航空電磁法作為一種地形復(fù)雜地區(qū)資源探測(cè)的有效方法,近年來(lái)得到了廣泛的應(yīng)用.然而,由于系統(tǒng)所處的動(dòng)態(tài)環(huán)境,噪聲干擾嚴(yán)重.為了改善航空電磁數(shù)據(jù)質(zhì)量,提高地下電性反演的準(zhǔn)確性,需要研發(fā)相關(guān)去噪技術(shù).傳統(tǒng)航電去噪大多針對(duì)特定噪聲或單一測(cè)線上的信號(hào)進(jìn)行處理,難以兼顧相鄰測(cè)線之間觀測(cè)信號(hào)的相關(guān)性.本文采用曲波變換進(jìn)行二維航空電磁數(shù)據(jù)去噪.由于曲波變換具有多尺度和多方向性特征,可以在對(duì)噪聲精細(xì)分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行有效去除,同時(shí)還保證了整個(gè)測(cè)區(qū)內(nèi)信號(hào)的相關(guān)性.進(jìn)而,我們提出Sigmoid閾值函數(shù)對(duì)傳統(tǒng)閾值函數(shù)進(jìn)行改進(jìn),以進(jìn)一步改善去噪效果.為了驗(yàn)證曲波變換方法對(duì)航空電磁數(shù)據(jù)去噪的有效性,將曲波變換和傳統(tǒng)去噪方法分別應(yīng)用于理論模型和實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比.試驗(yàn)證明本文曲波變換用于航空電磁數(shù)據(jù)去噪具有明顯的優(yōu)越性.

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【文章目錄】：
0 引言
1 曲波變換及去噪理論
    1.1 波數(shù)域內(nèi)的窗函數(shù)
    1.2 空間域內(nèi)的曲波
    1.3 基于Wrapping技術(shù)的離散曲波變換
    1.4 曲波域中信號(hào)特征分析
    1.5 閾值函數(shù)設(shè)置
        (1)硬閾值函數(shù)
        (2)軟閾值函數(shù)
        (3)線性閾值函數(shù)和非線性閾值函數(shù)
        (4)Sigmoid閾值函數(shù)
2 數(shù)值試驗(yàn)
    2.1 理論模型試驗(yàn)
    2.2 實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)去噪
3 結(jié)論



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