為研究高速鐵路對(duì)大地電磁數(shù)據(jù)的影響規(guī)律,筆者以京廣高速鐵路為例,在距鐵路不同距離進(jìn)行長(zhǎng)周期大地電磁觀測(cè)試驗(yàn),對(duì)高鐵干擾信號(hào)進(jìn)行研究。結(jié)果表明,高鐵主要干擾信號(hào)為脈沖噪聲、階躍噪聲及周期噪聲,對(duì)大地電磁100 Hz以下頻段的數(shù)據(jù)均會(huì)產(chǎn)生影響,> 10 Hz的干擾信號(hào)影響范圍不超過0.5 km; 5～10 Hz的干擾信號(hào)影響范圍不超過3 km; 1～5 Hz的干擾信號(hào)影響范圍不超過5km;<1 Hz的干擾信號(hào)影響范圍超過5 km。

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【文章目錄】：
0 引言
1 觀測(cè)試驗(yàn)
2 高鐵干擾分析
    2.1 高鐵干擾噪聲類型
    2.2 高鐵干擾方式
3 結(jié)論



本文編號(hào)：3796387