車鎮(zhèn)凹陷位于渤海灣盆地濟(jì)陽坳陷西北部,具有“窄陡型”的結(jié)構(gòu)特征,在北部埕南斷層的控制下,沙河街組沉積時(shí)期發(fā)育了3種類型的砂礫巖扇體,扇體多為近源堆積,分選性差,非均質(zhì)性強(qiáng)。車西地區(qū)位于車鎮(zhèn)凹陷西部,面積約900km²,目前中淺層勘探程度比中深層相對(duì)較高,勘探實(shí)踐表明,儲(chǔ)集層的有效性是制約該地區(qū)深部致密砂礫巖油藏勘探的關(guān)鍵地質(zhì)問題之一。針對(duì)這一問題,本文在重新認(rèn)識(shí)砂礫巖扇體分布特征基礎(chǔ)上,結(jié)合鉆井、試油、分析測(cè)試資料確定了砂礫巖致密儲(chǔ)集層有效性下限,研究并明確了其主控因素,綜合運(yùn)用地質(zhì)學(xué)、地球物理學(xué)的理論及技術(shù)方法,對(duì)車西陡坡帶中深層砂礫巖儲(chǔ)層的有效性進(jìn)行了研究,預(yù)測(cè)了有利儲(chǔ)層發(fā)育區(qū)。車西地區(qū)沙河街組沉積時(shí)期主要有扇三角洲、近岸水下扇沉積,其次是濁積扇。通過人工合成地震記錄標(biāo)定,剖析了地震發(fā)射界面的地質(zhì)含義,將地震、地質(zhì)資料結(jié)合起來,明確了重要地震反射界面的地質(zhì)意義,落實(shí)了該地區(qū)中深層砂礫巖體的空間展布特征,為有利儲(chǔ)層的預(yù)測(cè)和研究奠定了基礎(chǔ)。通過巖心、薄片等觀察分析,明確了沙河街組中深層砂礫巖儲(chǔ)層的巖石類型,主要為長(zhǎng)石質(zhì)巖屑砂礫巖和巖屑砂礫巖,部分長(zhǎng)石質(zhì)巖屑砂巖;儲(chǔ)...

【文章頁數(shù)】：126 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖1-1研究技術(shù)路線框圖

采用地震屬性融合的方式（線性回歸），結(jié)合砂礫巖百分含量等厚圖匹配確定有效儲(chǔ)集層空間展布，并結(jié)合該地區(qū)烴源巖與砂礫測(cè)可能的有利勘探目標(biāo)。思路與技術(shù)路線文以車西地區(qū)致密砂礫巖（陡坡帶深層）為研究對(duì)象，通過文獻(xiàn)調(diào)研的基礎(chǔ)上，結(jié)合車西地區(qū)地質(zhì)、地震及測(cè)井資料調(diào)研，完善研究區(qū)沉利用試油、試....

圖2-1車鎮(zhèn)凹陷構(gòu)造綱要示意圖（據(jù)勝利油田勘探開發(fā)研究院）

圖2-1車鎮(zhèn)凹陷構(gòu)造綱要示意圖（據(jù)勝利油田勘探開發(fā)研究院）（2）斷拗階段后期因埕南斷裂活動(dòng)逐漸平息，盆地進(jìn)入斷拗期的沉積時(shí)期，沙二上亞段－東營組均在該時(shí)期形成，而沉積中心發(fā)生向南方向的移動(dòng)，基本上與盆地中心重合，地層也呈現(xiàn)出透鏡狀，具有從盆地中心向南北兩側(cè)逐漸減薄的特點(diǎn)（圖2....

圖2-5車71井埋藏史圖（據(jù)勝利油田勘探開發(fā)研究院，2013，有修改）

從2500m開始便進(jìn)入了成油主帶，沙三下亞段從東營期成為主力生油巖至今仍處于生油窗范圍之內(nèi)（圖2-5）。（4）生物標(biāo)志化合物特征車西地區(qū)甾烷組成比較接近，說明它們有相同的來源，原油的Ts/Tm較低，大都小于0.7，γ-蠟烷含量極低，γ-蠟烷指數(shù)不超過0.2。原油的成熟....

圖3-2深水濁積扇沉積相（據(jù)勝利油田勘探開發(fā)研究院）

圖3-2深水濁積扇沉積相（據(jù)勝利油田勘探開發(fā)研究院）（2）中扇中扇亞相上主要發(fā)育灰色含礫粗砂巖和礫巖的辮狀水道微相。礫石中等磨圓，分選偏差。沉積構(gòu)造主要有變形構(gòu)造、平行層理、正粒序遞變層理、沖刷面等。自然電位曲線為中高幅度且齒化的箱形、鐘形及指狀（曲線形態(tài)的胖瘦）。（3）外扇....

本文編號(hào)：3958437