【摘要】：近年來,中國工程物理研究院研究團(tuán)隊提出了“Z箍縮驅(qū)動聚變-裂變混合能源堆(Z-FFR)概念”,由于Z-FFR(Z-Pinch Driven Fusion-fission hybrid reactor)具有規(guī)�；⒊志�、安全、經(jīng)濟(jì)和好的環(huán)境友好性的典型特征,它將會是一種非常有競爭力的未來能源之一。本文針對Z-FFR的包層換料方案進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計,并且設(shè)計了兩種小車分別來承載包層模塊進(jìn)行徑向移動和環(huán)向旋轉(zhuǎn),避免了在一個小車上實現(xiàn)變軌的難度,其運(yùn)動方式簡單,可以實現(xiàn),而且不會遺留設(shè)備在混合堆中。利用反饋裝置對每一個包層模塊單獨(dú)實現(xiàn)定位安裝,確保每一個模塊的定位精度,減少累計誤差。混合堆運(yùn)轉(zhuǎn)時爆室內(nèi)會產(chǎn)生壓力,還對安裝后的包層模塊進(jìn)行了固定措施,避免包層在運(yùn)作中出現(xiàn)偏移。考慮到換料時包層模塊存在衰變余熱,還對其進(jìn)行詳細(xì)的分析計算,設(shè)計余熱載出方案,計算出水箱熱阱的時間,為保證換料過程中的安全提供理論指導(dǎo)。包層模塊運(yùn)作時需要冷卻劑進(jìn)入管路冷卻,文中詳細(xì)介紹了包層換料時管路的連接方式和切割方法,并設(shè)計相應(yīng)的焊接、切割工具。最后對換料機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵零部件進(jìn)行校核計算,并且利用有限元分析軟件ANSYS對環(huán)向小車和撐桿進(jìn)行強(qiáng)度校核,以確保換料機(jī)構(gòu)強(qiáng)度滿足要求。
【學(xué)位授予單位】：南華大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：TL46

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2686898