響。為后續(xù)機組控制、運行及維修活動提供一定的理論基礎和技術支持,詳細說明了汽輪機GSS(汽水分離再熱系統(tǒng))二級再熱壓力調節(jié)閥(GSS001VV/002VV)在機組各工況下的運行控制原理、就地設備控制原理,并以某核電機組為例,對其進行解析。

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【文章目錄】：
0 引言
1 汽機二級再熱壓力調節(jié)閥簡介
2 汽機二級再熱壓力調節(jié)閥控制原理解析
    2.1 二級再熱壓力控制調節(jié)閥投入時的控制原理
        2.1.1 汽水分離再熱器暖管時
        2.1.2 機組電功率較低時
        2.1.3 機組電功率較高時
    2.2 一級再熱器隔離后的控制原理
    2.3 二級再熱器單獨切除后，重新投運的控制原理
    2.4 隔離閥GSS111/211VV關閉時的控制原理
    2.5 二級再熱器隔離后的控制原理
    2.6 汽機停運后的控制原理
    2.7 二級再熱手動控制時的控制原理
3 汽機二級再熱壓力調節(jié)閥現場設備控制原理解析
4 結論



本文編號：3846382