由于物探隊存在多種車輛監(jiān)控終端同時使用的情況,各車輛監(jiān)控系統(tǒng)之間無法互通數據,指令的格式也不兼容,使得物探隊車輛管理人員在系統(tǒng)操作上十分不便,這樣不僅增加了系統(tǒng)的維護成本,也造成了公司人力和投資的浪費。所以需要開發(fā)一套適合物探隊使用的車輛監(jiān)控系統(tǒng),來整合物探隊現用絕大部分種類的車輛監(jiān)控終端設備,以完成對多種類型車輛監(jiān)控終端的集中管理,實現車輛全面、動態(tài)、實時監(jiān)控,使車輛監(jiān)控更具人性化、更清晰、更有效,從而降低車輛安全管理的復雜度,規(guī)范駕駛員操作,降低車輛生產事故的發(fā)生率,提高物探生產效率。基于此,開發(fā)這樣一套綜合車輛監(jiān)控系統(tǒng)需要分車載終端、監(jiān)控中心服務器和車輛監(jiān)控客戶端三個部分,本文以下主要針對這三個方面進行研究和實現。一、車載終端由物探隊現用的多種類型車輛監(jiān)控終端設備組成。首先對國外經理部和國內物探隊現用的車輛監(jiān)控終端類型進行統(tǒng)計,將絕大部分種類的終端設備進行分類整理,分析和總結各種終端設備的數據傳輸方式、數據類型和指令的格式。二、監(jiān)控中心服務器由數據存儲數據庫和監(jiān)控服務軟件組成。采用統(tǒng)一的數據結構存儲不同終端類型的車輛定位數據,選擇SQL Server數據庫為每臺設備建立一個對應的... 

【文章來源】：中國石油大學(華東)山東省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數】：73 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 本文的研究背景
    1.2 國內外研究現狀
        1.2.1 國外研究現狀
        1.2.2 國內研究現狀
        1.2.3 存在問題
    1.3 研究內容及結構安排
        1.3.1 研究內容
        1.3.2 結構安排
第二章 物探隊現用車載終端分析
    2.1 物探隊車輛監(jiān)控系統(tǒng)現狀
    2.2 現用車輛監(jiān)控終端數據分析
        2.2.1 行駛記錄儀
        2.2.2 電臺通信終端
        2.2.3 衛(wèi)星通信終端
    2.3 后視鏡車載導航終端
        2.3.1 公司車輛導航終端的需求
        2.3.2 后視鏡導航終端的主要功能
    2.4 本章小結
第三章 車輛監(jiān)控中心服務器軟件的設計與開發(fā)
    3.1 概述
    3.2 系統(tǒng)設計方案
        3.2.1 SQL Server數據庫
        3.2.2 監(jiān)控中心模式
    3.3 SERVER軟件實現
        3.3.1 數據庫表設計
        3.3.2 數據庫讀取和存儲
        3.3.3 UDP網絡數據通信
        3.3.4 TCP網絡數據通信
        3.3.5 Socket二進制數據流
        3.3.6 串口數據通信
        3.3.7 數據的分析與處理
        3.3.8 Server系統(tǒng)監(jiān)控服務
    3.4 本章小結
第四章 車輛監(jiān)控客戶端軟件的設計與開發(fā)
    4.1 概述
    4.2 系統(tǒng)設計方案
        4.2.1 e Hot GIS平臺選擇
        4.2.2 開發(fā)語言選擇
        4.2.3 軟件功能設計
    4.3 CLIENT軟件實現
        4.3.1 按用戶權限訪問數據
        4.3.2 地圖的基本操作
        4.3.3 矢量地圖編輯
        4.3.4 車輛實時監(jiān)控
        4.3.5 車輛歷史軌跡回放
        4.3.6 車輛軌跡動態(tài)回放
        4.3.7 超速報警和求助報警
        4.3.8 危險區(qū)域報警
        4.3.9 工區(qū)外報警
        4.3.10 里程統(tǒng)計
        4.3.11 用戶報表
    4.4 本章小結
第五章 車輛監(jiān)控系統(tǒng)的工程應用
    5.1 概述
    5.2 工程應用案例
        5.2.1 遼寧紅星生產車輛與震源協(xié)同作業(yè)
        5.2.2 印尼淺海過渡帶綜合監(jiān)控
    5.3 本章小結
總結和展望
參考文獻
攻讀碩士學位期間取得的學術成果
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
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[3]基于GPRS/GPS/GIS/Zigbee的智能公交系統(tǒng)設計[J]. 楊光,張萬江.  微型機與應用. 2011(18)
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碩士論文
[1]GPS技術在山區(qū)石油地震勘探測量中的應用研究[D]. 劉兵.昆明理工大學 2008
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本文編號：3067308