針對水文纜道人工上油歷時久、上油不均和高空作業(yè)易造成意外人身傷害等問題,設計了一款水文纜道自動清潔涂油器,文中介紹了其設計背景、設計原理、各裝置的結構設計及安裝使用方法,并結合試運行情況,總結了該清潔涂油器的主要優(yōu)點,經(jīng)實踐檢驗符合設計要求。 

【文章來源】：河北水利電力學院學報. 2020,30(03)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

水文纜道自動清潔涂油器結構圖

動力裝置的內部結構圖

清潔裝置以動力裝置的運動為主要動力，采用半圓柱分體對稱設計，見圖3，主要包括外殼、卡座、安裝板、安裝環(huán)、鉸接座、清潔爪、推桿電機及推片等。外殼一端設置有卡座，二者之間設置有用于卡接動力裝置接口的卡接槽。外殼的另一端設有外徑固定、內徑比常見纜道鋼索直徑大2-3mm的成套安裝環(huán)，鑒于常用的纜道鋼索多采用六股鋼絲繩制成，具有六道螺旋槽，因而安裝環(huán)上周向均勻設置六組鉸接座和清潔爪，清潔爪尾端和鉸接座鉸接并設有扭簧，扭簧使清潔爪內尖端存在逆時針轉動的趨勢，防止清潔時清潔爪張開彈起，清潔爪內尖端扭出偏角，適應于纜道鋼索螺旋槽的螺旋角。清潔爪內側設置推片，推片連接另一端固定在外殼上的工業(yè)推桿電機的伸縮端。此外，外殼外壁還設置有帶安裝孔的安裝板，通過對應開有安裝孔的弧形板，以螺栓連接固定的方式，將兩個清潔組件組裝成可拆卸地圓筒結構。該裝置的一大亮點是工業(yè)推桿電機由獨立電源和無線遙控控制，在裝置工作時推桿電機默認為收縮狀態(tài)，在清潔涂油工作結束需要裝置返程時，可通過無線遙控使操作桿通電遠行將清潔爪頂起，防止刮除纜道鋼索螺旋槽內新涂的油脂。1.3 涂油裝置的設計

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3115241