TVS-2M燃料棒用氦檢漏預(yù)裝盒上料裝置研制
發(fā)布時(shí)間:2023-04-19 05:56
氦檢漏預(yù)裝盒上料裝置是使TVS-2M燃料棒從水平工位變換到鉛錘工位的重要裝置。預(yù)裝盒上料裝置組成包括機(jī)架、升降機(jī)構(gòu)、頂料機(jī)構(gòu)、撥料機(jī)構(gòu)、推齊機(jī)構(gòu)、預(yù)裝盒支撐架以及電氣控制系統(tǒng)。機(jī)架采用8080型號的鋁型材,升降機(jī)構(gòu)選用步進(jìn)電機(jī)搭載減速箱和驅(qū)動,撥料機(jī)構(gòu)采用雙直線運(yùn)動、抗變形結(jié)構(gòu)、熱處理設(shè)計(jì),推齊機(jī)構(gòu)為不等值雙推力方式。設(shè)備研制后,分別進(jìn)行了燃料棒無痕實(shí)驗(yàn)、撥片準(zhǔn)確率和裝盒效率實(shí)驗(yàn),結(jié)果均符合或優(yōu)于設(shè)計(jì)指標(biāo)。結(jié)論:新研制的裝置可以滿足TVS-2M燃料棒預(yù)裝工作;預(yù)裝后的燃料棒表面無劃傷或劃痕;裝盒準(zhǔn)確率100%;一次裝入330支燃料棒用時(shí)25min。
【文章頁數(shù)】:5 頁
【文章目錄】:
1 研制方案
1.1 總體方案
1.2 設(shè)計(jì)指標(biāo)
2 研制內(nèi)容
2.1 機(jī)架
2.2 升降機(jī)構(gòu)
2.2.1 下料架
2.2.2 動力裝置
2.3 頂料機(jī)構(gòu)
2.4 撥料機(jī)構(gòu)
2.4.1 直線進(jìn)給
2.4.2 鉛錘抬升
2.4.3 支撐梁及對頂調(diào)節(jié)裝置
2.4.4 不銹鋼撥片
2.5 推齊機(jī)構(gòu)
2.6 預(yù)裝盒支撐架
3 效果驗(yàn)證
3.1 燃料棒無劃痕實(shí)驗(yàn)
3.1.1 實(shí)驗(yàn)裝置
3.1.2 實(shí)驗(yàn)方法
3.1.3 被檢檢
3.1.4 實(shí)驗(yàn)步驟
3.2 撥片準(zhǔn)確率
3.2.1 實(shí)驗(yàn)裝置
3.2.2 實(shí)驗(yàn)方法
3.2.3 實(shí)驗(yàn)步驟
3.3 裝盒時(shí)間
3.3.1 實(shí)驗(yàn)裝置
3.3.2 實(shí)驗(yàn)方法
3.3.3 輔助件
3.3.4 實(shí)驗(yàn)步驟
4 實(shí)施效果
5 結(jié)論
本文編號:3793856
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1 研制方案
1.1 總體方案
1.2 設(shè)計(jì)指標(biāo)
2 研制內(nèi)容
2.1 機(jī)架
2.2 升降機(jī)構(gòu)
2.2.1 下料架
2.2.2 動力裝置
2.3 頂料機(jī)構(gòu)
2.4 撥料機(jī)構(gòu)
2.4.1 直線進(jìn)給
2.4.2 鉛錘抬升
2.4.3 支撐梁及對頂調(diào)節(jié)裝置
2.4.4 不銹鋼撥片
2.5 推齊機(jī)構(gòu)
2.6 預(yù)裝盒支撐架
3 效果驗(yàn)證
3.1 燃料棒無劃痕實(shí)驗(yàn)
3.1.1 實(shí)驗(yàn)裝置
3.1.2 實(shí)驗(yàn)方法
3.1.3 被檢檢
3.1.4 實(shí)驗(yàn)步驟
3.2 撥片準(zhǔn)確率
3.2.1 實(shí)驗(yàn)裝置
3.2.2 實(shí)驗(yàn)方法
3.2.3 實(shí)驗(yàn)步驟
3.3 裝盒時(shí)間
3.3.1 實(shí)驗(yàn)裝置
3.3.2 實(shí)驗(yàn)方法
3.3.3 輔助件
3.3.4 實(shí)驗(yàn)步驟
4 實(shí)施效果
5 結(jié)論
本文編號:3793856
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