基于磁通門的地磁張量測量技術(shù)研究
【學位授予單位】:中國科學院大學(中國科學院國家空間科學中心)
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2019
【分類號】:P631.2
【圖文】:
美國和澳大利亞以及一些歐洲國家的技術(shù)水平更加先進。2000 年,澳大利亞最大的政府研究機構(gòu)——聯(lián)邦科學工業(yè)研究組織(CSIRO)的工業(yè)物理學部用一個雙 SQUID 差分梯度儀進行了初步試驗,并且與勘探與礦業(yè)部和五礦公司進行合作,研發(fā)可以測量全張量地磁要素的 HTS-SQUID 系統(tǒng)[15]。該研究小組使用了一種新型的設(shè)計,通過讓梯度儀圍繞著其軸旋轉(zhuǎn)來進行測量。通過初步的人工轉(zhuǎn)動系統(tǒng)證明了這個系統(tǒng)的可行性。目前,澳大利亞正在進行另一項研究,這項研究的目標是地球淺層環(huán)境——透視地球(Class Earth),其中包括航空張量磁梯度儀 GETMAG(Class Earth Tensor Magnetic AirborneGradiometer,GETMAG)的研制。設(shè)計要求 GETMAG 的靈敏度優(yōu)于 0.01nT/m,基線長度 3cm。GETMAG 的目標是探測幾百米深處磁化率非常低的地質(zhì)現(xiàn)象[8]。
圖 1.2IPHT 第二代航空超導全張量磁梯度系統(tǒng)[14]econd generation aviation superconducting full tensor magnetic gradienIPHT嶺國家實驗室的一個小組,通過使用由美國海軍提供的現(xiàn)所自主研發(fā)的航空地球物理平臺相結(jié)合,組成了完整的航進行飛行試驗。海軍提供的 HTS-SQUID 由 8 個 SQUID 元件。通過合理的配置 SQUID 元件,可以用它來測量磁場三向值。該小組進行了地面試驗,得到了在不同環(huán)境條件下的噪行屏蔽處理后對一個使用偶極子模擬的目標進行了磁測。系統(tǒng)的性能,也檢驗了偶極子追蹤的方法[7]。
圖 1.3 美國 HTS-SQUID 航空磁梯度張量測量系統(tǒng)[7]g 1.3Aeromagnetic gradient tensor measurement system of HTS-SQUID inAm基于 SQUID 的磁梯度張量儀,還有以磁通門磁強計為基礎(chǔ)構(gòu)造的磁地質(zhì)調(diào)查局(U.S.Geological Survey)設(shè)計研發(fā)了基于磁通門磁張量儀,該磁梯度張量儀為四個磁通門磁強計組成正四面體構(gòu)型磁強計分別放置在四面體構(gòu)型的四個頂點上組成磁梯度張量儀[9]
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本文編號:2801584
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