道路采空區(qū)勘查是工程物探的一項重要工作,以萊州某路段采空區(qū)為研究對象,利用淺層反射波地震法和高密度電法對該路段進行了勘查,成果經(jīng)鉆探驗證表明反射波地震和高密度電法都能較準確地探測出采空區(qū)的位置和深度,但由于觀測誤差和干擾的存在,兩種方法也可能產(chǎn)生假異常,若將兩種方法的探測結果進行綜合對比解釋,可以減少單一方法的局限性,提高探測結果的準確性。 

【文章來源】：工程地球物理學報. 2020,17(06)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

淺層反射波地震勘探工作原理示意圖

高密度電法是以地殼中巖石的電阻率差異為物性基礎,觀測和研究人工電場的變化和分布規(guī)律,從而解決地質問題的一種勘探方法[21-26]。高密度電法集電剖面和電測深于一體,工作時將多個電極同時排列在測線上,通過對電極自動轉換器的控制,實現(xiàn)常規(guī)電阻率法中不同裝置、不同極距的自動組合,從而一次布極可測得多種裝置、多種極距情況下的多種視電阻率參數(shù)。高密度電法野外工作的裝置類型包括溫納、偶級、施倫貝謝、三級、微分等,圖2為常用的溫納裝置工作原理示意圖。3 方法應用實例

工區(qū)位于萊州市虎頭崖鎮(zhèn)某路段,出露地層由老至新為古元古代粉子山群,新生代第四紀地層,其中下覆基巖主要為白云質大理巖、斜長角閃巖、黑云變粒巖等,抗壓穩(wěn)定性較好。區(qū)內(nèi)構造以褶皺構造為主,斷裂構造不發(fā)育,多表現(xiàn)為順層擠壓、滑動及柔性巖石破碎。區(qū)內(nèi)的菱鎂石礦經(jīng)過長年開采,形成了數(shù)目眾多的采空區(qū),這些采空區(qū)與圍巖存在明顯的波阻抗、視電阻率等物性差異,具備開展淺層反射波地震和高密度電法勘探的前提條件。3.2 現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集概況

【參考文獻】：
期刊論文
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[6]綜合物探法在鐵路基底巖溶探測中的應用[J]. 李良泉.  工程地球物理學報. 2019(03)
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[8]綜合物探方法在廣東大埔縣某滑坡勘察中的應用[J]. 贠鵬,陳斯耐,付德俊,湯昌旺.  工程地球物理學報. 2018(05)
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博士論文
[1]云南復雜地質環(huán)境公路地質病害誘發(fā)機理及其對策研究[D]. 柏松平.昆明理工大學 2008



本文編號：3143828