AP1000汽輪機非核蒸汽沖轉是在熱試階段正常溫度、壓力平臺開展的一項涵蓋核島、常規(guī)島系統(tǒng)的綜合性試驗,是機組并網(wǎng)前的一次預演。分別從非核蒸汽沖轉的目的、沖轉過程及沖轉相關主要參數(shù)等方面對非核蒸汽沖轉試驗進行了介紹、分析;為后續(xù)AP1000及同類型的汽輪機非核蒸汽沖轉提供借鑒。 

【文章來源】：電站系統(tǒng)工程. 2020,36(05)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

汽輪機實際非核沖轉曲線1

(6)PMS聯(lián)鎖跳汽輪機試驗，通知儀控人員解除PMS聯(lián)鎖跳汽輪機保護閉鎖。PMS聯(lián)鎖跳汽輪機試驗成功，汽輪機跳閘，機組轉速開始下降。儀控工程師恢復PMS跳汽輪機邏輯閉鎖。機組轉速下降至1250 r/min，汽輪機重新掛閘升速。(7)機組轉速再次達到1500 r/min，開始執(zhí)行汽輪發(fā)電機組DAS跳閘操作，DAS跳汽輪機成功，汽輪機汽門全部關閉，機組轉速開始下降。機組轉速下降至1090 r/min時，TOP聯(lián)鎖啟動，潤滑油壓為0.089 MPa。機組轉速下降至876 r/min時，COP聯(lián)鎖啟動，高壓油壓為0.74 MPa。機組轉速下降至600 r/min，各設備聯(lián)鎖動作正常。汽輪機墮走時間為104 min,0轉速時盤車自動投運正常。

非核蒸汽沖轉期間，一回路補水采用間斷補水，最大補水量13.9 m3/h；一回路壓力在第一次沖轉過程基本不變，穩(wěn)定在15.4 MPa；穩(wěn)壓器水位在沖轉前補至高位90%，兩次非核蒸汽沖轉過程中穩(wěn)壓器水位最低降至34.33%，高于最低限值20%，穩(wěn)壓器水位在兩次非核蒸汽沖轉過程中變化趨勢見圖3。3.2 二回路運行數(shù)據(jù)分析


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