【摘要】：核電企業(yè)對于安全生產(chǎn)極其重視，因而核電企業(yè)在考慮備件庫存問題時，更多考慮到核電站安全運行的問題。同時，為了追求高質(zhì)量的核電備件，許多核電企業(yè)采用進口采購備件。進口備件采購周期長、物流具有不確定性以及價格高昂等特點，造成核電企業(yè)庫存資金大量積壓，產(chǎn)生大量呆滯物資；同時部分核電進口備件使用量較少，物資周轉(zhuǎn)率較低，因而核電進口備件的庫存問題是當(dāng)前核電行業(yè)不得不正視的問題。 本文在充分研究國內(nèi)外備件管理相關(guān)文獻以及后向一體化理論的基礎(chǔ)上，提出后向一體化供應(yīng)模式的定義；同時在對D核電公司當(dāng)前備件管理工作進行深入調(diào)研的前提下，分析了D核電企業(yè)實施進口備件后向一體化供應(yīng)模式的必要性與可行性；然后為了量化進口備件實施后向一體化供應(yīng)模式的成本優(yōu)勢，以進口備件庫存成本為目標(biāo)函數(shù)，建立了采購模式與后向一體化供應(yīng)模式的數(shù)學(xué)模型，并通過實例對模型進行驗證；最后通過仿真手段驗證數(shù)學(xué)模型，同時為D核電企業(yè)實施備件后向一體化供應(yīng)模式提供借鑒。 本文通過分析D核電企業(yè)的備件庫存問題以及自身優(yōu)勢得出D核電企業(yè)實施備件后向一體化供應(yīng)模式具有必要性與可行性；通過實例對數(shù)學(xué)模型的驗證結(jié)果說明：就選定的備件而言，最優(yōu)額定庫存從15個下降至12個，備件總成本降低77.4%，年庫存周轉(zhuǎn)率由67.4%提升至170%；通過仿真說明：采取后向一體化供應(yīng)模式后，核電站運行100年的最優(yōu)額定庫存由13個下降至12個，備件總成本降低78.8%，缺貨風(fēng)險的積累減少。因此核電進口備件實施后向一體化供應(yīng)模式比采購模式有效降低備件額定庫存量與總成本，提升周轉(zhuǎn)率與保障風(fēng)險。
【圖文】：

否則外部需求標(biāo)記為缺貨；第二次比較是比較當(dāng)前庫存是否處于(0,sc]之間，如果是滿足內(nèi)部需求，否則內(nèi)部需求標(biāo)記為缺貨。3）庫存消耗模塊：通過 assign 模塊實現(xiàn)，需要定義庫存量為全局變量，取值范圍整數(shù)，當(dāng)一個需求經(jīng)過時，當(dāng)前庫存量變化為原庫存量減去當(dāng)前需求量。4）訂貨模塊：通過 process 模塊實現(xiàn)，，說明訂貨提前期，時間包括訂單發(fā)出到訂貨收全過程，由于庫存實行（S-1,S）的庫存策略，所以當(dāng)前訂貨量等于當(dāng)前需求量等于。5）庫存補充模塊：通過 assign 模塊實現(xiàn)，經(jīng)過訂貨提前期后，當(dāng)前庫存更新為原存量加上訂貨量。整個對比模型包括了采購供應(yīng)模式下的庫存模型和后向一體化供應(yīng)模式下的庫存型，為了保證兩個模型具有可比性，因而共享內(nèi)部需求的數(shù)據(jù)，所以構(gòu)建不同供應(yīng)模下備件庫存對比模型時把兩個模型進行合并。

由于庫存實行（S-1,S）的庫存策略，所以當(dāng)前訂貨量等于當(dāng)前需求量等于。5）庫存補充模塊：通過 assign 模塊實現(xiàn)，經(jīng)過訂貨提前期后，當(dāng)前庫存更新為原存量加上訂貨量。整個對比模型包括了采購供應(yīng)模式下的庫存模型和后向一體化供應(yīng)模式下的庫存型，為了保證兩個模型具有可比性，因而共享內(nèi)部需求的數(shù)據(jù)，所以構(gòu)建不同供應(yīng)模下備件庫存對比模型時把兩個模型進行合并。圖 4-2 采購供應(yīng)模式下的備件庫存模型圖
【學(xué)位授予單位】：華南理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：F274;F426.23;F426.61

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前7條

1 劉曉冰;邱立鵬;王萬雷;;特鋼行業(yè)備件庫存管理的研究與應(yīng)用[J];計算機集成制造系統(tǒng);2007年09期

2 紀(jì)鵬程;宋士吉;吳澄;;隨機需求和提前期環(huán)境下的精確庫存成本建模[J];計算機集成制造系統(tǒng);2008年11期

3 陳旭,武振業(yè);新一代可視化交互集成仿真環(huán)境Arena[J];計算機應(yīng)用研究;2000年01期

4 艾寶利;武昌;;基于Arena的通信裝備備件保障流程建模與仿真[J];空軍工程大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2010年05期

5 趙敏,崔南方;備件庫存模式與控制策略研究[J];科技進步與對策;2004年04期

6 沙和風(fēng);蔡景;林海彬;;不同需求規(guī)律下的航材安全庫存量研究[J];物流科技;2011年11期

7 吳超群;馬培鋒;張芳;;核電站備品備件管理方案探討[J];價值工程;2013年12期

本文編號：2642237